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プロテクターのインプレッション (全 735 件中 181 - 190 件)

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tkbhさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

胸部プロテクターがつかないレザージャケットで使用すらために購入しました。しっかりとした商品で使いやすいし、胸部プロテクターの汎用性か広がりました。唯一の欠点は、プロテクターの厚みに加えて、このベルトの厚みも加わるため、全体的に厚みがやや大きくなってしまうことです。ジャケットにもよるのでしょうが、厚みが目立ち過ぎます。でも、安全にのために我慢します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/14 12:38
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Nさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-6R | MT-09 | BRUTALE800RR AMERICA )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

HYODのジャケットに使用しています。
背面のプロテクターポケットに普通にはいります。
夏はちょっと暑いかもしれませんが、耐えれない事はないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/07 16:53

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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

なぜ買ったんでしょう(苦笑)
パッドの無い革パンツを履く人向けでしょうね。使う人超狭い範囲の人に限られそう。

プロテクト機能は一級品でしょう、たぶん自分はここらへんで衝動買いしてますね。
パンツの上からは付けれないので直接膝に装着することになります。
パンツを履いてしまうと二度と修正不可能なので、違和感を感じてしまうと結構辛いです。
パッドが厚いためスリムジーンズは履けません、また、入っても膝がもっこりです。
バイクから降りてもずり上がった裾が下りて行きません。
取り付け感はきつめです、案外肘に付けた方が装着感は良いです・・・が、今時ウエアに肘パットの無いモデルって無いので肘にする人いないでしょう。
膝もこれだけごついパッド入れる人ってパンツに膝パッドの付いた革パンツ履いてそうですし、自分も革のライディングパンツ買ったのでどうやって使えば良いのかわからない中途半端な代物です。

買われる人は良く考えて買った方が無駄な出費をしなくて良いです。
ガッツリ保護したければ思い切って革のライディングパンツ買った方が良いですよ。

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投稿日付: 2021/05/03 10:54
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軽量化以上に体重が増えたさん 

こっちも写真が来ない
システムがおかしいよウェビさん

伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん 

万が一にあってはならないんですが、体守るためには、必需品ですね

GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

【使用状況を教えてください】
おもにオフロードツーリング用に使用しています。オフロードパンツの内側に着用していますが、他のオフロード用のゴツゴツしたプロテクターに比べるとスマートでいい感じです。ただ、ずれることがあるので、転倒時にずれて膝が直接ぶつかってしまわないか心配です。今のところ概ね良好です。ずっと大きすぎてしかもかさばるプロテクターが嫌だったのでコレくらいのスマートなものを探していました。ついに光方という感じです。とても嬉しいです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。スマートでいい感じです。いまはオフロードジャージの下に付けてますが、タイトなジーンズの上に付けても良さそうです。オフロードツーリングにもオンロードツーリングでも大活躍してくれそうな感じです。

【使ってみていかがでしたか?】
スマートさとプロテクション機能をしっかりと両立できている製品だと思います。
今の所大きな不満店は有りません。前にも書きましたが実際の転倒の時にずれてしまわないか若干の心配はあります。


【注意すべきポイントを教えてください】
ゴリゴリのプロテクターよりは防御力が無いのでそのへんは諦めてください。

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投稿日付: 2021/05/03 09:02

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

【使用状況を教えてください】
オフロードツーリング用に購入。オフロードジャージを着たくないときに(あまりゴロゴリに目立ちたくない)ちゃくようしています。更に上にTシャツを着る感じであまりプロテクター感を出さないように使用しています。サイズはMサイズでアジアンフィットのサイズ表を見て注文をしました。
プロテクターがしっかりしていて着用していて安心です。ひじ、かただけでなく胸にもプロテクターが入っていてとても安心。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
安定のアルパインスターズでとてもかっこよいです。サイズはちょっときつめを注文しました。こういったプロテクタージャケットはゆるいととてもダサくなるので、Mサイズを選択しました。


【使ってみていかがでしたか?】
とても安心感があり気に入っています。夏場もメッシュということで風通しがよく、体温を積極的に排出してくれるのでとてもいい感じです。


【注意すべきポイントを教えてください】
サイズ表を見てしっかり自分の体にあったものを購入しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社のものは使ったことが無いのでわかりません。

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投稿日付: 2021/05/03 08:53
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しみちょろさん 

筆者さまの身長はどれくらいですか?

タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
防護性 4

結局、バンクセンサーを擦る前に、レザーパンツを購入してしまったので、知り合いに譲ってしまいました。

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投稿日付: 2021/04/13 18:26

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スーさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:L (M-XL対応) 50cc
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
防護性 3

サイズが合わず返品したので、使用感ではではなく、サイズ感のみ投稿します。
街のバイク用品屋で同社のMLV−CのL(M?2XL)サイズが展示されていたので、試着したところ丁度よいサイズ感でした。
ただ、私はそれよりもスッキリした感じが良かったのでVHRが欲しく、店頭には在庫がなかったことから本サイトで取り寄せしました。
しかしながら、同メーカーの同じLサイズでも1サイズ違うのではないかと思うくらいサイズ感が違い、返品・新たに購入という手続きをさせてもらいました。
VHRはタイト目にできているとは言え、想像を超えており、やはり試着は大事だなと久しぶりに感じました。
なお、詳細評価は使用していないのでわからないため全て3星にしました。
ウェビックさんの返品対応は良かったですよ。

投稿日付: 2021/04/03 10:50
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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • CE規格レベル1、2肩プロテクター比較

    CE規格レベル1、2肩プロテクター比較

  • CE規格レベル1、2肘プロテクター比較

    CE規格レベル1、2肘プロテクター比較

クシタニのジャケットに最初から装着されていたCE規格レベル1のプロテクター。風通りが良いようエアーホールが全体に開けられており軽量化にも貢献している。重量は肩58g、肘76g

同社から販売されているCE規格レベル2のプロテクターと比較してみると、形状は異なっているものの大きさはほぼ同じで厚みも2mmしか違わない。素材はどちらもポリウレタン製だったが質感は別物となっており、レベル1がプラスチックの様に硬いのに対して、レベル2はゴムの様に弾力がある

気温の低い時はプロテクターが固まるので体を動かしにくく、冬の季節は苦手。エアーホールもあるので夏向けのプロテクターです

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投稿日付: 2021/03/22 21:27
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だぶだぶさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: NC750S デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 2
防護性 2

柔らかいので町乗りには良いと思います。まだ寒い時期しか使っていませんが、蒸れる感じはしません。出先で外した後も嵩張らないので収納しやすいです。
プロテクターはよくあるメッシュパッドでかなり心もとない感じです。手持ちのプロテクターに入れ換えて使っています。
ベルクロ付きのベルトで太ももとふくらはぎに巻き付けて装着しますが、ベルトの部分が伸縮性のない素材なので、着けたまま歩くとずり下がります。一部だけでもゴムになっていたらもっとしっかり装着できそうなのに、惜しい感じです。また、太もも側のベルトが細い上にやや長いため、やや装着しにくく、ベルクロの位置も結構ギリギリです。
太ももが太い人向けのサイズなのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/06 20:26
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 5

かなり前に購入しましたが、腰の連結のプラスチックボルトがすぐに取れてなくなります。なので上下を縫い付けました。フレキシブルの意味がなくなりましたが、装着しやすくて軽くて防御力は高いです

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投稿日付: 2021/03/04 14:39
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