5.0/5
実物を見たことがなかったので
段ボールを開封して手にした第一印象
【デカイ!】
【カッコいい!】
写真では正面から見ると底にいくほど狭くなっている感じに見えたんですが
横から見ると末広がりというか 下にいくほど幅があり マチがあるので本当に沢山物が入ります。
タンクバッグやシートバッグの小ぶりな物と大差ない容量です。
日帰りツーリングなら車載バッグを付けずにこれだけでOKですね。
内装も女性物のハンドバッグのように上品な布張りです。仕切りはないですがマジックテープ付のポケットがあります。
シンプルなデザインの方と迷ったんですが
入れた物の形が表にボコボコでないパデッド(中綿入り) に決めました。
キルトデザインもオシャレですし ボタンを3つ外すとポケットになっているので
ポケットティッシュとか入れてます。
こちらに決めた理由のもうひとつは
オールブラックだったこと。
黒の革ジャンに背負った時 同化してカッコいいとの自己満足で決めました。
金具とファスナーがゴールドだと そこだけ浮いちゃうかなと……
普段使いのほうが多くなりそうですが
くたびれさせて味がでるタイプではなさそうなので きちんと手入れして現状維持できるよう 大切にしていきたいと思います。
実物を手にしたあとでは値段は高いとは思わないですね。
所有感をたっぷり満たしてくれます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
以前使用していた牛革製のボディバッグのファスナーの動きがそろそろ壊れそうな感じでしたので、次に使う物を探しておりました。
横型も縦型もボディバッグは何種類か使ってきましたが、私の使い方では圧倒的に横型の物が使いやすく、今回も同じような物と言う事で探していた所にデザインも価格も私のニーズにピッタリなデグナーのボディバッグを見つけましたので購入に至りました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
≪品質・質感≫
バッグ本体からベルトにかけて金具と内装以外は全て本革なのでメンテナンス次第では長く使えそうだと感じました。
バッグ本体の素材が山羊革なのでとても柔らかく使い勝手が良いのですが、日常での使用はともかくツーリングで使うとなると柔らかすぎて耐久性がちょっと心配な感じです。
ベルトは腰用の本革ベルトと同じような分厚い牛革で作られており、牛革ならではの耐久性もさることながら、革特有のグリップ感があって乗車中にもズレる事無く快適に使用しております。ただ分厚い革故に初めて使った時はゴツすぎて強烈な違和感がありましたが、一カ月も使っていれば革も馴染んできたのか気にならなくなりました。
ベルト部分のバックルやファスナーも真鍮のような色で統一されており高級感に溢れています。金具だけ見ても一見すると1万円未満で購入できる物とは思えませんね。
≪使い勝手≫
ベルト部分の長さ調整は腰ベルトのバックルと同じように簡単に調整出来ますので、ナイロンのベルトのように煩わしいアジャスターの調整が不要なのが嬉しいです。
普段使いの時とライディングジャケットを着用している時では長さの調整が必要になってきますので、腰ベルトのバックルのように即座に調整が効く物はバイク乗りの事を良く研究しているなと感じました。
本体の内部には内ポケットが2つあり、細かい物を分けて収納する事が可能です。
しかしポケットの深さが14cmもあるので頻繁に物を出し入れするには少し不便です。
特に身体に掛けている時はポケットが深すぎるので収納している物を出すのに手こずります。
≪容量≫
容量は底面が無いので見た目ほど多くありません。
長財布とiPhoneを入れたら容量のほぼ半分。仕事等でそれにプラスして通帳や印鑑、クレジットカードケースなんかを入れると7?8分目と言った具合です。
ツーリングでは車体にサイドバッグやタンクバッグを着けて行く場合が多いので、邪魔にならないサイズ感で貴重品だけを肌身離さず持ち運べるボディバッグは本当に重宝しています。
≪メンテナンス≫
本革なのでメンテナンスは必須です。
私は月1スパンで泡スプレータイプのレザークリーナーで清掃した後にラナパー(レザートリートメント)で革の保湿&防水対策をしています。
特に雨等で濡れた際にはすぐにタオルで雨水を拭き取りし、出来るだけ早めに清掃&保湿をしないと色落ち等のダメージになってしまいます。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
購入当初は分厚い牛革のベルト部分がガチガチに固くて違和感バリバリだったのですが、我慢して1ヶ月使い続けたらだいぶ身体に馴染んできたようで違和感も無くなりました。
本体部分は山羊革なので購入した時点でかなり柔らかく仕上がっており、6枚目の写真の通り身体のラインに自然とフィットしてくれています。
【期待外れだった点はありますか?】
内部のポケットの深さはもうちょっと何とかならなかったかなとは思いますが、品質や価格のバランスを考えると仕方が無いかなと。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
オートバイの乗車時に使うとなると本体の山羊革があまりにも柔らかいので耐久性が気になる所です。
多少重くなっても良いので、個人的には同じ形状・価格で本体が牛革の物もあればそちらの方を選んでいたと思います。
【比較した商品はありますか?】
特に無し
【その他】
本体からベルトまで、内装及びバックルやファスナー以外は本革なのに1万円を切る価格。しかも金具の形状や色も凝った物を使っているのでコストパフォーマンスは最高だと思います。
ボディバッグには拘りがあるのでネット通販から実店舗まで色々と物色してきましたが、ここまでコストパフォーマンスに優れた物は正直無かったですね。
愛車がストファイなのであまり縁の無い感じのメーカーだったのですが、これだけ良い物を低価格で提供してくれるデグナーさんには感謝しています。定期的にメンテナンスをして末永く使って行こうと思います。
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2.2/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
