DAYTONA:デイトナ

バリオスの適合サイズとありLサイズにしましたが、個人的には少し窮屈な感じがします。
タイトな感じが良いならLサイズで良いと思いますが、
雨を完全に防ぐならLLサイズがお勧めです。
耐摩耗性は問題なさそうで、マフラーの熱を防ぐシールも付属しており、良いカバーだと思います。
次回はLLサイズにしようも思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

250ccがメイン車両だった時は宿泊ツーリングは１シーズンで１回か２回。
バイク仲間とのグループツーリングだったので、屋根付き駐輪場のある宿泊先が殆どでしたが....
CB400SBがメイン車両になったので、高速を使ったソロ宿泊ツーリングに行く機会が増えて来ました。

1名での宿泊なので郊外型（高速道路IC付近や主要幹線道路沿いなどに多い？）ビジネスホテルチェーンなどを利用するのが殆ど。
車での利用が想定されているので、屋外平面駐車場が併設されているケースが殆どなので駐輪する場所には困らないのですが、夜露や雨（バイクが濡れてしまうのは仕方ないのですが）で翌朝シートに水分がしみ込んで....（汗”
また、駐輪時のいたずらが心配。
何か良い方法は無いかと思っていたところ、バイクイベントの駐輪場で同じようなバイクカバーをかけている方が。　調べてみると、それ程高額でも無いのでこちらを購入することにしました。

CB400SBの場合、ミディアムがジャストサイズのようですが、宿泊ツーリング時はデイトナ社のマルチウイングキャリアを取付けるので車長が少し長くなります。
なので、私はラージを購入しました。

製品ですが、携帯用コンパクトサイズ設計。
生地が少し薄い感じは有りますが許容範囲、ツーリング時のみの使用なので問題無いと思います。
また、HPでもうたわれていますが完全防水では無く撥水処理とのことですが、ミシン部はちゃんとシーム加工されているので、ジャジャ降りの雨で無ければ翌朝シートが....という事は無いと思います。

ハーフサイズ丈なので、日頃からバイクカバーをかけて保管されている方で有れば簡単に、また、そうで無い方でも簡単にかけれると思います。
また、車種にもよりますがマフラーやエキパイに触れにくいサイズ丈なので駐車後すぐにカバーをかける事も可能かと思います。
車体を包み込むようにするドローコードやゴム加工もされていると共に、めくれ防止のゴムバンドも付属されています。

価格もそれ程高くないので、日頃から屋外バイクカバー保管の方が帰宅後すぐに取りあえずこれでカバーして置いて、マフラーが冷えた頃に保管用カバーをという使い方もありかな？と思います。

あと、可能で有れば前後左右に反射テープなどの加工があれば、車のぶつけられ対策になるかもと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキー125にちょうどいいサイズです。
前後に穴が開いていて鍵を通して使えるのが良い。
マフラーカバーは自分で貼る必要がありまだ貼っていないが少し手間かなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までは泊まりのツーリングの際、普段使っているバイクカバーを持ち運んでいたが、非常にかさばるのが悩みの種でした。
　この商品は折りたたんだ状態ではかなりコンパクトになるので、かさばらないのでとてもいいです。生地自体が非常に薄く、柔らかいので、バイクへの傷ダメージも少ないと思います。そのため耐久性は低いと思いますが、泊まりのツーリング時にしか使用しないので充分かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

yz250fxには１つ上の方が余裕を持って使用出来るかも？
フロントタイヤが少し出る

下を閉める紐の部分が1ヶ月位で切れてしまった
強く縛ると弱いかもです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
盗難防止のため愛車のリアに自宅フェンス支柱を通して施錠。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品説明通り。
【使ってみていかがでしたか？】
10年以上使用してるが、施錠・開錠に問題なし。
布のカバーは経年劣化と摩耗で破れたが、チェーンに錆が無いのは驚異的。
鍵のメッキが剥がれたとこは錆びている。
【注意すべきポイントを教えてください】
無し
【他商品と比較してどうでしたか？】
高耐久でコスパ良い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

どのメーカーで見てもＦＴＲ２２３用はデカいんだけど。
ま、そうなのかな？と思って買ってみたけど。デカい。
お陰で野生動物が住んじゃったみたいでバイクが獣臭くなりました。

ＦＴＲ２２３はいわゆる?サイズでいいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2mの商品を購入しました。このぐらいがタイヤとフレーム、タイヤと柱、を結ぶのにちょうど良いです。

私の写真では分かりづらいですが、前輪とフロントカウル内のフレームで結んで使用しています。リアに取り付ける際も同様に、リアタイヤとどこかのフレームで結んでいます。近くの柱と結ぶこともできます。

重量感があり、なんとなく守られている感じがします。

1mだとタイヤにつけることしかできなさそうなので、より防犯性能を上げたい方は2mがおすすめです。コスパ抜群！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マフラーを変え、カバーが固着してしまったため、貼り付けました。
特にカットせずに貼り付けましたが、今の所問題なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ADV160に使用。メーカー推奨通りのＬＬでジャストフィットです。
前輪もちょうど隠れるくらいでいいと思います。
近年のカバーは右ミラーの部分がすぐ破れる粗悪品が多くなり、今回はメジャーメーカーさんの製品に期待。
前後の区別の容易さ、腹下のベルトが左右両方で留め可能、裾絞りのひも有り等々
価格は高めですが今後の耐久性に期待しています。
裏地は高温には弱そうな見た目ですから、付属のマフラープロテクターの布は面倒でも位置決めをしっかり。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。