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オフロードバイクウェアのインプレッション (全 420 件中 21 - 30 件)

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郊外から見る都心の夜景さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: グランドアクシス | GSX-S1000 | GSX-8R )

サイズ:XL
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 3

素手にラッピングしたような感触です。
材質もサラサラとしていて心地良いですね。

操作性抜群です。
手首の止めもベルクロなどではなく
伸縮するだけのシンプルな構造で良い!

指周り手のひらなどパンチングメッシュで涼しい!

薄い分、耐久性は低そうな予感です。
また買えばいいか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/17 19:37

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KIMIさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: KLX250 )

サイズ:M
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 5
  • グローブ甲側と掌側

    グローブ甲側と掌側

  • 指のパットがアップデートされた

    指のパットがアップデートされた

FOX Racing ダートパウ グローブ(最新モデルの一つ前のモデル)Mサイズ のインプレッション

私はFOX Racingのダートパウ グローブを二つ前のモデルから愛用しています。このレビューは、最新モデルの一つ前のモデル(現行モデルの先代)について述べるものです。林道ツーリングやエンデューロをメインに楽しむ私にとって、このグローブは先代の良さを継承しつつ、弱点を克服したまさに最高のアイテムと言えます。

強化された機能性と快適性

まず、特筆すべきは手の甲側のプロテクションです。指の部分にはシリコンのプロテクター加工が施されており、林道で突然飛び出してくる木の枝から指を守ってくれますし、万が一の転倒時にも衝撃を和らげてくれます。
レバー操作のグリップ感も素晴らしいですね。通気性はもちろんのこと、振動からくる手の疲れを軽減してくれるので、長時間のライディングでも快適です。

待望の改良点:弱点の克服

以前のモデルで唯一の弱点として挙げた、「親指と人差し指の間の補強がない点」が解消されています。
・指の疲労を解消する補強: このモデルでは、親指と人差し指の間にパッドが刺繍されており、筋肉の疲労という長年の問題を見事にクリアしています。
また、操作性と快適性の面でも細かい配慮が見られます。親指付け根の甲側にも素材が違うパットが追加されてゴーグル拭きが可能だったりします。
・スムーズな脱着: グローブの袖口から手の出し入れが、前モデルよりさらにしやすくなっており、着脱時のストレスが軽減されています。

抜群のフィット感と耐久性

このグローブの真骨頂は、そのフィット感とタフさにあると思います。手首はベルクロでしっかりとホールドでき、手全体のフィット感がきつ過ぎず緩すぎず、脱着が楽でまるで自分の手の一部になったかのような最高の着け心地です。
・サイズ感: サイズ感は今までのモデルと一緒で、私の手(中指の先から手首まで約18.5cm、手の幅約8.2cm、中指の長さ7.7cm、人差し指の長さ6.7cm)にはMサイズがぴったりでした。アルパインスターズのグローブよりも全体的に余裕があり、快適です。
・グリップ感の向上: 手のひらのパッドの感覚は従来通りですが、パッドの形状が少し変わり、横の切れ目の隙間が広がったパット形状になったことで、さらにグリップを握りやすくなっていると感じました。
・耐久性: ベルクロのオス部分を含め、一切壊れる気配がありません。使い始めの頃と変わらないパフォーマンスを維持してくれています。

スマホ対応について

このモデルからスマートフォンのタッチに対応しています。
・使用感: 個人差があるでしょうが、可能ではあるものの、裸の指のようにはいかず、かろうじて操作ができるという程度だと感じました。緊急時や簡単な操作には役立ちますが、スムーズな操作を期待しすぎるとがっかりするかもしれません。

まとめ

このFOX Racing ダートパウ グローブは、タフでプロテクター付き、そして通気性も抜群という基本的な強みに加え、長年の弱点であった親指付け根の疲労を解消し、着脱のしやすさも向上させています。グリップ感の向上もおそらく手のひらパッドの形状変更によるもので、操作感はさらに洗練されました。林道やエンデューロ用途としては、これ以上のグローブはなかなか見つからないのではないでしょうか。さすが歴代モデルが人気ランキング1位を維持しているのも頷けます。

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投稿日付: 2025/11/28 05:54

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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

