unicar:ユニカー工業

以前にも同じ商品を購入しましたが、
約2年でボロボロになってきました。
たまたま安売りだったため今回も同じ商品を購入しました。
素材や質の良し悪しに関わらず、カバーは2~3年でボロボロになってしまうので、その時々で安い商品を選べばいいと思います。

収納用の袋がおまけで付いてますが、この袋にカバーを収納することはまずないので、これは他の事に利用できそうです。

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28Lの大型サイドバックを付けているため、5Lを購入。
脱着時も余裕で楽にできます。
前回購入は溶けないシートカバーでしたが、一年で生地も薄くなり、脱着時に生地が裂け、ガムテープでの修復だらけの状況でした。
今回のユニカー工業製は、この点期待できます。

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車種はトライアンフのサンダーバードスポーツです。

ちょうど良い大きさでした。

使用した感じ、特に不備はないと思います。

カバー前後にロック用の穴も開いており、エンジンが冷めていないままで使用しても問題ありませんでした。

値段的にも、高すぎるわけでもなくよいと思います。

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いっしょに買ったバイクカバーにつけました。
マフラーに当たる部分に張り付けるのですが、サイズが思ったより小さく、カバーをかける時に、このシートがちょうどマフラーに当たるように微調整が必要です。
近いうちにもう一枚買おうとおもってます。

バイクカバーのインプレにも書きましたが、副次効果として、バイクカバーの前後が見分けられるようになりました。
カバーかけのストレスが半減です(当社比)

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セール対象商品だったので、自宅用と職場用に2つ同時に購入。

良い点はエンジンやマフラーが熱い状態でもすぐに掛けられる点に尽きますね。

以前にも二度使ってましたが、耐久性はイマイチです。
まあ、消耗品なので腹くくって使ってます。

防水性は期待してはイケません。
私は雨が降りそうな時は別のカバーに掛け替えています(^_^;)

どこで見ても実販価格は8000円ほどなので、定価で買う商品ではないと思います。

悪いことばかり書いてる感じがしますが、
すぐに掛けられるということは何よりの売りだと思って☆4つで。

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グロムにGIVI30Lのリヤボックス付きでバイクカバーを探しても、新車種ということもあってメーカーの適応車種にも載ってません。とりあえず全長数値を参考に注文してみたのですが、結構ピッタリ合います。
生地は厚手でしつかりしてますし風飛び防止ベルト、前後にロック用穴又、絞りも付いています。
しいていえば、バイクはハンドルロックをするのでロック状態での裁断があればいいのと、取り付け時にベルトフック等硬いものがバイクに当たらないように気を使うところですね

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ノーマルのエストレヤ用に購入。
サイズはぴったり。
センターを立て、左にハンドルロックをかけても短くはならない。
だいたいワンサイズ小さいのが安物。ある程度の値段の物を買わなければちゃんとしていない。
ラッキー。
今後完全防水がどうなるか要経過観察。

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　バイク歴20年余、3、000円以上のバイクカバーを購入したことはありませんでした。以前ほどバイクに乗る時間がなくなり保管の時間が長くなった為、ちょっと高価なカバーにしてみました。届いたパッケージのデカさにびっくり！ヘルメットの箱ほどもあり重い!!中にはグレーのテントの様なもの（第一印象）が入っていました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　広げてみると自動車のビニールレザー製シートカバーを思わせる表面と、裏地は肌触りの良い白い布製で、表面の縫い目には防水シール加工がされており、なかなかしっかりとした作り。バイクにかけてみるとタイヤのワイヤーロック用の穴の色が前後で違っていて向きが分かり易くなっており、車体下に通す固定用ベルトは左右どちらからでも着脱できるようバックルが二つ設置されている親切設計。高いだけあるなという感想です。当方エストレヤにはビキニカウルを装着しているのですが、裏地の不織布はスクリーンに傷を付けにくそうなのもポイント高いです。シート自体厚みがありクッション性も期待できます。
　ただサイズ的にはちょっと小さめというか短めかと思われます。前後タイヤは下までスッポリとカバーされるのですが、シートの長さにちょっと足りないようです。車体のミラーがバレンタイプで折りたたみ可能なので右側のミラーは完全に倒しハンドルを左にロックした状態でカバーをかけているのですが、これでカバー上面の縫い目とシートがギリギリ一致する感じです。ノーマルのミラーでは上に突っ張られてシートに長さが足りなくなると思われます。汎用品なので割り切らなければならないとは思いますが・・・
　本製品は軍用品（誉めてます）のような質実剛健さと、作りの丁寧さからくる高級感を併せ持った良い商品です。格納袋も付属しているのですが、シートと同素材でヘルメットが入りそうな大きさです。重いシートを持ち運ぶことはないでしょうが、防水ポーチとして重宝しそうです。

　

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HONDA LEAD125に対し、別メーカー(経年劣化による雨漏り)からの買い替えです。

サイド・スタンドを使わず、センタースタンドを掛けた上でのインプレです。

フロント周りは、ジャスト・サイズですが、
リア周りは、高さ方向に不足があります。
マフラーまでをかろうじて覆う状態で、
リアホイール/タイヤの下半分が露出している状態です。

青空駐輪のため、紫外線によるタイヤ劣化や、
地面で跳ね返る雨等で汚れる事を考えると、
1サイズ、もしくは2サイズ大きい方が良いと思われます。

コーティング生地が厚く、防水性は期待できそうで、
当面、古いバイクカバーのインナーとして使用を考えています。

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キーも3ヶ付いてあり、お手ごろ価格です。フロントディスクの穴サイズが小さい為、5.5ミリメートルのこちらにしました。色も黄色で目立ち、防犯上良いと思います。

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