平山産業(HIRAYAMA):ヒラヤマサンギョウ

前回は平山産業のF-1防炎バイクカバーのSサイズを4年間使用していましたが、左右のミラー部分の生地がかなり薄くなって小さな穴が複数開いて来たので、4年ぶりに買い替えました。最初は同じ製品を探したのですが2019年で生産廃止になってしまったのと、施錠出来る自宅裏庭に保管している為、防炎に拘る必要がないのでよりも安い絆カバーを購入しました。F-1防炎カバーと絆カバーを比較すると、サイズは同じSサイズで車体（アクシス90）に被せた感じも全く同じでした。車体の下を通して固定するベルトのバックルは、F-1防炎カバーは車体右側に付いていて不便だったのですが、絆カバーは左側に変更されていて使い勝手が向上してます。絆カバーにはF-1防炎カバーには無かったベンチレーションホールが付いてますが、左右ミラーの真下延長線方向カバーの上下中間点辺りにホールが開いていて、この位置でベンチレーション効果があるのか少し疑問です。またメッシュ生地などで裏打ちされている訳ではなく、ただ穴が開いているだけですが、穴の下側の生地に上側の生地が少し重なる形状になっているので、風が伴わない雨なら吹き込む事はなさそうです。カバーの生地は厚手でしっかりした物なので、また4年ぐらい持ちそうかなと期待出来ます。

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このカバーは透湿防水で、バイクの保護効果が高いです。
マフラー部の断熱シートとミラー保護カバーが付属しています。
これが駄目になったら、また同じものを購入します。

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以前使用したカバーが老朽化したので今回この製品を
購入しました。細かい所もしっかりしており、水の浸透もしない優れものです、金額は高いのですが満足の行く製品です。

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8年使ってたカバーがボロボロになったので、交換しました。
以前使ってたカバーが結構しっかりしてたものだったので、この価格でどの程度か不安でしたが、思いのほかしっかりしていたので良かったです。
バイクカバーは消耗品です。オイルやプラグと一緒です。紫外線や雨など、過酷な環境をバイクの身代わりになって受け止めます。高いバイクカバーを長く使うより、これくらいの品質のものを定期的に交換するほうが良いと思います。

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FZ1フェザー用に購入しました。
MOTOCO モトコ ヨーロッパヤマハのロングスクリーンをつけていて、他の商品だと、少し足りなくてタイヤが見えることが多かったですが、このカバーだとすっぽり隠れてよいです。

素材はベラベラで薄いです。

今のところ、走行後すぐにカバーをかけてもカバーは溶けていません。

特にロングタイプのスクリーンをつけている人にはお勧めします。

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実は同じものがAmazoneだと3、086円で買えます。
webiには申し訳ないが、このサイトで買う理由が無い。
通販大手を見習って改善の余地ありとして、あえて投稿します。
品物は問題ない。

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平山産業 F-1 防炎バイクカバーを一年使用しましたのでインプレを書かせて頂きます。

まず私は平山産業のバイクカバーしか使用しません！それくらいこのメーカーのバイクカバーは素晴らしいです。
今まで使ってきた経験かすると2-4年ほどで壊れてしまいますがそれでもこのお値段でこれほどの性能をもったバイクカバーはありません
まず何が良いかと言うとこれだけの性能をもっているのにもかかわらずお値段が控えめです。
そして防炎性能や溶けずらい所も上げられます。

しかし何より一番なのは、車体を絞るベルトの位置が非常に秀逸で使いやすさが半端じゃないところにあります。
コストパフォーマンスもさることながらこれだけ使いやすいバイクカバーはございません、是非超がつくほどお勧めいたします！

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平山産業のバイクカバーを購入しました。
車両はZRX1200DAEGに使用しました。
サイズは指定のLLを購入し、ピッタリでした。

今まで使用していたバイクカバーは防水機能はそこそこだったのですが透湿機能がなくバイクカバーを外すと中が湿ってバイクが錆びそうでした。

こちらのカバーは透湿機能が備えてあり湿気が籠ることがないので安心です。

裏地も優しい素材になって車体に傷がつきにくくなっているのもありがたいです。

一生ものとして使用できる製品だと思います。

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以前も同じバイクカバーを使用して防水性と透湿性には満足していたのでまた同じ物を購入。
今回ブルーを購入したが以前使用していたグレーに比べバイクの存在が目立ちすぎてしまうような気がする。
あまり目立たせたくない人はグレーを選んだ方がよさそう。

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日本製。適合表にウソがない。全長1700mmで丁度。スクーターの形状で余計な空間がない。中央の紐を上方でバックルで留めるとカバーが機体下部を包む。シート上面に継ぎ目はない。生地は最初としてリード工業オックス300と変わりない。

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