商品紹介写真1枚目と2枚目ではかなり質感がありボリュームがあるように見えますが(実際それでポチってしまったわけですが…)実物はごく普通の合革で大きさも普通のウエストポーチ位しかありません。デザインもあれっ?て感じです。
容量は長財布がギリギリ入り後はスマホとタバコを入れたら終了です。
ベルトは合革ではなくブックバンドみたいなベルトがついており真ん中でブラスチックのワンタッチ金具でカチッとつなぐタイプ。
たすき掛けで使用する分にはベルトを一番伸ばした状態だからいいのですが、ウエストポーチとして使用する場合、調整して余ったベルトを本ベルトに共にしておくループ帯がないので余ったベルトがだらしないです。ベルト素材も樹脂なので、前の使用位置の折り目もついたままになるのでハイブリッドな使い方はできないですね。
かといってベルトを交換しようにもリベットで本体に留まっているので改造する気にもなりません。
全体的にぱっと見た目この値段には見えませんが買ってしまった以上使うことにします。
うちのやつに1,980円で買ったと嘘をついたところ、『そんな感じだね』と言われました。
本当の値段を言ったら殺されると思います。
商品紹介写真はこの商品のようなプロが撮った物じゃなく、現物を写した物みないとダメですね。
高い授業料になりました。
総じてオススメ出来ません。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
ロングツーリングの際に使用しました。
収納のないオートバイなので、ツーリング先で買い物を躊躇することが多かったのですが、今回はこのバッグがあったので心配いりませんでした。
肩掛けで運転する事になりますが、ずれることなく利用することができました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
財布とかハンカチ、すぐに使う小物がすべて入ります。
生地も丈夫でいいのですが防水性に大きな疑問が・・・
開口部をくるくる二回丸めてもすぐに緩んできて防水性が無くなってしまいます(たぶん・・・)中のモノが濡れるのが嫌なので雨が降ってくるとボックスに入れてしまいます。
また、ブラックのメタルフックでロールトップを開閉しますとありますが
これがまた使いづらい・・・慌てていれば慌てるほど外れない・・・
大きさは抜群なだけにこの2点の改良が望まれます
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
現在使っているウエストバッグが4年間使用してチャックの開閉が甘くなり今回デグナーのボディーバッグが目にとまり購入してみました。革はソフト牛で肌触りも良く悪くは有りません。大きさは小物入れとしては少し小さく必要最小限の物しか入りません。中仕切りも有りポケットも2つ有ります。着用はウエストや肩掛け両方できます。全体として底が広くないので物があまり入らない点が不満です。ちょい乗りには良いかも!
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
雨の中走ることや外でいることが増えたので、普段使いも兼ねて購入しました。
防水性能は期待通りでしたし、デザイン、収納と求めていたものでした。
ただ、雑に扱った結果だと思いますが、フロントの小物入れとメインの収納部分を仕切っている布が破れてしまいました。
作りはしっかりしているので、長く使うつもりなら丁寧な扱いをした方がいいと思います。
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5.0/5
防水で背負って邪魔にならず、ちょうどいいサイズのバッグを探していました。
機材はニコンD750、カールツァイスプラナー50、85、マクロプラナー50、100のいずれかのレンズ、マンフロットPixiEVOと長財布とIPhone6+です。
クッション性は上下に若干の不安がありますが、カメラにカバーを装着することでクッション性を確保しています。
クリーガの持つバイクバッグとしての性能は今までのクリーガ製品を体験した方なら理解していただけると思いますが、操作性、密着性は他に類を見ないほど高機能です。そしてUS-5も装着可能でこちらも防水です。こちらも細々したものを入れることができて、自分の場合スリングにカメラと三脚を、US-5に財布と携帯を入れてちょうど良いゆとりがあるように感じています。
不満点としてはUS-5にもスリングにも発売時期の問題から装着方法が記載されておらず画像を見ながら行いました。その点のみが不満です。
それ以外は一眼レフ専用バッグとして最も使いやすいバッグとして機能してくれることでしょう。もちろん、シックなデザインは普段遣いも可能で、撮影に行く時もこちらを多用することにしています。ノートPC用に同種のアーバンを購入すると思います。極めて高品質なバッグを手に入れました。
〇防水性、密着性、携帯性、デザイン
×US-5の取り付け方法について
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4.2/5
某オクにて購入させて頂きました。
主観ではありますが参考になりましたら幸いです。
■良い
・シンプル且つ無骨さを兼ねた形状
街中でも自然に使用することが出来る。
・永く使用できる材質と質感
基本的な素材はナイロンで出来ているのと、表面部分の合成ゴム素材が使い込むほど
非常にいい味を出すようになる。
・走行時に風や振動でずれにくい
肩掛け部分、背中部分は滑り辛い素材で出来ており、
腹部にバックルを回せるので走行時にズレることなくストレスは皆無。
■悪い
・大容量の良し悪し
片掛となりますので荷物を多く入れた場合肩に負担がかかる。
・完全防水は白い袋の中のみ
黒のナイロン部分は濡れます。ゴム素材の裏は濡れませんでしたが、どしゃ降りだと濡れそうです。
・料金がやや高め
本製品の半分以下で防水バッグが買えます。
バイクや服装等のスタイルに合わせる訳で無いのなら、
同社より出ているバックパックを買うことをおすすめします。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
気軽に取り付け取り外し&持ち運びができるものを
探していたのでこちらにしました。
防水加工ではないのですが雨の日には乗らないので
大丈夫かと。1泊くらいなら十分いけそうです。
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