【Webikeモニター】
スリムで薄く服の下に装着できるのでいいのですが、少し薄すぎて不安を感じます。値段も同じなのでラフ＆ロード ハードエルボーガードの方がいいかも！？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

首や鎖骨を保護するプロテクターってオフロードメーカーのゴツイ物ばかりだったのですが、コミネがコンパクトな物を出してくれたので購入しました。
首を前後に動かすと確かにヘルメットがプロテクターに当たって止まるので、事故時も衝撃を緩和できると思います。
ただし車線変更や巻き込み確認時の振り向きでもヘルメットと干渉していまい、後方確認がやりにくくなりました。走行時の安全性がないがしろになってしまっては本末転倒なのでお蔵入りとなりました。
使っているヘルメット(XR-1100)との相性もあると思うので、他にこれを使っている人がいれば意見を聞いてみたいです。
コミネからは従来からネックプロテクター(SK-606)が出ていましたが、そちらは使ったことがないので比較できません。商品名が違うので別物なんでしょうか。

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ZZR1400とKLX250に乗っています。腰は痛めてからだと癖になると言われて色々考えた結果、オフ用のキドニーベルトではなくこちらを購入。
付けた直後は背中を掴まれたような心地よさがあります。ただ、付け方が悪いのか、乗車時にはあまりサポートされている感じもなく、気がつくと上にずり上がっています。特にKLXではダートに入っている訳ではないのですがそれを顕著に感じます。他の方のインプレを拝見すると前傾のバイク向きなのかなと思います。

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タイトな革ジャンの下に着る為に購入しました。
使ってみた感想としては、革ジャンの下に付けることができ、当初の目的は果せましたが、プロテクターの裏地にクッション等がなく、隼のような前傾姿勢の場合、長時間付けていると痛みを感じました。
値段を考えると、その点も考慮して欲しいです。

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【Webikeモニター】
他の方の投稿を読んで「細め」という事でこちらのプロテクターを選んでみました。
確かに腕の細い人向きかもしれませんがプロテクション部分がしっかり作られているのでモトクロスジャージの上に装着、さらにフリースを着ると太くなり過ぎてエンデューロジャケットの袖が通りませんでした。寒い時期のツーリングにジャケット下に付けることが困難なので星2つです。
写真左がコミネSK-490、右が昔から使用しているシニサロのエルボーパット。これだけ大きさが違います。プロテクション性能はSK-490の方が上なのですがちょっと残念。

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コミネのいくつかのジャケットやパンツに標準装備されているCEプロテクター。
硬いプラスチックのような板をソフトパッドで覆ったようなつくりで、プロテクション性能はかなり高めだと思う。
自分の場合パンツに標準装備で付いていたが、ゴワゴワとしてパンツの中で突っ張り、膝への収まりが悪い。しばらく我慢して使っていれば曲がり癖もついてくるものの、ズレやすいことには変わりないので、わざわざこれを単体で買うのはオススメできない。

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ウインタージャケットとしてみればイマイチです。

防寒機能はあまりよくありません。
これよりも安くて暖かいジャケットはいくらでもあります。
あと重いです。
安全のためと思って我慢しています。
ただ重さに関しては、着てしまえばあまり気になりません。

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オフロード走行用に購入しました。走行中にずり落ちてしまうことがあり、気になりました。衝撃吸収力は良かったです。

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腕に直接装着できるプロテクターを探していたところ、ベルト式ではないこのプロテクターを購入しました。
装着は簡単です。しかし腕が細いためかすぐずれてしまいます。
プロテクターも小さめです。自分には、ベルクロ等で装着するタイプが合っているようです。

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講習会などではコミネ製ニーシンガードを愛用していますが、街乗り用として本製品を購入。

皆さんも書いておられますが、ひざ下の固定用ベルトが短すぎるため、外れないようにギュッとひっぱって装着する必要があり、トレール車のライポジでも足が締め付けられて痛くなります。本当に実走テストやったのかと聞きたくなる位です。

今後この手のモノを買う際は、試着してからにしようと思いました（笑）。

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