DAYTONA:デイトナ

ホーネット900用に購入しました。

適合車種に当方のバイクがありませんでしたので、サイズを調べて少し大きめのLLにしました。

ホーネット900の全長は2.125m、LLサイズのカバーは2.35mです。

実際にかぶせてみたところ、ちょうどよい大きさでした。少しきつめですが、風に飛ばされないということを考えるとこのくらいでいいのではないかと思います。
バイクの真ん中を締めるベルトがついていますが、これを付けることでよりしっかりとバイクに固定することができます。

ロックがかけられるようにタイヤの辺りに穴がありますが、そこそこ大きくロックを通しやすいです。前後方2カ所についているのもよいですね。

カバーは厚みがあるので、雨もそこそこ防いでくれます。この値段なので完璧に雨をシャットアウトするというのは贅沢ですが、値段にあった性能を発揮してくれています。

真っ黒な外観なので夜は目立たず、盗難防止に役立っているのではないでしょうか。

値段もそこそこで性能もよいので、何年かして使えなくなっても再度購入して大丈夫だと思います。

これからも大切な愛車を守っていってくれるよう、大切に使っていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

真っ黒なバイクカバーです、ミラーの部分に水抜き穴（？）があります、効果の程はわかりませんが…

素材がウィンドブレーカーのような素材ですので、冬場にカバーの脱着を行うと十中八九静電気でピリ！っときます、特にひどい問題でも無いですが毎回静電気でシビれるのはイヤですね。

走行後、エンジンが冷める前にカバーを掛けたことがありましたが溶けてエンジンに付くようなことはありませんでした。

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性能的には期待通りの商品で長さも質感的にも納得の上での購入でしたが、実際取り付けてた際に伸縮性が全くバイクカバーをより固定するには、全体じゃなくてもせめてクリップ部分の10センチメートル程度でも伸縮性が有るともっと良い。

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安いバイクカバーを探してみると大体が6000円台。けっこうするな~といろいろ見ていると、デイトナさんから
2000円台のカバーが。しかもほかのカバーがシルバーが多いなか、黒がかっこいい♪　実際カバーもしっかりしていて、ワイヤーを通す所なんかが赤で縁どられていてそこもなんだかかっこいい。カバーを探されている方はこれは買いですよ。

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よくあるシルバータフタからこのカバーに代えました。カバーをしている時の見た目が引き締まって良いですね。ロック穴が前後にある事で操作性も良いです。
装着してすぐ雨が吹き込みましたが、水はじきも良いと思います。
申し少し厚手だと耐久性も申し分ない感じがします。
この値段でかえれば、またリピートします。

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ホーネット250に乗ってます。
以前購入していたものが、安い商品だったためなのか、直射日光にあたりすぎのためなのか、詳細はわかりませんが、朽ちてしまいパリパリのカバーになりましたので、新しいカバーを購入。
ワンサイズ大きいカバーを購入しました。
理由は、通勤使用のホーネットのため、後部座席にモトフィズのユーロシートバッグを乗せており、カバーがそのまま掛けられることができると思い、ワンサイズ大きいカバーにしました。
カバーの作りがしっかりしており、シートバッグも一緒にバイクとカバー出来るので、ワンサイズ大きいカバーで良かったです。
ホーネット250だけのカバーであれば、ワンサイズ小さいものをオススメします。

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125では大柄ですが、Lサイズでも行けるかと思いましたが、スクーター用では幅方向が大きすぎるかと思い2Lサイズのこちらを購入。地面から約5cm程のステップ下ジャストでした。あまり地面ギリギリで跳ね返りで裾が汚くなるのが嫌なのでこちらで正解でした！
厚み、仕様として価格相応かと思いますのでトータルでは満足しています。

※強いて気になる点
・ドローコードが細く、長期使用した際に、切れたり細さ故に劣化してきたカバー側を裂いてしまいそうな気がします。他の方のインプレにあったように前後にあった旧型のほうが、トータルとして使い勝手は良いかと思いますが、差込形のマンション駐輪場みたいなところでは、実質的に後ろしか引っ張れないこともあるので、まあどちらでもくらいの話ですが・・・。

・センターベルトの先端に、反対側からたぐり寄せやすい明るい色の大きなループがあると、夜間に掛けた時に相方を探しやすいと思いました。

・生地の艶は遠目にはあるようですが、表皮は実際にはマットな感じで汚れを寄せやすいかと思います。
・バッグ一体式の作りはありがたいですが、最初に裏返して押し込める形状だと手が汚れたり濡れたりしなくてよかったと思います。

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現状はバイクドームで愛車を保管していますが、乗るのは週末のみの為、いくらドーム内でもホコリや砂、豪雨時は若干の雨漏りもある為、購入してみました。

サイズはピッタリでした。
少しゴムの絞りがキツイような気もしますが、ドーム内での使用は十分すぎる性能です。
1週間経ってもチリ一つ入ってない感じです（大げさです（笑）

持ち運びもできるようにコンパクトになる為、ツーリング時にも使ってみようと思います。

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YAMAHA FAZER8で使用しています。
トップケースは付けていませんが、コチラを使っています。
サイズはピッタリで、ドローコードで締めれば前後のタイヤを含めて、しっかりとカバー出来ます。
余ったドローコードは、中央にあるベルトのループに通した後、後ろのベロクロで固定しています。
チェーンロック用の穴は大きく、衣川製鎖工業のかてーな！！標準タイプの太いチェーンでも余裕で通るので、安心ですね。

満足度は高いのですが、気になったのは表面のテカリです。
これって、駐輪場の照明に反射して逆に目立つのじゃ！？って感じました。

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1年ほど前に、ホームセンターで買ったバイクカバーがやつれてきたので購入しました。
私はバリオスにビキニカウルを装着した状態で使っています。
　良い点
黒くて目立たない。（盗難防止に良いかも）
ベンチレーションがあり、今のところはカバーを外したら車体が濡れていることがない。（以前のカバーは10℃を下回る気温になるとバイクがびちょびちょでした）
まだ新しいからか、雨水を弾いてくれる。
　悪い点
まずピッタリ過ぎる。
ホントにギリギリで毎回かけにくい。
そして前部分は紐等がなく、常に絞ってある状態なのでピッタリサイズということもあり、更にかけにくい。
黒色なので夜バイクカバーをかけようとすると表裏を間違える。（以前はシルバー色でそれなりに暗くても表裏の違いは明確に分かった）

総合して一回り大きいのを買えば正解だったかな？と思いました。
でも前部分は常に絞られてる状態なので、なんとも言えませんが・・・
個人的に、カバー内の湿気がベンチレーションのおかげで抜けてくれるのは好印象でした。
リピートするかは分かりませんが・・・
多分、次は前後別々に紐絞りが可能でベンチレーション付きのを探して買うと思います。

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