平山産業(HIRAYAMA):ヒラヤマサンギョウ

2年前に最初を1枚を購入し、現在2枚目を使用しています。

まず、一番重要なカバーとしての機能については申し分有りません。通常のナイロンカバーだと、雨上がり直後などにカバーを外すと大体カバーが密着していた部分は結露していますよね？このテクノカバーにはそれが一切有りません。防水／透湿というレインウェアに近い特性を持っているこのカバーは水がしみ込むことも、透過することもありません。

また、謳い文句通りに濡れてもすぐに乾きますし、濡れたままプラスチックのケースに入れておいてもカビが生えたりすることも有りません。4層構造の生地は分厚く、重量も少し重いです。カバーを脱着するのも少し面倒ですが、それを補って余る程機能が優れているので、私にとっては最高のカバーですね。

また、裏地は起毛素材になっているため塗装面も傷がつきにくくなっています。左右のミラーカバーとマフラー部分に貼ると耐熱性が向上するシートが付属しています。

価格は高いですが、愛車を大事にする人には是非使っていただきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2010年4月に購入しました。

凡そ3年間使用してきて、ファスナーが壊れる事も無く、オーバー（銀色部分）、アンダー（緑色部分）の其々のカバーもヘタる事無く、現在も問題なく使用できております。

値段は通常のカバーに比べ躊躇してしまうほど高いですが、作りをみれば納得の値段だと思います。

カバー構成は、オーバー（銀色部分）、アンダー（緑色部分）の其々のカバーを上下でバイクを包み込み、それをファスナーで連結するカタチとなります。

またバイクが載るアンダーカバーの面は、厚さ1センチのゴム板を敷く事になりますので、出し入れによるカバー自体の磨耗はありません。

肝心の防水性能については、当方環境は屋根付きとなるため未知数です。
ただ埃の進入がホトンド無いので、バイクをかなり良いコンディションで保てると思います。


ご参考的な使い方ですが、
当方、フロントバイクスタンド（クランプ）とリアのメンテナンススタンドを併用してカバーしたいと考えておりましたので、通常サイズの2型ではなく、4型（大型スクーター用）を購入し、ちょうど良かったです。


今まで使っていて特に問題は無かったのですが、初めて使う人向けに、あえてデメリットを申しますと、

・カバーが全体的に重い。
　⇒重い分、風の影響を受けにくいです
・上下カバーとファスナーで連結する行為が面倒くさい。
　⇒ただしファスナーの操作事態は軽いので簡単です
・本品をコンクリート床に設置すると、コンクリート床とアンダーカバーとの間がカビる。
　⇒土床に設置すると、虫の巣窟になる可能性が・・・
・バイクを完全に冷ましてからカバーしないと、内部で結露する。
　⇒こればかりは仕方ないです
・アンダーカバーとゴム板との間は常に結露する。
　⇒これも温度差で起こる現象なので仕方ないです

以上を認識して利用すれば、普通のカバーよりもメリットが多いと感じると思います。
私の環境なら、これから3年先も問題なく利用できると考えております。

大変オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

引っ越し前は地下駐車場でしたが、引っ越し後が青空駐車となり
防犯面より、汚れや傷みを気にするようになりました。

厚手の生地、透湿性に優れたエンボス加工など満足です。

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