5.0/5
キャンプツーリングに使用しています。
・防水性は文句なし、天気を気にせずどこまでも行けます。
・ただのでかい袋なので、入れる物入れる順番は気を使う必要があります。
・しっかり口を閉じ、ゴムひもで固定しネットまで被せると目的地までは
中身を出したり、しまったりはほぼできないと思ってください。
出し入れの容易なタンクバッグと併用するといいと思います。
さあ、バイクに荷物を積んだら非日常の世界へ出かけましょう!
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5.0/5
【webikeモニター】
キャンプツーリングで使用したくて購入しました。
最初はデイトナ製品か、デグナー製品と迷いましたが、この商品を購入しました。
テント(17×50cm)、テーブル、折りたたみ椅子、クッカーを入れましたが、まだまだ余裕あります。バイク(WR250X・アルファスリーキャリア装着)に固定するのに変形して不安定になってしまったので、100円ショップで3ミリのウレタンボードを購入し、30×52cmにカットしてバッグ内の下敷きを作成してキャリアにくくりつけました。しかし、それでも不安定なので登山用の背負子(エバニュー製)に固定してからキャリアに装着しました。ベンチュラのキャリアならこのような心配はないと思います。
肝心の防水性ですが、先日の台風4号の暴風雨の中通勤で使用したところ、まったく浸水しませんでした。これはおススメできる一品だと思います。
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4.0/5
これを買う前までウエストバッグを使っていました。しかし、バイクにはシートバッグを付けているためウエストバッグとシートバッグが当たって非常に使い勝手が悪かったです。そこでこのホルスターを使ってみたところ干渉するバッグなどは何も無く、かなり使い勝手が良くなりました。このホルスターはウエスト部分の紐が非常に長く1.5Mぐらいありました。私は丁度良い長さに切って切ったところを縫ったりして使っています。足の紐が使っていません。一番外のパチンと止める具はグローブをしてるとなかなかはまらないので、写真のようにマジックテープを付けて急ぎの時や簡単に留める時はマジックテープのみで済ませています。容量は十分なぐらいあります。メインスペースにはハンカチ、ティッシュ、メモ帳、財布などなど私は折りたたみ財布ですが、縦長の長財布での入りそうです。メインの他3箇所も収納するところがあり便利は良いです。色々書きましたがとにかく縦長のウエストバッグと思っても良いと思います。モノは良いけどかなり高い・・・星4つです
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四年使ってから追記です。
しかし、変な言葉ばかりでどこの国かなと思えますね(~_~;)
今現在も毎日使っています。何度か洗ったりしています。
今では写真のマジックテープは剥がして使ってませんが、普通にクリップだけで使えています。
メインスペースには財布やメモ帳などを入れて、セカンドにはカード類、グローブしていてもカードが取り出し易く重宝しています、アウターポケットにはI-phone6plusを入れてクリップで閉じています。
小さなアウターと思いきやi-phoneがジャストサイズです。
まだまだ使えそうです。紐類が切れてもまた同じものを買うつもりです。
4.0/5
カワサキ コーヒーブレイク ミーティングに参加するため高速を使うので購入しました。(^^)
私のバイクには、未だにETCが付いていないので、高速の通行券と支払に使うカードの出し入れをスムーズに行うために色々と検索していたら、カワサキのアームバッグが1番安かったので購入しました。
コーヒーブレイク ミーティングは雨で参加しませんでしが、せっかく買ったので意味もなく高速に乗って試してみました。(^_^;)
バッグを留めるマジックテープ付きのゴムベルトがチョット短くて、肘などにパットが入っているとギリギリになってしまいます。
収納は、通行券とカードもしくは札くらいしか入りません。
とりあえず、高速に乗ると通行券もそのまま頬りこめるし、支払もカードと一緒に通行券も出せるので、不便は感じませんでした。
値段が安いので、耐久性の疑問は残りますが、高速を使う時だけの限定での使用であれば十分にコストパフォーマンスは高いと思います。
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5.0/5
