DAYTONA:デイトナ

GSXR1000用に購入しました。
サイズは丁度良い余裕感(ピッタリすぎない)。

後ろ側にはドローコードもあり絞れます。
前にはチェーンを通す穴もあり、さらに穴の周りは赤い布で縁取カバー自体は(この価格だと)薄すぎず厚すぎず、十分な強度と外しりされており使いやすいです。

た際に丸めて駐輪スペースの隅っこに押し込むのに程よい程度です。

何より黒いのでほんと夜には目立たなくて良いです。
昼間も銀色の一般的なカバーよりも存在感が薄い気がします。
あとは膨張色の白や銀と違い、黒は締まって見えるため「おっきなバイクが置いてあるなぁ」感も紛れるような気がします。

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GSR250に使用していたものをVストに使っていますが、やはりサイズが小さいためギューギューで無理やり使っているので切れ目が入ったので、大きいサイズに変更です。まだ前のが使えるので未使用です。

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CBR1000RRに使用していたカバーをだいぶ使い古したので、購入しました。使用から1週間ちょっと経ちましたが、使用した感じでは特に問題は感じられません。数十年ぶりの大雪の中ではどうかとも思いましたが、中への浸水もなく、雪を払いのけるのも楽にできました。
長期に使用した場合にどんな感じなのか見ていこうと思います。バンドが別体ではなく一体だともっといいのですが・・・。

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ビックスクーターとツーリングバイクのトップケースが家の中で鎮座することができなくなったので購入しました。トップケースは37リットルと小さくはないのですが余裕でカバーを掛けることができました。カバーの作りからトップケースは50リットルぐらいまではいけるのではないかと予測できます。使用感は次の通りです。

○と思う点
1FAZEに被せていますが、大きさにかなりのゆとりがあるので掛けやすい。
2生地に厚さがあるので長持ちしそう。
3飛ばされ防止の中央ベルトがある。
4前後にロック用ホールが開いているので前後ともロックできるし、めくり防止になる。
5裾の部分に絞り紐があるのでバイク自身を確実に包み込むことができる。
6しまうときにカバーそのものに袋が付いているので収納に便利。

△と思う点
・黒なので目立たないが、逆に砂埃や汚れがよく目立つ。

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NC700X-LDに純正トップケース、Skidmarxスクリーン取付状態で3Lを購入しましたが、サイズも丁度良いし、ベルトもカバーとは分離していて最初は馴染めなかったけど、使い勝手はこっちの方がいい感じです。過去に色々とバイクカバーを使用しましたが、この値段なら次回もこの商品を購入しようと思います。

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なにしろ目立たないのがGOODです！
駐輪場でも目立たない。
汚れも目立たない。
当然ですが、中味がSSであっても分からない。
マンションなので原チャリが多いので、SSは目立つわけですが、シート掛けちゃえば分からない。

ということで、「目立たない」が三拍子揃って、とってもお買い得でした！
昔はシルバー使っていましたが、このブラックは超おすすめです！

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夜目立ちにくい黒色ということで、当初はそれほど期待していませんでしたが、使ってみると予想以上に目立たない！これなら狙われる機会も少なくなりそう！いいものも発見できてよかったです！

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以前は警告プリント付カバーを使用してました。
今度は、しっかりした物を探していたところ、このカバーを見つけました。

使用した結果とてもしっかりしてますが、ボディーの真ん中をバタツキ防止の付属のベルトを使いますが、風であおられるとベルトに擦れて黒いカバーの一部が剥げて白い下地が見えてきます。

あと、驚いたのが真夏、カバーの中に手を入れてみるとバイクがそんなに熱くないんです！それが買って良かった感想です。

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サイクルドームに入れているのだが、隙間から埃や砂が入り、タンクやカウルに着くので、付着予防の為、バスタオルよりは良いかと思い購入。
フロントカウルとシートバックも一緒に覆いたかったので400cc以上用にした。
サイズ的には問題なし。
生地も少々薄いが伸縮性もあり柔らかく、車体カバーの素材よりは塗装に優しいかな!?

被せる事により擦り傷が着くと思われ、頻繁に使用はしないが、長期？保管するには良いかも。

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LLサイズを購入しました。

生地が割合しっかりしているので安心感があります。

バイクカバーという商品の性格上他のメーカーのものよりも画期的に優れている、という突出した部分もありませんが価格の割には完成度が高いと思います。

極端に値崩れしているのはメーカーの新商品入れ替えのためかと思われますがユーザーとしては逆に買い時だと思います。

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