バッグ本体に対しベルトが比較的下に位置している為、ある収納重量を超えて使用すると、バッグ本体上部と背中に隙間が出来る（バッグ本体が後ろに反りかえる）
その為、個人でバッグ本体上部にベルトを新たに追加し、改善され、現在使用中。現在の収納内容はRSタイチの合羽、タオル、替えレバー2本（レバー交換に必要なメガネとドライバー）、500cc水筒（バッグ本体脇に挿入）、小型バッグをバッグ本体両脇に追加し収納内容は撥水スプレー、曇り止めスプレー、シリコンオイル、布、もう片方の小型バッグには財布とデジカメ、手袋をHOLD出来るカラビナ装着、バッグ本体の残容量はポテチのBIGBAGが1つ無理やり入る位で、日帰りツーリングや通勤に使用している、便利。

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オルトリーブのラップサックです。ツーリングや旅行用として購入しました。今年九州へツーリングにもこれを持ち出かけましたターポリン素材で縫い目がなく圧着という完全防水のバックでショルダーベルト付でМサイズでも充分な大きさがありたくさん入ります。バック上部を2、3回巻いてバックルで留めるだけ注意点はバイク積載は荷物を充分に入れできるだけ左右均等にいれることです荷物が少ないと固定し難いのでかえって自立する普通のシートバックのほうが良いかもしれません、それと底が安定するように樹脂製のボードが付属であればなおよいと思います。持ち手は
圧着してあるのであまり重量が増すと破れたりしないか少し心配なので必要以上に入れないよう注意をしています。何しろ急な雨にも対応できけっこうおしゃれでおすすめです。

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折りたたむと20cm*12cmくらいのサイズになります。
広げると14Lくらいの容量があります。
手ぶらでバイクに載る時は一応って感じでタンデムバーにくくりつけて走っています。
広げるのも面倒ではないので助かります。
悪い点として生地が薄い気がします。
それくらいです。
とても役立っています。

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SサイズからXLサイズの大凡の寸法詳細は、以下になります。

Sサイズ：約35cm×約15cm

Mサイズ：約39cm×約19cm

Lサイズ：約45cm×約19cm

XLサイズ：約49cm×約19cm

Sサイズ）
ショルダーバッグ等の小型のバッグに収めたいならば、Sサイズが適当です。
文庫本や、A5サイズのノートや本の収納に最適。
アクセサリー等の収納にも最適。

Mサイズ）
A4サイズほどの大きさ。
一泊程度の小物衣類にの収納に最適。

Lサイズ）
バックパックのバッグインバッグとして最適。

XLサイズ）
大型のバッグパック（マウンテンザックやアタックザック）のバッグインバッグとして最適。

どのサイズも折りたたんでしまえば、非常にコンパクトになりますし、使い勝手は超良好です。

輸入元の販売体制が更に整えてもらえるならば、、、
イギリス本国メイドのスタッフサックを販売して頂きたいと思います。。。
因みに、こちらは製品の各サイズは中国製です。

ツーリングでの急な気候変化に対応できる様に、当方はXLサイズを利用しております。
それは、XLサイズならばウインドストッパージャケットやレインジャケットの収納が可能だからです。

こちらの製品は、ナイロン製の単なる巾着袋と判断するには勿体ない、『使える！！』収納保管用携行バッグですヨ。

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ツーリング・バッグ。

一言でツーリング・バッグといっても、バッグパック、ショルダーバッグ、ウエストバッグ、タンクバッグ、サドルバッグ、シートバッグなどなど。。。

数多の種類のバッグを用途に分け使用するには、それぞれを揃え購入すれば費用は莫大になってしまいます。
また、それぞれを保管するにも場所が必要になります。

現代のオートバイの多くは、おもにシート下に収納スペースを設けています。
そんなオートバイを所有し駆る方には、このバッグこそが最適です。

補強帯が縦横に施された丈夫なナイロン製の巾着袋であるこれは、謂わば、フレームを有した巾着袋みたいなものです。
これのナイロンの生地は、数多に存在する巾着袋の比にはなりません！！

