unicar:ユニカー工業

某赤いバイクショップで20年前に入手したバイクカバーがかなりボロボロになってしまったので購入しました。
使用したバイクはバルカンドリフター1500でリアにはKAWASAKI USA純正のシーシーバーを取り付けています。

その状態で、本当にギリギリピッタリでした。タイヤが1/4程、カバーの裾から見えるぐらいです。
この辺りは好みもありかもしれませんが、カバーの固定ベルトだけだと強風時、よく吹き飛んでしまうため、ビニールテープで車体の凹凸を利用して固定していたので、もう少しサイズに余裕が欲しかったです。

品物としては満足しております。
耐久性は、どれだけもつか楽しみです。

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NC750Xに使用して1ヶ月。サイズ感は地面にギリギリつかない程度でピッタリです。
あまり高級なカバーは買えないので、これぐらいの値段だと助かります。
生地は、厚くもなく薄くもなくといった感じです。耐久性はわからないですが、まずまずかと期待しております。
取付けの際、前後がわかりにくくワイヤーロックの穴付近が色分けしてあると良かったです。

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まず結論から書きますが、この防犯ロックは「買い」です！！良い所は…１「鍵穴の防塵キャップが付属している」２「ディンプル式の差し込み鍵」３「予備鍵が３本も付属している」４「この値段を考えると丈夫」５「鍵本体がビニールコーティングされており、バイクのホイールを傷つけにくい」…です。ちょっと軽食を食べる時やトイレに行く時等、１０分程度、バイクから目を離す時にツーリング先で必ず取り付けています！！常日頃から愛車を守りましょう！！

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バイク用品店で買うよりはやすいかな？
普通の車体カバー

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今まで2000円程度の安いバイクカバーを使っていました。
当然安かろう悪かろうの品質なため、1年も経たずにビリビリに破れて新しく買い替える…という日々を過ごしていた時、「あれ、これ損してない？」と思うようになり、
今回ちょっと高級？なバイクカバーにしてみた次第です。

完全防水と謳っているこのバイクカバー、結果から言うとその名の通り「完全防水」でした。
13mmなど記録的な大雨を観測した次の日にバイクを見てみると、浸水一つなくまさに完全防水。裏地も毛布のような起毛までいきませんが、フェルトのような質感なので、塗装にも優しいのでないかと思います。

素材は表PVC（特殊なビニール素材）を使用しているようです。他の方もおっしゃっている通り、他メーカーのバイクカバーと比較するとかなり分厚い生地で作られています。
そのため重量感もあります。バイクカバーを被せるときは普通「フワッと空中で広げながらバイクに被せるイメージ」かと思います。しかし、このバイクカバーはそれができないくらい重いです。「フワッと被せる」というよりも「ドシッと乗せる」イメージの方が表現としては近いんじゃないかなと思います。

「重い」のはマイナス要素として捉える方もいるかと思いますが、重いというのはその分風に強いといえます。
自分の場合は、バイクカバーが風で飛ばされて無くなる、あるいは破けてしまうということが割とあったので、
今回のバイクカバーはその心配がないのが良い点だなと捉えています。

性能としては、当たり前ですが安物のバイクカバーより断然良いです。
後はどのくらいもってくれるか、通勤でバイクを使用しているのでほぼ毎日バイクカバーに触ります。その上でどれくらい持ってくれるのか、期待したいです。

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アドレス110純正リヤボックス。安さに負けてまた買っちゃいました。前回「安いだけ」なんて酷評したのは2018年ですので、結局三年もちました。良かった…
安くて三年、のつもりで今回の現物をみたらいろいろ改良されてました。少し大きくなって全体に余裕あり。。ドローコードがついた。下にまわる紐がちゃんと届く。生地と縫製が変わってこころもちしっかり感？（印象）
すごくまともな商品になりました。これで三年もてば星五つです。

