サインハウス マウントシステム A-13 M5シリーズ を購入しました。

防水ケースと言うことでまだ雨の中での使用はありません。
ナビは、MIO C323を使っています。
軽い機種なのでM5シリーズを選びました。

M8シリーズはボールの大きさが違うので
ホルダー、アーム、ベースパーツをそのシリーズに
あわせて購入してください。

これで雨の日も安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

レーシングスーツのハンプの様な見た目のイメージで選びました。
ショルダーベルトも幅広めですし、背負った感じも良好です。
レインカバーも内蔵されていますので突然の雨にも対応出来る所が良いですね。
しかし、実際の使い勝手はいまいちです。メインの荷室には仕切りやポケットが無く、デザイン上、下に行く程空間が狭まっているので、中に入れる物の形を考えて詰めないといけません。
私はバッグinバッグとして小さめのポーチを中に入れて、小物類の整理／仕切りとして使っています。
荷物が多い場合はファスナーでマチを広げる事によって、もうひとつの荷室を増やす事が出来る点は良いのですが、見た目はかっこ悪くなってしまいます。

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身体にぴったり付いて使いやすい。☆5つ。
ワイズギアから出ているホルスターバッグで、機能はいたってシンプル。
メイン気室にはパスケース(8*8*2cm)と財布(10*10*5cm)、ティッシュ数個を入れてほぼ一杯です。
単体だともっとたくさん入るけど、
実際に身に付けるときは気室全体がつぶれるので注意してください。
サブ気室は3つ。真ん中は小物が入るところで、自分はリップクリームと絆創膏を入れています。
両脇はメイン気室とスペースを共用する別室で(うまく表現できないので写真参照)、
自分はボールペンやカード、ティッシュを仕舞っています。

ウェストベルトと太もものベルトの2本止めで固定します。
ウェストベルトがちょっと細いかな？腰に食い込んだら痛そうですが、
そういうことの無いように締めれば問題ないです。

バイクに乗っている間は身に付けている事を忘れるぐらい、違和感なく使えます。
バイクを降りて歩く時も、バッグが邪魔をせず普通に歩けますね。
ウェストバッグの類だとジャケットの裾を邪魔して使いにくいことがありますが、
このレッグバッグならそういう煩わしさがないです。
メイン気室のファスナーは左側に来て締めるタイプなので、
右脚に付けると使いやすいと思います。

全体的には黒基調でシンプルなルックス。
キラリと光る音叉マークがかっちょいいですね。

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ビッグスクーター（スカイウェイブ）を購入したものの、タンクバッグを付けることができず困っていたところ、この製品に出会いました。購入して早速ハンドルバーに装着しました。私は以前はツーリングマップルRを使っていたのですが、現在は iPadにツーリングマップルRのデータを入れて使っています。この「バーハンガーマルチポケット」はツーリングマップルRだけではなく、「iPad」にもピッタリのサイズです。革のグローブなら、「バーハンガーマルチポケット」に入れたままでも「iPad」の操作ができて非常に便利です。ただし、ハンドルバーにこの「バーハンガーマルチポケット」を装着しただけでは、画面が垂直になって操作しづらいので、ホームセンターでステーを購入して装着し、45度くらいの角度に固定できるようにしました。これで、ネイキッドなどのタンクのあるバイクと同様の地図操作ができるようになりました。しいて欠点をあげるとすれば、レインカバーが標準で付いていないことぐらいでしょうか。

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街乗り用のバッグとして購入しました。
写真は少しわかりづらいですが、チェーンルーブ840ml缶を入れた状態のものです。

メインポケット内は特に横幅が広く、書類など曲がる心配がありません。それに加えメッシュ状のポケット、ペンポケット、携帯入れ、ペットボトルホルダー（口を閉めるストッパー付き）などサブポケットがかなり充実しているのが魅力です(^-^)
専用レインカバーが付属していて、ちょっとの雨でも平気です（それ程耐水性は強くなさそうですが）。
肩紐を付けるアタッチメントが二箇所あり、ショルダーバッグ、メッセンジャーバックと用途によって選べます。
色もブラック・レッド・ネイビー三色あり、バイクにも合わせやすいです。

最近色褪せてきたのがちょっと残念ですが（約一年半、週二回くらい使用）、それ以外は非常に重宝してます。
おすすめできる商品です(^-^)

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ホンダハイパーヒップバッグを10月末に購入
11月3日にしまなみ海道を通って尾道に行ってきました。
丁度良い大きさで　カメラ　お風呂セット　十分余裕があります。
サスペンダーが付いていますのでウエストベルトを外しても下に落ちないのが良かったです。