小生は、スナグパック社のスタッフサックを利用しておりますが、それはバッグインバッグとして使用しております。

コンパクトで収納が簡単。
丈夫で安価。
しかし、バッグ類の傾向は控え、ライディングのみに集中したい。
もし、小生がそのような思考を持ち、決してバッグインバッグとして使用しないならば、、、
選ぶべきバッグこそは、スナグパック社のコンプレッションサック以外には存在しないでしょう！！

Mサイズを選ぶ理由は、収納と容量がベストバランスのサイズだからです！！

※）バッグ類は大きいものを選べば選ぶほど、容量が大きくなり利便性が増しますが、重くなり、詰め込むだけ詰め込んでしまいがちなる事実としての傾向があります。
バッグ類は、必要最小限の容量プラスアルファの容量を持つ大きさのサイズを持つ事が最適になりますよ！！

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腕に取付けるサイフとして大変重宝しています。
仲間内の評判も上々です。
ただ残念なのは、取付けベルトが短く痛みやすい素材で出来ていることです。

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ツーリングならちょうど良い大きさで中も仕切りがあり、便利に使えます。

ただメタボ体系にウエアを着て使用するとちょっとベルトが短いかな・・・。だから☆一つマイナスです。

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基本的に二つ折りの財布をメインポケットに入れてます。それに加えてツーリング時にはデジカメも入る余裕があります。他にもスマホ入れが付いていたりと貴重品はほとんど入るのでちょっと出かけたい時にも邪魔にならず手間もかからず便利です。

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“女性の小物や化粧品等の収納に便利”という説明に惹かれて購入しました。
普段から比較的持ち物が多く、バッグなども大きめの物を使っているため、バイクに乗る時はかなり荷物を選別する必要があります。

ですがこのウェストバッグは、普段使っている膨らんだ財布、ミニポーチ、ポーチ、日焼け止めやミストなどのボトル、ブラシ、ハンカチ、小さな鏡をそのまま入れても大丈夫でした。
素材もファスナーもしっかりしているので、若干無理やり閉めても形が崩れてしまうこともありません。

中の仕切りは逆に使いにくくなるのでマジックテープ部分を外して片側に張り付け、仕切りなしで使っています。

外側のファスナーポケットには携帯やすぐに取り出したい物をその都度入れています。
バックルポケットは少し硬くて開けにくいので、あまり出し入れしない家の鍵などを入れています。
ふたの外側についたメッシュポケットには、ポケットティッシュを開けた状態で入れ、ファスナーを開けただけで簡単にティッシュが取り出せるようにしています。
冬の季節など、ヘルメットを脱いですぐにティッシュで鼻をかめるので便利です。

コインホルダーは冬用グローブを使っていた時期はそれほど使いませんでしたが、夏になり薄手のグローブになるとグローブをしたまま簡単に小銭を取りだせるので支払いの時に役立っています。
またポケットのサイズが高速の通行券がぴったり入るサイズなので、そのまま入れてそのまま出せて、スムーズに支払いができます。
このポケットに領収書など全部入れておくようにしたたところ、精算の時も楽になりました。

ただ一番の難点は、ベルト部分の長さ調節機能。
容量が多いと重さもそこそこになるので、ずれてこないようにきつめに留めようと思うと、かなり余り部分が出てしまいます。
その余ったベルトを留めておく機能がないため、走っている間にバタつきます。
ベルトと体の間にはさんでも、少しバッグをずらしたりするとすぐに外れてバタバタしてしまい、それがいつも鬱陶しいです。
ベルトに結びつけたりもしていますが見た目が悪くなるので、何かいい方法はないかと思っています。

全体的にはとても満足なのですが、この点だけが購入当初からずっと気になっていてどうにも改善できないので、減点です。

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　ビッグスクーターに乗っていますが、休憩のたびにメットインからバッグを取り出すのが面倒で、こちらを購入しました。財布や携帯など持って歩きたいものを入れておけば、すぐにバイクから離れられるので、とても便利です。

　ショルダーバッグとしても使えますし、サイズも大きすぎず小さすぎず、私にはぴったりでした。

　ただし、不満な点もあり。

まず、体の右側に装着することを想定した作りになっているので、バイクを押して歩く時に車体と干渉します。あえて左右非対称にしなくても良かったのでは？

また、ベルトと本体を繋ぐパーツが小さくて脱着がしづらいので、脱着のたびに少しイラッとします（笑）

メーカーさんの改善に期待したいです。

　

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