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4.0/5
クロスしている2本のゴムバンドの長さを調整し、腕を通して固定するタイプなので、コケかたによってはズレてしまいます。未舗装路を走るガードとしては値段も安いのでオススメですが、完璧なガードではないので自分の乗り方によって購入したほうが良いでしょう。また冬場は防寒対策としても使用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
林道ツーリングを始めるにあたり値段も手頃なので購入しました。ただ、画像を見てもらえば分かる通り、膝の上部分は固定されません。この部分にもマジックテープがあれば完璧だと思うのですが・・・。
裏側の肌触りはよいので素肌に装着しても違和感はありません。
写真はジーパンの上に装着していますが普段はジーパンの下に装着していますが普通に装着出来ます。
この値段である程度の安心を購入できると思えば、とても意味のある物だと思います。
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4.0/5
林道ツーリングを始めるに当たり購入しました。
デザインが気に入っています！
性能は他のジャージを着た事が無いため比較は出来ませんが、非常に動きやすいです。
プロテクター類は何も付いていないので必要に応じて中にプロテクターを装着する方が良いと思います。
お勧めです！！
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4.0/5
初めてモトクロス用のパンツを購入したので他の製品との比較はできませんが作りがとてもしっかりしています。
普段のジーパンは31インチを履いていますが、今後プロテクター付きのアンダーパンツを購入する予定だったので、この商品は34（インチ？）を購入しました。ウエストは左右にあるマジックテープで調整が出来ます。自分はアンダーパンツを履かない状態でマジックテープの調整のみでピッタリとフィットしました。
膝周りにも余裕があるのでニープロテクターの装着も影響がありません。
カラーも豊富でお勧めです。
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4.0/5
写真で見ると色が薄く見えますが、グレー地は結構暗めで本当のチャコール色です。写真では分かりにくいですが、脇にあるマチ付きのポケットのマチ部分が配色の赤になっており、ここが結構目立ちます。個人的好みから行くとここは、チャコールのままでよかったような気がします。あと、インのウエストを絞り調整ができるベロクロ付きのゴムが付いていますが、ジャージをインに入れた場合、メッシュ時の生地にたまに引っ掛かります。それ以外は生地の質感(ボトムとヒップは厚手のバリスティックナイロン、他はしなやかなナイロン地)で色合いも良く、生地のカッティングも複雑で凝っています。ソアーらしく色合いの派手さではなく、カッティングや縫製の仕方で派手さを演出している感じがします。サイズは表示より若干大きめに作っているようで、かなりゆったりしています。1サイズ下でも良いかも(インチサイズ比較で)。
完全防水ではなく、YKK防水ジッパーと簡易防水加工を施しているとありますが、透湿防水メンブレンはハイポーラ(韓国製)を使用し、ちゃんと縫い代はシームシーラー(縫い目に防水テープを貼付)を施し、今はやりの防水ジッパーも使用されていますのでそこそこ防水性はあると思います。機能性は良いと思います。
ハイポーラは米国のサープラスメーカー(軍用服等の)にも使用されているものだそうです。手袋等によく使われていているようです。透湿防水メンブレンは様々なメーカーが(もちろん日本も)開発していますが、機能はそれこそ千差万別で、機能性はあっても耐久性(厳しい条件下で)で差が出てきます。これはやはり値段で違ってくる場合が多く、自身の経験上、防水性、透湿性、コンパクト性そして耐久性(過酷な条件下でもそれなりのメンテナンスをして5年以上でも大きな機能損壊がないこと。例えば、防水性はさることながら、基布とメンブレンの剥離が発生しない等。)が揃っているのはやはり「ゴアテックス製」でしょうか。
あと、今から冬なので当然ジャケットを着ることになります。これとコーディネートができるRIDE JACKETがありますが、これもソアーらしく大胆なカッティングで、こちらは「あか~」て感じですごいです。自身は上を黒地のジャケットに合わせて着ています。
とにかく面白い商品です。
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4.0/5
この10年モデルではありませんが、デザイン以外基本スペックはそう変わらないと思います09年モデルを所有していますので、参考になればと思い投稿いたします。
非常にバランスのとれた商品だと思います。「デザイン、プライス、機能性、パターン(着た時の着心地、動きやすさ等の生地カッティング)」等が程良い感じです。
他社のライド系のパンツも持っていますが、春~秋に掛けては結果これをよく着ていました。特にハイスッペクの素材を使っているのではないのですが、裏地のさらりとした感じ、膝当たりのショートパンツ用ジッパーを利用して疑似ベンチレーションといった具合です。
問題点としては、冬での寒風をどうするかです。対策としてはインにタイツ等を履くしかないでしょう。
後は、先ほど利点として挙げました「疑似ベンチレーション＝2分割ジッパー」ですが、同じ場所で開けたままにしておくと膝にテンションがかかった時に破損する恐れがあります。当然ですが中途半端に開けてはくようには設計されていないと思うので当然と言えば当然ですが。
かく言う私も片方を破損してしまい、お気に入りだったのでジッパーが使えな事と引き換えに縫い上げることでロングのままはけるようにしました。注意が必要です。
とはいえ何時もはいていたのは、地味すぎず派手すぎず丁度良い感じのデザインだと思います。他社も良いものがありますがデザインがちょっと行き過ぎでは・・・？というのも。
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4.0/5
デザインで選びました。
この類のジャージは、はじめてなので、あまり派手なデザインではないもので、且つそれなりに目立つものを探していました。
機能は特に普通といったところでしょうか。ジャージとしての機能はすべて満たしていると、個人的には思います。
ただ、コレを着るだけでその気になれます。とにかくカッコイイです。腰の辺りの滑り止めもステキなので、パンツインしたくなくなるほどです。
さすがはトロイリーデザイン。
他のジャージを使ったことが無いので★4つと致しました。
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4.0/5
コレはお勧めです！走っていても違和感は無くギャップで振られたり、ジャンプで跳び過ぎたり、飛距離が足らなくて引っかかったりして衝撃が大きくてもネックスタビライザーのおかげで頭がひどく揺れることが無いために楽です。効果は転倒したときの首の保護だけでないように感じました。
ボディにはTHORセンチネルプロテクタを着けていますが、インナータイプのプロテクターじゃ無くても、大きな違和感は無いようです。
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4.0/5
さすがドラゴン！ 新鮮でいて飽きのこないデザインがいいです。
フィット感は鼻の低い私にはしっくりこないところがあんまりですが・・・
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4.0/5
MXジャージはプロテクターを装着するのを前提としているためなのか？アメリカンサイズのせいなのか？少し大きいです。
今回はLを買ったんですが、Mでも良かったですね。（普段の服はL）
このジャージはパンツアウトでも着ることができるので、街乗りやツーリングとかでも使えそうですｗ
また、ジャージ素材で通気性がよいので夏場でも快適だと思います。
寒い時期には向かないかと・・・。
SHIFT全般のジャージに言えますが、カラーリングやデザインがカッコイイです！
オシャレですね！！ｗ
どうせなら上下で揃えても良かったかもしれませんｗ
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