単純に雨から荷物を守る為ならこれでしょう。
容量もデカいです。
区分けなどは出来ませんが、
入っているものは濡れません。

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大きすぎず小さすぎず手ごろなサイズで日常使えるバックです。財布など日常で持たなければならに物の収納にはもってこいです。なおかつ防滴感もあり機能面でもポケットの数的にも満足な1点です。

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バイク用バックパックと言えば名前が挙がるクリーガなので品質は間違いないです。
クリーガ独自のチェストストラップ（Quadloc-Lite）が素晴らしい！
Ｌ字型のショルダーストラップと相まってバイク乗車姿勢の両肩への負担が皆無です。
何も背負ってない状態に限りなく近い感覚になります。

さらなる改善を目指すのであれば

フロントポケットをダブルファスナーにしてほしい。
メインの荷室（完全防水）以外の収納、ポケットが少なすぎる。
価格をもう少し何とか。。。

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同じボディバッグの色違いを使っていて、経年劣化したので買い替えました。
通年バイク通勤で使用していましたが、防水は完璧で中が濡れたことはありません。
容量は13Lですが、仕切りの無い１ルーム構造なので、意外にものが入ります。
両サイドのポケットはもう一回り大きいと良いかなと思っていました。
中はポケットなども無いので、廃棄した別のデイバッグから移植した内部ポケットを入れて使っています。

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アビレックスとホンダのコラボ商品だけあって、見た目は申し分無し。
思ったより容量は小さかったが、大きすぎても背負うのに負荷がかかる為程よい大きさかと。

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自分の使用状況からすると､ちょうどいい容量です。
以前は防水機能ありのデグナーのバックパックを使用していましたが、ムダに紐が長くて走行中プラプラしていたのが煩わしかったですが、今回このバックパックに買い替えて､その煩わしさから解放されました。

ファスナーや素材的には防水性は期待出来なさそうです。

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見た目の良さで購入検討してました。
今までシートバック、レッグバック使ってきましたが、シートバックだと便利だけど、バイクの見た目損なわれるし、レッグバックだと、ツーリング先でお土産買ったり出来ないし、残された方法はバックパックでした。
胸に荷重が掛かる為肩凝りにくいと聞いてましたが、長時間乗ると、それなりに肩凝りました。
ただ、質感やクリーガ製品の質感は非常に良いです。

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肩で無く、胸に力がかかって肩凝らないと思って購入しましたが、意外に財布とパンク修理キットと電動空気入れを入れてツーリングしたら、結構肩凝りました。バイクにシートバック付けるのが、便利だけど、見た目が嫌やし、レッグバックやと、財布くらいしか入らんしと思い、リュックやと、ツーリング先でお土産入れても大丈夫かなぁと思ったけど、なかなかなぁw
どれも帯に短し襷に長しかな

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まだ数回の使用ですが身体へのフィッティングがかなり良いです。
容量は見ての通り少なめですが、荷物を厳選して依頼を圧縮袋に入れれば1泊くらいは耐えられそう。

何よりヘルメットホルダーが画期的でいいですね。
固定用の金具は少し頼りないですが、まあ転落することはないんじゃないかと思います。

ただ1点、付属の防水カバーについているストラップが縦横逆向きに縫製されていました。（公式説明動画で確認）
カバーだけ交換とかしてくれないかな・・・

上記の点からマイナス1しましたが、全般的に満足なので星4つです。

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防水性能が高く、充分な容量があります。
開口部が曲がらないため小型のロッカーには入らなかったりします。
昔から改善されないのが、チェストハーネス・ウエストベルトの貧弱さと不使用時の邪魔さ(長すぎ)です。
とは言え、価格も含め総合的に満足できる商品です。

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