クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
かなり薄手なワッフル生地。
オフジャージは派手なものが多いからこんなのを待っていた。何故か安い物ほどメーカーロゴがデカデカとあしらわれている。
こいつは腕にメーカーロゴがなければごく普通のロンTに見える。このまま普通に出かけられる。
164cmでSサイズ。タイト目な着用感。着寸は長め。
特に腕まわりがタイトで袖をたくし上げられない。
冬場のダート遊びでも汗をかくので速乾性のあるジャージは欠かせない。
しかし値段は高い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゴーグルの部品が細かく交換が出来ます。
スポンジ周りは洗っている途中でちぎれたりもあるので、経済的です。
気に入ったデザインのゴーグルを長く使うことが出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
鼻ガードが付いているモデルとしては比較的安価だったことから購入。
鼻ガードは高速道路移動ではやはり有った方が良い。しかしピンロックシート使用不可なのは、以外と辛かった。
購入時はピンロックシートなんて無くても問題ないと考えていたが、実際はフラット林道ツーリング程度でも有ると非常に便利だった（別ブランドのモデルを使用して痛感）。現在、この製品はもっぱら高速道路移動時に使用している。
もうちょっと出せば別ブランドで鼻ガード付、ピンロックシート使用可のモデルが買えるので、あえてこの製品を選ぶ必要性は薄い。カッコいいだけに、残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
思ったより伸縮性がありません。首元の裁縫も弱いです。袖に不要な縫い目があり、その段差が不快です。脇の下メッシュのベンチレーション機能は良いです。デザインだけは最高だと思いま。す。5300円位の送料無料でコスパまずまず。着心地(シフトの方がしなやか)と質で個人的には総合的に78点でした。カモ好きは限定品なのでお早めに♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 3 |
股上が浅い。
シフトなどの股のファスナーが省略されるモデルもありますが、これは短い距離でも しっかりしたファスナーが付いています。
股下も他のメーカーより少し短めかと。
エアー系ではないので結構暑い。
レースなどに参加する訳ではないので、ブーツインのモトパンは出番が少なくてリサイクルショップ行きになりました。
ブーツインの利点の動きやすさより、ブーツの中に砂が入るデメリットの方が大きく感じました。
廃盤ですがブーツアウトのREVパンツが自分の用途にはあってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 2 |
| プロテクション | 5 |
まず始めて装着した感想としては、巨乳。
とりあえず存在感が半端ないと感じました。しかし一日装着していれば慣れました。むしろないと不安に感じるようになってきます。
夏は暑いです。
日帰りツーリングでも使うのは3回に一回くらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 3 |
ベトナム製、SHIFTのWHITレーベルとほぼ同じ造りで、腕のメッシュが無いのでよりオーソドックス。おそらく同じ工場の製品。
164cmでSサイズでもかなりダボダボ。流行りのスリムなパターンではなくいたって普通のジャージ。デザインも実に無難ゆえ値段はちょっと高いが、持っていたら重宝する。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.4/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
飛行帽＋バラクラバ帽＋レースラインゴーグル カバー範囲も広くすきま風を喰らわない
首がイカレている当方はトライク扱いのウラルサイドカー2WD機に騎乗しており、ノーヘル可なので雪道アタック等では飛行帽に、常時使用の伝統的４眼ゴーグルにバラクラバ帽という風体なのですが…
元々飛行士用のハルシオンMk-49等の４眼ゴーグルは、バイク騎乗時の降雨/降雪等が全く考慮されておらず、降雪が溶けない厳寒時以外は曇るし濡れてもワイプしにくく視界の確保が致命的に難儀です。
その為、冬季の降雪/降雨用にこの廉価オフロードゴーグルをオーダーして使ってみました。
フィット感やカバー範囲に視界の広さ、簡易ベンチレーションによる曇り解消性能やワイプの容易さ、バンドのテンション等々は全く問題無く満足なのだが、フレーム剛性が低い！
素材ではなく、スクリーンの剛性と構造的に後ろ側にアーチを形作り前からの力を分散はさせていますが、後ろから強い力を掛けたり踏んづけたら苦もなく割れかねないような脆弱さに感じられます
とは言えこのコストを考慮すれば充分かなあ？とは思えますが……
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
シルバーミラーを装着して更にクリアーを装着していますが、正直言って見難いです。映り込みもしますし、何より視界が薄っすら曇った様な状態になります。雨が降ると更に最悪ですね。外さなければ視界悪すぎて。って事で、ツーリング等には向きません。やはりサーキット走行向けですね。ミラーシールドやスモークシールド替わりにはなりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
本当はパルスエアーが欲しく注文したのですが注文後に在庫ありませんでしたと言われガッカリ(>_<)やむを得ず、このプライムフィットロールを注文しました。168cm67kgの体型ですが32でピッタリです。着た感じは、とてもいいですね。但し真夏に履くのは厳しいです！やっぱりメッシュが欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【新技術】ヤマハがシリンダーの原材料をリサイクルアルミ合金へ切り替え、目的は製造時のCO2削減
夏はタンクの上に蜃気楼ができるくらい熱い暑い！XJR1300【Webike愛車ピックアップ】
「Rエンフィールド東京東村山」開業 輸入元PCI? ? 同ブランド、全国45店舗に
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表！ リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート：小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高！！ ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車！CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
コメント(全0件 )