インプレが無かったので心配でしたが、ニープロテクターをコミネの物にしたので、試しに買ってみました。×字に調節可能なゴムで固定する感じ。自分の腕が細いのでなんかすぐズレそう、...と思いながらつけてみると、そんなに悪くないかな？ただ、激しいオフロード走行をするとズレそうです。
まあ初心者なのでハードな使用はしませんが。肘だけじゃなく手首の近くまで守られてるというのはやっぱり安心です。

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私は、足に数年前の怪我により硬いパッド使用では擦れて痛みが出てきます
先日も自分の不注意で転倒しましたがそのときはパッド入りのパンツでしたが、パッドの硬さで擦れて痛みが出ました
そこで通常はジーパンで乗ってましたが、やはり転倒時にはダメージが心配で、何か足にも負担に掛からない柔らかいパッドをと探してこの商品を見つけました
他のメーカーもチエックしましたが、柔らかさではこの商品が一番かと思い購入しました。

装着した感じですが
素足に直接では、バンドの痛みが少し有るようですので
クルーインナパンツを履いてその上から装着しました
（この方法がベストなのかは私の判断です）
でもこれでもオッケーかなと思います

足のほうには柔らかい素材ですがパッドはCE規格で安心できます。

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コストパフォーマンス良し。ときどき痛みを感じることがありますがバイクに跨っているときは気になりません。とてもイイ商品だと思います。

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足が太いせいもあるのですが、ベルトが短いです
また膝裏にベルトが食い込み、ほんの少しだけ違和感を覚えます
ベルトの取り付け位置やデザインにもうひと工夫あると良いのですが。
でも、他社製品でも同様なので、この商品が特に悪いわけではありません。

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自身の肘プロテクターの使い方は、日常でも装着することが前提であり、冬場は良いとしても夏場では蒸れでかなり厳しい状態となる。
昔バイクに乗り立ての頃、咄嗟の危険回避でリアを意識的にスライドさせ転倒。経験上、唯一アスファルト上の転倒であるが、その時は肘に何も付けていない状態。幸い大事には至らなかったが、当然肘に擦過傷が大きく発生。ダートと違いアスファルト上ではほぼ擦過傷=火傷となってしまう。今だにうっすらと後が残っている。

幾つかエルボー用のものを持っているが、夏場用でかつ保護機能もある程度備わっている物は少ない。そこでこの商品をたまたま見つけ購入。発売されてかなり年月が経っているので、在庫限りの状況と思う。ギリギリ見つけて良かった。装着感と手軽さを優先するあまり、ウレタンのみのペラペラは余りプロテクションに意味が無いと思うので、ある程度のハードシェルの部分を使っているものが良いと思う。

利点は前述の通りで、保護機能はまあ良い。肘事態は動き安くかつ厚みのあるハードシェルで打突に有効。肘から手首までの長いプロテクトするこの商品は、この部分に関し薄い柔軟性のあるハードシェル(写真)である。その下はウレタンに通気孔を設けてある。ある程度のプロテクションと通気性、そして動き易さを兼ね備えた夏用プロテクターとして自身は有効だ。価格もちょうど良い。

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肘までガードがついてる長袖は、着脱が意外と面倒。メッシュ地のクタッとした生地に、肘の部分に重量物がついてると、袖を通すときにスムースにはいかない。
でも肩と胸には、しっかりしたガードが欲しい。
となると、コレくらいがちょうどいいかな、と。肘には別途プロテクター付けるし。

モトクロスジャージの下に着てみたが、そんなに違和感なし。まあ、「着てるな」ってのは見てわかる。

サイズ的には、186cm、82kgで、XLでちょうど。バックルで各パッドの締め付けができる。
基本的には「身長」に合わせ、迷ったら、ワンサイズ上でいいと思う。

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コミネSK-629を4年使いました。ベルト類が伸びてしまって、体にフィットせずにずれるようになってしまい、ヒットエアのこの商品に買い換えました。

比較すると…
ガード面積はほぼ同じ。
プロテクタの構造ですが、SK629は樹脂プレートでしたが、ヒットエアはけっこう厚みのある蜂の巣構造でしっかりしてます。
自分は普段XLサイズジャケットを着ていますが、装着感はベルトが新品なので、体に密着しすぎるほどです。これは伸びることを考える、調整代があるのでいい感じです。

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今までは、ジャケット付属のエルボーガードを使っていますが、ガードがずれるので
ピッタリフィットしそうなこのエルボーガードを購入して見ました。

装着感は、ピッタリフィット。フリーサイズと言う事なのですが、腕が太い方にはきつく感じるかも知れませんね。

ストレッチ生地を外すとハニカム構造のハードプロテクターがお目見えします。
とても丈夫そうです。これをジャケットに装着しても良いかも知れません。

外皮はストレッチ生地です。
腕に装着するとき生地が伸びるので耐久性が懸念されます。
腕内側にはメッシュ生地を使っています。
涼しそうですが、こちらも耐久性が・・・

これから涼しくなるので、ピッタリフィットのプロテクターでも良いのかも知れません。
ずれにくいので安心です。

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林道デビューのときブーツとニーシンガードはすぐに用意しましたが、それ以外は大丈夫だろうと上半身はプロテクター類を一切つけずにいました。

が、転倒し肘を怪我。

必要性を感じすぐ購入しました。

ニーシンガードがソアーだったので、エルボーガードもソアーにしました。

装着してみて思ったよりごつい感じです。

作りもしっかりしていて、これなら転倒して肘を打っても大丈夫そう。

前回の転倒はニーシンガードのおかげで膝下はまったく怪我もなく、痛みも無かったのでエルボーガードも期待できそう。

大怪我する前にプロテクター類は揃えておくのが吉ですね。

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1回のライディングが連続で5時間以上経過を目安として購入しました。バイクのシート形状により通常ならば、連続ライディング3時間程度で結構お尻が痛くなります。そこで様々なメーカーのものを検討した結果、このアチェルビス製をチョイス。
決め手は、

1.パッド位置
・転倒時保護とシートとの接触位置

2.パッド形状と材質
・基本、衝撃吸収用なので前方大腿部パッドが一番大きくかつ、厚みがある(約8mm厚)。
対して、後方は(添付画像)にある様に、効果的に必要部位(腰部、尾てい骨、臀部約6mm厚)に配置。
また、このパッドの材質は一般的なウレタンだが、形状において「ハニカム」構造を成している。これは衝撃吸収を落とすことなく通気性を確保するためであり、しかっりと機能している。

3.機能性
・長時間ライディングへの臀部痛の緩和度合は中々良い。
但し気を付けなければならないのは、その上に履くパンツとの密着度で、余りにもピッタリ過ぎると逆に圧迫し続けることになり、痛くなってしまう。しっかりと選択すれば問題はない。
またこの商品を選んだ大きな要因として、前部に用を足すホールがちゃんと用を済ませる事ができる。
殆どのライディングショーツがこの機能が無く、有ったとしても「ブリーフ」的なものであり、この商品は上手くそう感じさせない作りとなっている。

4.総評
・結果的にこのショーツと若干シートのクッション性の見直しで片道連続7時間以上を1日で往復する事が結構出来た。
効果は間違いなく有ったと思う。値段も高過ぎず丁度良い。
通気性も非常に良い。ただ一つだけ、これは仕方無いが、尾てい骨のパッドが一番常時圧迫され続け、反発力が段々弱まってしまう事である。

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