Mサイズを購入しました。
174センチ67キロで、胸板や腕はあまり太くない体型ですが、ジャストフィット、少しタイトに感じるくらいです。
Lサイズがどのくらいのサイズ感なのかは分かりませんが、胸板が熱い方や、腕が太い方はLサイズがよいかもしれません。

デザインはめちゃくちゃかっこいいです^_^

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投稿日付: 2025/11/05 19:24

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コロさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CB750 | CRM250R | PCX125 )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 3

冬用ジャケットのインナーとして購入しました。
サラサラしてて気持ちいい仕上がりです。
春先まて使えそうな感じですね。

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投稿日付: 2025/10/28 18:37

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っkさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:S/M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

装着感が良く、動きに支障を感じない。安く購入できました。

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投稿日付: 2025/10/11 00:48

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っkさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
防護性 4

さすがクシタニです。手首部分のカットやマジックテープなど良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/11 00:42

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みつてるさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: WR155R | CRF250L )

サイズ:L
利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
主にバイクでの街乗りや、長距離のツーリングで使用しています。休日のオフロード走行から、通勤まで幅広く使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、イメージ通りでした。初めてFOXのグローブを購入しましたが、デザイン性も高く、予想以上にフィット感も良かったです。特に、手のひら部分のゲルパッドは画像で見ていたよりも厚みとクッション性があり、期待以上でした。

【使ってみていかがでしたか?】
非常に快適です。手のひらに内蔵されたゲル状の柔らかい部分が衝撃をしっかり吸収してくれるので、長時間のライドでも手が疲れにくいです。パームプロテクターをつけなくても十分な保護性能があるため、荷物を減らしたい人や、プロテクターのゴワつきが苦手な人には最適だと思います。むしろ、普段の街乗りやカジュアルなライドにもおすすめできる快適さです。

【注意すべきポイントを教えてください】
手のひらのゲルパッドが厚めなため、ダイレクトな操作感を好む人には向かないかもしれません。繊細なブレーキングやシフト操作を重視する方は、他社のより薄手のモデルを検討した方が良いでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
これまで複数のブランドのグローブを試してきましたが、これほど手のひらが快適なグローブは初めてです。他社のモデルはプロテクションを重視しすぎて硬いものが多い印象ですが、このグローブは快適性と保護性のバランスが非常に優れていると感じます。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/09/17 23:22

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おっささん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:36インチ
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 3
機能性 5

ちょっと派手かなと思いましたが、サイズ的に色を選べませんでした。
機能と価格には大変満足しています。
20年前のパンツと比較すると格段に履きやすくなっていてびっくりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/16 10:17

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おっささん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 3
機能性 5

安く購入できて大変満足しています。
当方は体が大きいためデザインを選べませんでしたが、満足しています。
またジャージを購入する際は、このお店を第一候補にします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/16 10:16

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KIMIさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: KLX250 )

サイズ:M
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 前モデルELEMENTジャージ

    前モデルELEMENTジャージ

O'NEALのELEMENT RACEジャージは、その圧倒的なコストパフォーマンスが最大の魅力です。シンプルながらも洗練されたデザインは、他のモトクロス用品メーカーではなかなか見られません。

このジャージは、エントリーモデルにありがちな、粗くて通気性が悪い生地とは一線を画しています。(ナイロン荒れしそうな荒い生地だったり通気性が悪くベタッとした生地など)
むしろ、他社のミドルクラスモデルに使われているような、細かく軽量で通気性の良い生地が採用されており、肌触りも非常に快適です。ただし、生地が柔らかいため、引っかき傷などが残りやすい点はトレードオフと言えます。

身長172cm、体重63kgの頃はMサイズを着用していました。ライディングポジションをとると、少し長く感じた袖丈がちょうど良い長さに。着丈はお尻の中間あたりまであり、裾幅はややゆったりしていましたが、チェストガードなどのプロテクターを着用し、パンツにジャージを入れるとちょうど良いサイズ感でした。その後、体重が70kgを超えた頃には、プロテクターなしでジャストフィットになり、裾幅もぴったりでした。

襟ぐりや袖の丁寧で伸縮性のある縫製も、高い品質を感じさせます。低価格でありながら、生地や縫製に妥協がないため、これからモトクロスを始める方や、予備のジャージを探している方にも自信をもっておすすめできます。

総合すると、ELEMENT RACEジャージは、その価格をはるかに超える品質と着心地を提供してくれる、非常に優れた一着です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/07 06:00

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