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バイクのボディーカバーとしてはかなりの高評価ができる商品です。裏側は柔らかい裏起毛になっているので塗装面に安心して被せられます。雨の侵入は完全にガードしてくれて作りはとても丁寧でしっかりしています。

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ロングワイヤーで色々なパターンのシチュエーションで使えて太とくて丈夫なので盗難予防としての効果は高いです。鍵穴にシャッター付きで砂埃などの侵入もシャットアウトできます。ホイールに傷が付かないので安心して使えます。

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予想していた以上に生地が分厚いので、とても安心感があります。
他の方も書いていらっしゃいましたが、当初、箱の大きさには驚きましたが、開けてみて『なるほど。この材質ならこうなるよね(笑』と思いました。
カバー前後に穴が開いているのも、良いですね。
これまで使っていたものカバーは、前しか穴が開いてなかったので、後ろ側がうまく留められず風でバタついてしまっていましたが、これからはそんな心配もありません。
カバー下部を絞るベルトも、左右どちらからでも伸縮できる上に、取り外しもどちらからでもできるのは、とても使いやすいですね。
裏地も、車体に傷がつかない様な素材でできてるので、とても安心です。
私の中では、かなりコストパフォーマンスに優れていると思います。

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今のカタナは屋内保管、でもどうしても屋外に置かなければならないときもあります。

先日、職場の駐車場でサイドスタンドが甘くバイクが転倒…左ウインカーは大破、クラッチレバーは根本から折れ、あえなく走行不能に。
近隣のバイクショップを数軒あたるもクラッチレバーの予備はなく、注文から到着までの実に4日間、職場にバイクを置いておく事態となりました。
そこではイタズラや部品盗難、バイク自体も盗まれたこともあると聞いていたため、不安でいっぱいでした。

そんなとき役に立ったのがこのバイクカバーです。
いったん家に帰ったあとカバーを持って再び職場へ、カバーを掛けて、ロックを掛けて、あとは4日間の無事を祈るだけです。

このカバーはとてもシッカリしています。4重構造で厚みがり、不織布のため手触りが柔らかく優しい感じです。感触としてはコロナ予防で使っている「不織布マスク」のような肌触りなのでバイクを傷つける心配はありません。

かぶせる口の部分にゴムが入っているため後輪下部に口の端を引っかけて、前方に引っ張ってかぶせると、バイクがピッタリ包まれます。（ここまで20?30秒）
加えて中間部分にバイクの下を通すバックル付きのベルトがあるため、それをつなげてベルトを絞れば、風をはらむ心配もなくなりフィット感はバツグンです。（全体で40?50秒あれば完了）

私はさらにベルトに沿う形でグルッとダイヤルロックのワイヤーを巻きました。これでワイヤーが切られていない限りイタズラや盗難はないだろう…とやっと一安心できました。

もともとバイク通勤をしていたため、急いでいるときにカバーが邪魔になるからと雨ざらしにしていたモノグサ者ですが、このカバーは掛けるも外すも予想外に楽で時間はかかりません。玄関先にスペースさえあれば、出がけに外してそのまま置いておき、帰宅したらパッとかぶせる…この理想的な習慣が苦もなく身に付くでしょう。

唯一の難点と言えば、つくりがシッカリしていて厚みがある分、折りたたんだ時に嵩張ります。サイズはLLですが、折りたたんで付属のネットに入れると、小ぶりな座布団ができます。（笑）
それでも私が使っているタナックス モトフィズの「ツアーシェルケース」に詰め込むことができるので、出先でどうしてもカバーを掛ける必要があるときには持って行きます。

…転倒その後ですが、イタズラなどもなく4日間を乗り切り、いまは手元で修理も終わりました。ホッとしています。

バイク雨ざらしのアパート時代を経て、現在のバイクは屋内保管のためバイクカバーは普段使っているものではないのですが、イザという時にこんなに頼りになるのか…と心底思い知りました。
お持ちでない方はぜひ1つ用意しましょう。

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