夏の通勤用に、と思い購入。涼しく汗をかいてもベタつかないので気に入ってます。ツーリングに使う時は肘などにプロテクター等が必要でしょう。身長160cmの私にはMサイズは少し大きかったです。街乗りでガラスに映る姿はカッコイイと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・オフロードジャージ、パンツは持っているのですが、ブーツアウトタイプのパンツも欲しくなり、ブーツアウトタイプのパンツがラインナップされているシフトのレイコンシリーズとして本商品
「SHIFT シフト:レイコン ジャージ 商品番号:02263-01x サイズ：XL 2010年春夏カタログ掲載モデル 商品説明 カラー：ホワイト/グリーン フリーライドシーンに新たなスタイルを提唱するレイコンシリーズ。遊び心を感じさせられるS H I F T ロゴを中央に据え新たなフリーライドの可能性を暗示させる。100%ポリエステル素材を使用し速乾性を重視。Vネックやゆとりのあるフィッティングがツーリングだけで無くレースシーンでの使用にも十分な仕上がり。様々なシーンでの活躍が期待できるエネルギッシュジャージ。」
を購入しました。
【商品の特徴等】
・100%のポリエステル製で着心地が良いです。
・サイズは身長176cm、体重75kg、ウエスト90cmの私には少し多きいのですが、写真の通りインナータイプのプロテクタを付けて着ると丁度良いです。手が少し長いのですが、実行上問題なしです。
【商品の採点】
・シフトさんの商品はHP等のメーカ提供写真より、実際の色がかなり明るいですね。
・私はカワサキ乗りなのでこのギラっとしたグリーンも問題なしですが。
・価格がそこそこ良い値段なので★4つです。

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【購入動機】
・ブーツアウトタイプのオフロードパンツも欲しくなり、本商品
「SHIFT シフト:レイコン パンツ 商品番号:04249-01x サイズ：36インチ 対応車種 2010年春夏カタログ掲載モデル 商品説明 カラー：ブラック/グリーン フリーライドの可能性を無限に広げるレイコンパンツ。ポリエステル素材を起用し頑丈 で汚れに強い。膝内側には、摩擦や熱に強いレザーパネルを配置し、エキゾーストパイ プ等からライダーを守る。シチュエーションに合わせて膝下に設けられたジッパーで裾 を取り外し、ショートパンツへも変化し、ミニモト、FMX等に最適。」
を購入しました。
【商品の特徴等】
・ウェスト調節可能なフックアンドループのウエストストラップがウエスト両脇に付いています。
・ポケットは2つの大きなジッパー付きカーゴポケットが両太ももに付いているのみです。
・パンツサイズはメーカ値を調べたところ、28（71cm）、30（76cm）、32（81cm）、34（86cm）、36（91cm）、38（96cm）、40（101cm）でして、ウェスト91cmの私は当然36（91cm）を選びました。が、やはりアメリカ製品ですのでワンサイズ大きかったです。
・ウェスト調節をMAXにして丁度フィットはしました。
・股下は長いです。ブーツを履かずに穿けばボンタンっていう感じで裾を引きずります。
・ブーツを履くと写真の通りだぶだぶながら引きずりはしません。（USのメーカHPを見たら、元々引きずって穿くパンツだそうです）
・股下が長い分、バイクに乗った時には裾が上がってブーツが丸出し等にならないベスト長になります。
【商品の採点】
・まずまずの商品ですが、使い易いポケットが無い等不便もあり、高価なので★3つです。

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【購入動機】
・シフトのレイコンパンツXLを購入したのですが、身長176cm、体重76kg、ウェスト91cmの私には少し大きかったのと、ポケット等多々機能が充実している本商品
「SHIFT シフト:スコードロンパンツ 商品番号:04012-033-134 サイズ：34インチ 対応車種 2009-2010年秋冬カタログ掲載モデル 商品説明 カラー：GRAY-CAMO」
を購入しました。
【商品の特徴等】
(1)レイコンパンツとの違い（良い点）
・内側下部のレッグゲートルが水と泥を寄せ付けません。（写真左足で見える様に撮っています。
・ポケットはレイコンが、両太ももの2つに対し、スコードロンは前ポケット2つ、尻ポケット2つ、太もも2の計6個あって便利な所。
・ウエストの調整はレイコン同様ウエスト両脇のアジャスタ調整に加え、ベルト通しがあるので体系が変わった（やせた）、大きいサイズを買ってしまったにも対応力が高い所。
(2)レイコンパンツとの違い（悪い点）
・価格がレイコンの約1.5倍
・パンツの内側はメッシュ素材なのですが、内側下部のレッグゲートルは単なるナイロンのため少しむれそう。
(3)その他
・パンツサイズはメーカ値、28（71cm）、30（76cm）、32（81cm）、34（86cm）、36（91cm）、38（96cm）、40（101cm）ですが、US製品なので、ワンサイズ下で丁度良いです。
【商品の採点】
・機能・性能共にレイコンを上回っています。価格も約1.5倍なので★4つです。

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他のジャージと比べて価格設定が低めで、デザインが気に入ったので購入。
身長173cm、体重58kgでプロテクターを着た上にMサイズを着ると、ちょうど良い具合です。
ただ、緑色で林道へ行くと、思っていたより自然に溶け込んでしまいます(写真参照)。

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夏用にメッシュのジャージ・パンツをと探していて友人（FOXのメッシュ）とは違うものにしたいとこれに決めた。

さわやかなブルー＆ホワイト、夏のドリンク「ポカリスエット」のイメージで、見た目COOL、着てCOOLで五つ星です

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いわゆるOFF系のウエアはいくつか持ていますが、その中でも『ANSWER』社製はいくつか持っており、割とオーソドックスでコンテンポラリーなデザインが気に入っています。

このシンクロンジャージはリーズナブルな価格でデザイン性もありチョイスしました。

素材感は本気レースや他のシチュエーションで使うような高価な素材や素材違いの切り替えし等はなく、いたってシンプルです。

気兼ねなく毎日のライディングや練習に使えそうです。グラフィックもちょうど良いです。

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とにかく目立ちますw
オッサンライダーにウケます。
普段着としても全然OKだとおもいます。

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MSRといえば、マルコム・スミス・レーシング。
一世代前に全盛だったレーサーのブランドです。
中でもNTXシリースが気に入って購入しました。
思っていたより丈夫な感じなのと、縫製がしっかりしています。
デザインもプリント柄に頼らない切り替えで縫製しているので気に入っています。

ウエストの締め具合も調整が利くので、ちょっとぐらい大き目でも大丈夫！
ちなみに身長180cm・体重75kgでサイズ34がぴったり！

先日ドロドロの練習でまっ茶色になったのにもかかわらず、汚れ落ちのいい生地のお陰で、下洗い後洗濯機に入れるだけで十分きれいになります。
乾燥も速く、土曜日曜と連続で使うときにも大助かりです。

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林道ツーリングを始めるに当たり購入しました。
デザインが気に入っています！
性能は他のジャージを着た事が無いため比較は出来ませんが、非常に動きやすいです。
プロテクター類は何も付いていないので必要に応じて中にプロテクターを装着する方が良いと思います。
お勧めです！！

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