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オフロードゴーグルのインプレッション (全 133 件中 51 - 60 件)

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 369件 / Myバイク: モンキー | XE50 | スーパーカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

エンデューロレース参戦時に雨天が予想されたので事前に購入して準備してみたところ、とても有効だった。

元々曇りに強いアリエテのレンズに加えて、ロールオフフィルムの幅が広めなので視界確保がしやすい。
フィルムの巻き取りもとてもカンタンな機構なので、レース中でも操作に戸惑うこともなく使うことができた。
泥や雨水がついたら適度に巻き取りながら視界確保できるので、安心してライディングに集中できた。

使用する際には、事前にフィルムをセットすることと、フィルム内に水が染みないよう保護するシートを装着する必要がある。
レース直前に慌てることの無いよう、事前にセットと試着をすることをおすすめします。
フレームが大きくないメガネにも対応していて、しっかりとゴーグルのフレーム内におさまりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/20 01:10

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nonanyさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: Z400 | スーパーカブ110 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 上本商品
下旧モデルアキュリ

    上本商品 下旧モデルアキュリ

  • レンズに互換性は無し。

    レンズに互換性は無し。

【使用状況を教えてください】
ツーリングメインで使用。
ヘルメットはアライVクロス4,ツアークロス3のバイザーレス(ターミネーター)仕様に合わせている。
バイクはカワサキZ400。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
レース参戦時、オフロード走行をしていたころから好んで使用しており、コスパ、品質の高さや視界のよさ、ゴムの持ち等大変よいと感じている。
素肌にあたるスポンジも大変滑らかで汗もよく吸ってくれる。

【使ってみていかがでしたか?】
旧モデルのアキュリと併用しているのだが、着けた時若干違和感があった。特に運転には支障はなかったので、その時はそのまま出かけた。

【注意すべきポイントを教えてください】
下記参照のこと。

【他商品と比較してどうでしたか?】
違和感がなぜあったのか、旧モデルのアキュリと比較してみたところ、フレームの湾曲が新しいモデルからきつくなっていることに気付いた。
旧モデルのフレームのほうが視野が広く、新モデルの本商品は視野が狭かった。少し足元が見えにくくなったと感じた。
エンデューロレース等の使用で視野が広いほうが好みの方は、購入時注意されたほうがよいと思う。
また、湾曲がきつくなったことにより若干締め付け感がきつくなっている。
ただ、300kmほどのツーリングではそんなに顔が痛くなるということはないので、そこは心配いらないかと思う。
なお、新フレームと旧フレームでレンズの互換性は無いため、注意されたし。

【メーカーへの意見・要望】
モデルチェンジにより何がどう変わったかアナウンスしていただけるとよいかな。と思った。
かなりフレームの湾曲がきつくなっているため、キッズモデルを買ってしまったのかなと思った。

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投稿日付: 2022/04/27 15:35

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KUROZUMIさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: DT200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

完全に曇らないという訳ではないが、これまで使ったゴーグルに較べると非常に曇りにくい。
有効!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/22 22:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • もっとかっこよく装着したい、、、

    もっとかっこよく装着したい、、、

【使用状況を教えてください】
オフロードレースとツーリングで使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メガネ対応ということもあって、若干幅広で、厚みがあるように感じました。
同じ100%のメガネ非対応のゴーグルをもう一つ持っているんですが、比較するとそのとおりでした。
オレンジの発色がよくすごく目立ちます。

【使ってみていかがでしたか?】
視界は良好です。
厚みがある成果、写真で見るとちょっと浮き感が否めません。

【注意すべきポイントを教えてください】
メガネをつけた状態でシュっと入るかというと、入りません。ちょっと押し込む感じです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
先述の通りで、メガネ非対応のモデルと比較すると広め厚めです。
見た目にどう影響するかはヘルメットとの相性かと。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/02/16 23:24

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マッツさん(インプレ投稿数: 1864件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

FCMOTOでこちらを購入しましたが、なんだか微妙にカラーリングというか細部の仕様が違いました。

当方はロールスクリーンは横視界が阻害されるので外してしまいました。

結局アンチフォググレーレンズを着けました。

細部の仕様が商品の画像と違う点は2ヶ所

まずノーズガードが何故かブラックではなくてホワイトです。

それとゴーグルバンドの後方のfoxロゴのカラーリング違います。
写真をお付けしますのでご参考にしてください。
ノーズガードがホワイトだったのは本当にガッカリです。