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日帰りのツーリングでも、荷物が多めの人にはオススメのウエストバッグです。私自身日帰りツーリングでも荷物が多いので、バイク用ウエストバッグでは入りきらない事も多いので、タンクバッグに入れているのですが、このバッグはかなり大容量。
・お財布（10cm×15cm×4cm程度）
・ハンドタオル
・デジカメ（大きいタイプでケースも厚みがあります）
・ペットボトルのお茶
・ポーチ
・ツーリングマップル
上記を入れても問題ない大きさです。
腰痛持ちなので、ウエストに当たる部分にパッドが入っているのも良かったです。
雨が降るとレインジャケットの中にウエストポーチも包み込んでしまうので、レインカバーを使った事はありませんが。。
デザインもシンプルですし、使いやすいバッグだと思います。

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チャコールグレイを購入。
GiviのE300を使ってますが、財布や携帯までボックスに入れてしまうと使いたいときに面倒なのと、ポケットに色々と物を入れたくないので購入してみました。

収納は見かけどおりジッパー付きのポケット2個とジッパー無しのポケット1個のみで、インナーポケットはありません。
ジッパーありポケットに財布とストレート型の携帯電話、家の鍵、タバコ、携帯灰皿を入れてますが、これでいっぱいになります。
ジッパーなしポケットは中身を落としそうなので、自分としては使い道が無さそうです。
ジッパーには大きめのタブが付いているので、グローブをした手でも操作しやすいのが◎

取り付けは、カラビナ2個をズボンのベルトループに引っ掛けるだけなので簡単です。カラビナはスプリングでテンションが掛かるので外れにくそうですし、回転できるのでねじれません。
また、ベルトループが1本切れても落下しない安心感がありますし、バッグがブラブラしないので邪魔になりません。カラビナが付いている部分がフラップ状になっているので、バッグ背面がお尻に沿い、安定します。

生地もコットンがメインでスレやすい底周りが合成皮革と考えられているので気軽に扱えます。牛革製品もありますが、あちらは取り扱いに気を使いそうで、ちょっと・・・。

バイクに乗ることを考えた造りや手を出しやすい価格ということもあって、小物入れを探している方にはお勧めできると思います。

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HONDAのSL230に取り付けました。
オフ車用にタンクバッグの代わりになるバッグを探していて、この商品を見つけました。
収納力こそタンクバッグに譲りますが、それ以外は非常に便利で使いやすいです。
前面のマップケースにはA5サイズの地図が入りますが、私は必要な部分のみパソコンで印刷してそれを入れて使っていました。
今はナビを付けたのでマップケースは必要なくなりましたが、マップケースを使わない時は中央部分に収納できるので邪魔になりません。
バイクから離れる時も90度回転させて引くだけでバッグのみ取り外せ、なおかつウエストバッグに出来るベルトを裏側に収納してあるので便利です。
この辺りのかゆい所に手が届く造りはラフ＆ロードの真骨頂だと思います。
欠点を挙げるとすれば、ハンドルに取り付けているので、荷物を積んだ時にハンドリングに影響が出ること、ハンドルと一緒にバッグも動くのでタンクと擦れること、デザインが無骨なところでしょうか。
全体的には非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

財布、パスケース、携帯×2をいつもジーパンのポケットをフル活用して持ち運びしていたんですが、バイクに乗るときはお尻のポケットは使えないし、何より動きづらい、格好悪い。
シンプソンのファスナー付きウェストバッグは格好良いもののちょっと使いづらい・・・。
何かいいのはないかと探していたところ、コレに巡り合いました。

口が大きく開くメインポケット（青矢印）、ファスナー付きポケット（ピンク○）、サブポケット（緑○）、留め具付きポケット（赤紫○）、ライター用？ポケット（紫○）と非常に充実。
メインのポケットは男の拳よりふたまわり以上大きく、財布＋パスケース＋デジカメが余裕で入ります。
普段LEDライトと十徳ナイフを入れてるサブポケットは、タバコを入れるのにちょうど良い大きさだと思います（私はタバコを吸いませんが）。
大きさは素人採寸ですが参考に
縦：23cm　横：15~18cm ポケット口周り直径：35cm

カラビナは補助で、バンドを腰にまわして一周させてカチッと留めるプラスチック製のバックルで腰に留めます。

非常に使い勝手が良く、ツーリング時だけでなく普段の仕事の時にも使っています(^-^)
アメリカンに合いそうな見た目ですが、どんなバイクにでも合うと思いますよ！！

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