思ったより容量が小さく入らない

素材が丈夫、硬い合皮ため、工具をねじ込む必要があった

容量については、事前にわかっていたが、素材が硬いため伸びがなく大変

硬いとはいえ、丈夫な証なのでそこは、理解しています

あとは、ベルトも硬すぎて全然はずれない・・・

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リヤキャリアに取り付け予定です。
寸法なと測りながら進めたいと思います。

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画像みて工具入れとしてカッコいいと思いつけましたが、開けるのも合革が硬い…。

何度か使っていたら取り付け部分のプラスチックが壊れた。

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泊のツーリングに携行するため購入。
リアキャリアーにくくりつけて携行してます。
ポケットも多くあり色々入って便利。いざという時安心。

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他の方のインプレとかぶりますがコンパクトさは求められません。
標準の車載工具袋がショボいので、それのリプレイスに購入しましたが、かさばるので結局クルマ用にしちゃいました。
ベルト固定部には3/4ショートラチェット、エクステ、数本のスパナ、プライヤ、プラグレンチ等、袋部にはソケット・ビット数個、グリス、予備ヒューズ、配線、ワイヤ等を入れるとパンパンになり、最近の収納スペースが少ないバイクに車載はほぼ無理です。収納スペースに余裕があるバイクなら良いでしょうがそういう人はもっと大きなロールやバッグを使われるかもしれませんね。ロールという形状、しっかりした縫製は良いと思います。
生地はもっと薄い素材のがあればそういうのが欲しいです。

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お手頃な価格でデザインも良く、作りもしっかりしているので良いのですが、ストラップの取り付け穴が若干低いのが難点。商品説明にはサイドバッグとしても使えると記載されていますが、実際は取り付けづらいです。実際にフェンダーレールに取り付けようとしましたが、すごく上のほうにつくことになりますし、バッグ上部がくたっと横に倒れてしまうため、フェンダーレールにぴったりつかず格好悪かったです。
結局は鉄板で自作バッグステーを作り、ストラップの穴を鉄板ステーの上部にあけて、シートバッグ的な位置に取り付けました。
結果的には気に入っています。

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使用期間は１年半程のイージーライダースのツールバッグでございます。
皮革本来の素材感が表現されるナチュラルレザーです。
使用期間が短いせいか、未だ飴色への変色は見られません。
分厚い皮革のせいか、長期使用により皮革本来の素材感が湧くのでしょう。
このツールバッグには、イージーライダースのブランドネームは何処にもありません。

Ｗ６５０への装着は、タンデムバーの装着が不可欠になりますが。。。
正直、お薦め出来るものではありません。
何故ならば、Ｗ６５０のテールライト・ブラケットを固定するリアフェンダー後方中央のフランジナットと接触し、不安定な装着具合になってしまいます。

ツールバッグに付属される２本のストラップは、同素材の皮革になります。
縦横のどちらでも装着出来る事から、ツールバッグの装着位置はお好み次第です。

こちらのツールバッグの最大の特徴であり最大の欠点は、ツールバッグ中央に位置するバックルです。
重厚感漂う金属製のバックルは重量があります。
バックルが重すぎるせいか、ツールバックのトップカバーを開いた際、だら~んとストラップが垂れ下ります。
垂れ下ったストラップの末端には重いバックルが、車体に傷付ける可能性が非常に高いです。
事実、
Ｗ６５０のタンデムバーに装着した際、垂れ下ったバックルがテールライトレンズと接触し傷付いてしまいました。。。

Ｗ６５０へのツールバックの装着は、如何なるブランドの製品であっても細心の注意が必要になるでしょう。。。
当方のＷ６５０へのバッグ装着は、これ以降めっきりツールバッグの装着を諦め、サイドバッグの装着一辺倒になりました。

Ｗ６５０には、
キジマ製のサドルバッグサポート、或いはカワサキ純正サイドキャリアの装着により、サイドバッグの装着が最も相性も便宜も良いです。
Ｗ６５０へのサイドバッグの装着した外観に違和感は全くありません。

Ｗ６５０、Ｗ４００を所有されている方で、バッグの装着を希望していらっしゃるならば、サイドバッグの装着が最も好ましいですよ！！

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