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4.0/5
知人も旧タイプを使用しているので、その良さを以前から知っていましたが、今回、電装の弱い旧車の購入を機に、バイクからの電源は不要な、このベストを手に入れました。
私のように、ツーリング等で長時間使用したいのなら、ベスト単体のほうが良いと感じました。サイズに関しては、ウェア類は、ほとんどのものがLでピッタリな体形の私には、このベストはSサイズが適切でした。
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4.0/5
購入にあたって2点気になっていたこと。
1. サイズの選択
冬物ジャケットの上に着用する際1~2サイズ大きめを、とのことで、通常Lの私は2XLを選びました。
結果としてXLでも良かったかと思います。
冬物ジャケットにプロテクター類（背， 胸）を装着した状態で、サイドのベルトを半分程度締め込んで丁度いいぐらいです。
ヒットエアー自体にプロテクターが装着可能なことを考えると、あまり極端に大きめを選ばなくても大丈夫です。
とはいえ2サイズ上でも肩が落ちたりブカついたりはしませんので、お好みで良いかと。
2. 立ちゴケで展開するか？
すると思います。
ステップ上に立ち上がった状態でワイヤーが伸びきるよう設定するよう推奨されています。 ワイヤー取り付け位置から約5~60cm程でしょうか？
それ以上バイクから離れる（25~35kg程度の力）とエアバッグが展開します。
キー部分に安全装置（ワイヤーの抜け止め）は付いていますが、これを使うことは危険があると思います（解除忘れをすると事故の際に引き摺られる恐れ）。
停車時にはバックルを外す癖をつけるか、ワイヤーを意識したコケ方（バイクの上に覆いかぶさる？）をするかでしょうが、後者は現実的ではないですね。
補足：
オプションの胸パッドを選ぶなら左右分割式がお勧めです。
胸骨のガードに不安がありましたが、実際に装着すると胸骨部分で左右のパッドが重なるようになっています。
着脱の容易さやあまり嵩張らない点か良いと思います。
ちなみにベスト側マジックテープが長く、取り付け位置には自由度がありますので、HYODのチェストガードも流用可です。
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4.0/5
安全の為このベストを購入し３ヶ月使用した感想です
(1)慣れるまで重たいが…
初めは「重い」と感じましたが…人間怖いもので慣れると「重さ」は気にならなくなります。逆にこの「重さ」が無ければ「不安」を感じる今日この頃…
(2)サイズは着ているジャケットの１サイズ大きいもので十分！
冬の事も考え２サイズ大きい物を買ったのですが…やっぱり大きかったかな？通常ジャケットがLなので２XLにしたんですが…XLでよかったかもしれません。
(2)メッシュジャケットの上から着れば真夏でもOK！
停車中は熱いですが走り出すと問題ないと思います。安全の為「我慢」しましょう。
(4)雨の日対策としてボンベに何らかの加工必要か？
素材がメッシュなのでボンベがずぶ濡れになってしまう…多分このまま使用していたら「錆び」が発生すると思い現在「ジップロック」にボンベ部を入れて使ってます。
(5)脱いだ時、おき場所に困る…
胸部パットやCE規格の脊髄パットを入れると簡単に畳めないのでおき場所にこまります。脱いだ場合はシートにネットで固定してます。
総評
「煩わしさ」はありますが慣れてしまえば問題ないレベルで使用できます。しかし…本来の「安全性」については現段階では未知数なのです。高速で転倒し障害物などにヒットした場合など多分、助からないと思います。あくまでも衝撃を多少軽減する「アイテム」と思った方が得策でしょう。しかし現段階では１番安全なベストだと思います。
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4.0/5
安全面を考えて、購入をしました。年間を通じてオートバイに乗りますので、夏、冬とも着用できるようにベストタイプを選びました。また、サイズも冬場にジャケットの上から着用することを考慮して大き目の２ＸＬを選びました。
手に持ってみるとやや重さを感じますが、着用してバイクに乗っている限り重さは感じません。メッシュですし、今の季節(５月)では適当に風も通しているようで、暑くはありません。ポケットも財布を入れたり携帯電話を入れたりと活用できそうですし、造りも悪くはありません。
真夏の暑い時期は分かりませんが、それ以外なら大いに活躍してくれそうです。
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4.0/5
バイクに乗っていると必ず「死ぬかもしれないって」瞬間が多々あったので安全の為購入しました。
良い点
(1)非常に安心感がある！
最近はこのベストを付けずバイクに乗れない体になってしまいました…
(2)造りが非常に良い！！
縫製や細部の作りがしっかりしています。
悪い点…
(1)やっぱり重たい…
これはバランスの問題でしょうが…胸にボンベが装着してあるためバランスが悪く重たく感じます。初めての方ならかなりの｢違和感」があるでしょう。
(2)雨の日の装着に問題あり！！
雨の日ベストの上からカッパを着てエアバックが開いた場合、間違いなくカッパが破けるかエアバックが開かない状態になるとおもわれます（実際エアバックを展開させた事はありません）。なのでベストの下にカッパを着ています。これが又面倒で…いちいちベストを脱ぎカッパを着てまたベストを着る…安全の為仕方ないですが…なのでベストは雨の日「ずぶ濡れ」になってしまいす。ボンベが錆びないか心配です…Bライナーという選択もありましたが既存ジャケット表面が「びしょびしょ」になる為断念しました…