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投稿日付: 2022/01/23 19:06

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オオニシさん(インプレ投稿数: 306件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
モタードの車両を購入するよていなので、前もって用品をそろえてます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
迷彩柄にイエローゴールドのレンズでかっこいいです。

【使ってみていかがでしたか?】
アウトリガーではありませんがフィット感も問題ありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

【他商品と比較してどうでしたか?】
スワンズよりもレンズの幅が広い気がします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/01/10 22:01
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ミノーさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ヘルメット:アライVクロス4 Lサイズ
使用眼鏡:JINSの細いフレームの四角型 中型サイズ
100%のデザインと機能に惹かれて購入、普段はスワンの眼鏡用を使用してます。
OTGは眼鏡用といっても奥行き以外はスワン程の余裕は無いです。
眼鏡を少し外してゴーグルに入れて装着する必要ありました。
ゴーグルを外すとスポンジにフレーム跡かが強く付いてました。
それと当方の174.94キロと体格太め顔大きめなので、Vクロス4との相性は隙間が少なめなため、口元に指を入れる行為がキツイです。

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投稿日付: 2021/12/30 16:32

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ピロンさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XR250 | XR650R | WR125 )

利用車種: CB500T
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

クラシックタイプのジェットヘルと組み合わせる為に購入しました。
それまで使用していたオフロード用ゴーグルと比べて視界が広く、レンズが厚手でしっかりしています。
本当はクリアレンズが欲しかったので、スモークレンズしかないのは残念でした。
とは言っても薄いグレーなのでナイトランでも不便は感じませんでした。

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投稿日付: 2021/12/11 22:40
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くまおさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: セロー 250 )

カラー:イエロー
利用車種: SL230
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • SCOTT(上)と比べると曲率がきついです。

    SCOTT(上)と比べると曲率がきついです。

  • 実はメガネの弦の逃げがあります。

    実はメガネの弦の逃げがあります。

【使用状況を教えてください】
 今まで持っていたゴーグル(SCOTT RecoilXi)がへたってきて、おかわりしたかったのに国内に入ってこない状態で、並行品が割高だったため断念。100%が定番な感じの中へそ曲がりオジサンなのでほかのメーカーでミラーレンズ装着されているものを探したところこの商品がヒット。
 DRCのゴーグルもお手頃だったけど、交換レンズの種類の豊富さに惹かれて購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 外観はフローイエローにゴールドミラーで派手の一言。質感は悪くありません。
 顔に当たる部分が起毛仕上げのようになっていて優しい肌触り。
 これで5000円台とは恐れ入りましたというところです。

【使ってみていかがでしたか?】
 5000円台でミラーレンズ付属。いかつい外観というところで満足です。
 ミラーレンズはベースがアンバーのようで少しオレンジがかった視界になります。SCOTTで使っていたミラーレンズは片面ミラー加工でしたが、こちらは両面ミラー加工。このためか少し離して内側から見るとうっすらしわの寄ったような模様が見えます。装着してしまえばそれほど気になりませんが、入射光が強いと少し乱反射っぽくなる時があります。私はあまり気になりませんが、個人差があるので気になる方はご注意を。
 また、顔に当たる面の曲率がきつく、これがユーロフィットかと思わされます。フレームが固めなので頬に強く当たり、鼻は弱い感じになります。SCOTT(いわゆる旧89系)だとフレームが柔らかく曲率も緩いので鼻のフィット感は高いです。これまた個人差があるのでそういう傾向があるという感じでとらえてください。
 くもりについては特別曇りにくくはなく、普通な感じです。

【注意すべきポイントを教えてください】
 上にも書きましたが、レンズの見え加減とフィット感は好き嫌いが分かれるかなという感じです。
 レンズにティアオフポストがついていて、ちょっと視界に入ります。気になる人は気になるかもしれません。
 私はメガネを使わないので良否がわかりませんが、フレームに弦の逃げが切ってあります。ただ、フレームの曲率や大きさからあまり大きなメガネは入らないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 上に書いたフィット感以外に、PROGRIPの方がフレームが固い分、レンズ交換に手間取ります。最初はクリアレンズと付け替えて使おうと思ってクリアレンズも同時に買いましたがちょっと手間取るので交換して使っていません。価格も価格なのでクリアレンズ用にもう一つATZAKIかレースラインを買ってしまった方が楽と思います。ただ、飛来物に対する防御力は固い分よいと思うので、これもトレードオフな感じだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/07 22:19
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タイトマンさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

値段的に余り期待はしてませんでしたが使用感は良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/16 12:43

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