この商品にはMILとTPがあります。
商品説明に差が書いてないので補足。
MILは「ミルスペック」の略で国防総省の調達する品目の規格です。
TPは「ターポリン」の略でテントにも使用される防水性のすぐれた素材です。
MILの方が良さそうに見えると思いますが、日本のMILはいい加減です。
「日本においては、米国国防省と契約をしない限り適用基準は国防省の方針に従う必要性は無い。」という怪しい物です。
多少高くてもバイク乗りなら雨のことも考えTPの方を買いましょう。
ここから商品のインプレです。
作りはシッカリしていて、デザインもかなり良いと思います。
バイクや椅子に座る時も邪魔にならないし、足に括り付けているせいか多少重い物を入れても気になりません。
「雨が降っても大丈夫な素材でも、チャック部分から沁みこむのでは?」と心配される方がいると思います。
大丈夫です。
チャック裏に返しが付いていて水が入りにくい構造になっています。
残念な点は収納です。
サイフと携帯と小さなデジカメを入れたら一杯だと思います。
でも型崩れはしにくいよう工夫されているのでお勧めの商品です。
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5.0/5
デザインも良く使い易く大満足です。
マチ付き等更に厚みのあるタイプと、縦横が一回り大きいタイプも出て欲しいです。
表面は衝撃に強いハードなPP製なので、中の荷物をしっかりと保護します。
意外と鞄の容積があり、詰め込める割にスリムに見えます。
手提げがしっかりしていて持ちやすいです。
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4.0/5
以前は一般的なカジュアルバッグを使用していましたが、ウェアやブーツなど他のアイテムをバイク専用品に揃えていくしだいにバッグも専用品が欲しくなり購入しました。
容量を重視して選択しましたが街中のチョイ乗りくらいでは大きすぎるほどですので、もう少し小さいサイズの物も購入予定で使い分けを検討してます。
500mlのペットボトルを入れても余裕がありますので日帰りツーリングにはピッタリのサイズで、区分けされたポケットなどの使用感も良好です。
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5.0/5
10年使ったウェストバッグのファスナーが壊れてしまい走行中に開いてしまう恐れが。。。
インプレッションを参考にこちらの商品を購入してみました。
ちょうど良い大きさ、機能的な作り。
これでファスナー全開の心配も無くなり、ツーリングが更に楽しくなりそうです。
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4.0/5
6Lクラスのウエストポーチを使用していましたが、もう少し大きいサイズのバックが欲しくなり購入しました。
購入時にホンダのヒップバックとどちらにしようか悩みました。
値段はほとんど同じで、こちらは11L。ホンダは16.5L。
容量だけで考えれば値段もほとんど変わらないですし、ホンダを選択したのでしょうが、そこまでのサイズになるとデイバックとさほど変わらないので、使い分けも考えてこちらを選択しました。
また、P.A.S.対応のポーチを取り付けが可能ですので、多少容量を増やす事もできます。P.A.S.ホルダーは2つ付いており、標準装備のペットボトルホルダーで1つ使用しています。
悪い点とまでは言いませんが、他の方がインプレしている通り、レインカバーはシルバーです。
雨天時の視認性も考えられての色でしょうが、もう少し見た目も気にして頂ければ…。
ちなみに、ホンダのヒップバックもカタログを見た限りでは、レインカバーはシルバーでした。
タイトルの通り、概ね満足しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ウエストバッグでは容量が足らず、丁度良い大きさのヒップバッグを探してました。
あれこれ探して、ユーザー評価の高いクシタニを選択しました。
縫製も良く、沢山入りますし、ペットボトルホルダーはGOODです。
ただし、携帯ホルダーは今どきのデザインでは無いような気がします。
もう一つ欲を言えば、カラーも黒でなくて別の色(例えばカーキやベージュ)は
出来ないのでしょうかね。
とは言え物の出し入れや、前面のネットやポケットは使いやすく重宝してます。
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