(2)リックやウエストポーチの使用に規制がある。
リックなどを背負っている場合エアバックの膨らみを妨げる為、使用しない方が賢明でしょう。ウエストポーチもベストの上から締めた場合、尻部のエアバックが開かなくなるかちぎれるかするかもしれません…エアバックを開かした事がないので実際のところ分かりませんが…
(2)ポケットが少ない…
本当はジャケットが欲しかったのですがなんせ「お値段が…」なのでベストにしたのですが、いままで使用していたジャケットの上に着るためポケットが使えなくなります。ベスト本体のポケットが少ない為、慣れるまで大変です。
総評
このエアバックベストは安全性に関しては間違いなく最高レベルだと思います。しかし重さ、乗車時コード装着、雨の日の使用については「我慢」が必要です。それが我慢できる方なら間違いなくお勧めできます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
TV放送の影響か在庫なし！約２ヶ月待ちで購入！ 先日やっと手に入れました。思っていたより着用すると重量感はありません。ベストタイプなので、これからのシーズンでも重宝しそうです。着用は面倒ですが、安全は何物にも代えられません。１点だけ注文ですが、愛車はFORZAですが、シートのフレームにワイヤーを固定しましたが、短かすぎてステップに立てれません。もう少し長めのワイヤーにして欲しいです。それとできれば、ワイヤー固定用ワンタッチコネクターを別途購入しましたが、これが付属していれば満点です。
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4.0/5
今年またバイク乗りに復活しようとバイクの購入を考えていた時に、家の者が危ないとからとか言い、あまりいい顔をしなかったのですが、テレビでヒットエアーベストを見て、これを着て乗るなら、OKと許可が出で、このベストと出会えたおかげで、バイクも同時に購入する事が出来ました。着心地は右にボンベが有り重たい感じですが、ポケットがたくさん付いていて、左に携帯、鍵などを入れるとバランスが良くなりました。サイズは173cm60kgでLです。Mと悩みましたがオールシーズン着るならLで正解でした。サイドに調整ベルトも付いていて、薄着でも大丈夫みたいです。事故しないのが、一番ですが、お守り＆家族を安心させるのに、お勧めです。
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4.0/5
まぁ安全をお金で買えるという点では評価出来るのではないでしょうか。
しかしHPやカタログの中のインプレッション等はあてに出来ません。
なぜならば生還者しかインプレッションなど書けっこないからです。
僕自身も使用して３年以上になりますがエアーバックを膨らませたこと一度もはありません。事故を起こさない運転が一番だということですね。
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4.0/5
今までにバイクで事故った事はありませんが、これからも事故に遭わない保証は無いので、現時点で衝撃からのプロテクション効果の一番高いと思われるhit airのエアーバッグシステム製品でＭＣ-typeベストのブラックを購入しました。
１７０ｃｍ６５ｋｇでＬサイズを購入。オプションの分割型の胸部プロテクターと脊髄パッドを装着して中綿入りの冬用ジャケットの上から着用すると少しきついですが、温かくなって薄着になるときのことを考えるとちょうどよかったのかと思います。
シーズンに合わせたhit airのジャケットを何着の持つ金銭的な余裕も無いので、今手持ちのジャケツトと少々マッチしなくてもこの色とこの形なら、年間通じて何とか着れそうです。
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4.0/5
初めて買った「エアバックジャケット」が、このB-2タイプベストです。
ツーリング仲間の間でエアバックジャケットが流行りだしたのが2年頃前でしょうか。
当時は物珍しさを感じはしたものの
・装着の煩わしさ（車体との締結）、
・重さ（1．5キロぐらい）、
・暑いかな？（夏場当時の感覚で）、
・それから値段（当時で25000円ぐらいだった）、
で躊躇して様子見していました。
しかし、一年ほど前のある冬の朝の出勤途上、見通しの悪い交差点で一時停止無視の車が飛び出してきて衝突。
約10mほど空を飛んで背中から着地し救急車で搬送、と言うことがありました。
（バイクは大破、しかし私は奇跡的に軽いむち打ちで済みました）
警察でも「この状況で怪我がこんなに軽いのは奇跡だ」と。
家族を養う身として「安全について真面目に考えないと」と、以前から気に掛けていたこの商品を見舞金で購入しました。
メリットは計り知れず、ここでは書ききれないほどですが一部を紹介すると；
・夏も冬も一年中装着できるベストタイプなのが良い。
・ズシリと来る重さと、ハーネスを「カチッ」と装着する”儀式”が自然と安全を意識させてくれる。
・落ち着いた無難な見た目でどんなウェアーにも合う。
・オプションの胸部パッドが安い（ホンダのは1万円！）。
・夏場でも思っていたように暑くない、（むしろプロテクト効果の分、薄着できて涼しいかも？）
3万円以下で『安全』が買えるのですから、決して高くない買い物です。
※後で知ったのですが、メッシュタイプもラインナップされているそうです。
「そっちがよかったかな？」と思ったけど、実はメッシュ生地は殆ど風を通さないそうで（ツーリング仲間談：B-2タイプとなんら変わらない通気性）、
いろんな意味でオススメできる商品ですし、是非皆さんも着用した方がイイ商品だと思います。
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