ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29822件 (詳細インプレ数:28513件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
4.0/5
今までワイズギアばっかりでしたが、カバーがぼろぼろになったことを機にデイトナにしました。グレードはプレミアム、サイズはLです。
届いたときに持ち上げてみたら、少し重たかったです。
二重構造ですので、耐久性がいいと考えれば目をつぶれます。
後輪が完全に見えないまで、しっかりかからなかったのは少し残念です。長さが足りなかったせいでしょう。
夜間の防犯ではかなり威力が発揮されると思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
使用してみての感想は湿気の溜まりやすさを除けばサイズにも余裕がありいいと思います。色も黒なので夜目立たなくていいです。重量も軽くていいと思います。
ロック用チェーンホール前後や風によるバタツキや吹き飛ばされ防止に役立つワンタッチベルトも付属されているのでgoodです。サイズは3Lです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
箱から出して広げた瞬間に、今まで使っていたカバーとの違いを感じました。
生地がしっかりしている。
裏地は起毛になっていて傷が付きにくいし、下部は耐熱素材だそうだ。
トップケースは付けたり外したりしているのだが、
このカバーのトップケース部分はファスナーで閉じることが出来る。
ケースを外しているときは閉じておけるので、バタついたり不恰好になることもなく素晴らしい。
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4.0/5
MF10FORZAに使用しており、丁度良いサイズ感です。
生地は少し厚みがあり、耐久性が良さそうです。ただ、外側に付いている取っ手はすぐに劣化してとれてしまったので、改良が必要だと思いました。
縫い目は水が通りにくいように処理されており、防水性は十分だと思います。
色は目立ちにくい黒ですので防犯効果も高いと思います。
バイクカバーを買うならこの商品で間違いないと思います。おすすめです。
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4.0/5
再投稿
アドレス125新車購入にあたり盗難防止のため購入。
生地も良く細部の縫製も丁寧な作りで、無茶な扱いをしない限りは裂ける心配はなさそうです。
リア部分に付属の収納袋はガレージ保管のため利用する機会はないですが、洗車用品などの小物入れとして使えて便利です。
マフラー部分は裏から耐熱テープなどで補強しておけば降りてすぐでも溶けることはないと思いますが、念のため降りてすぐは避けるべきでしょう。
ボックス装着車用Mでアドレス125のGIVI30リットル付で大きすぎず小さすぎずでサイズはバッチリでした。
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4.0/5
今までのブラックカバーを使用していて、日焼けによる色あせが気になっていたんですが、このたびブラックカバー2ということで購入してみました。
見た目は少しテカテカした生地になっているようです。
ただ、少し時間が経たないと色あせに関しては分かりません。
サイズですが、車種で指定されたサイズを購入しましたが、少し大きかったように感じました。ただ、このカバーを購入する前に違うメーカーの物も購入したんですが、そっちは指定されたサイズでも小さく、知り合いに譲ってしまいました。
折りたたむこともできるようですが、折りたたむことがないのでよくわかりません。
前後にロックを通す穴が付いているので、カバーの上からしっかりロックができます。
付属のベルトで真ん中を止めることもできます。
生地もしっかりしているようなので、このまましばらく使い続けてみたいと思います。
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4.0/5
【webikeモニター】
定価が高めだけあって生地はしっかりしています。
大きさは少しゆったりサイズなので被せたり、外すのは楽にできると思います。
色は黒主体で前と後ろに鍵を通す穴があります。前後色が違うのでカバーを被せるときに間違いにくいようになっていて便利だと思います。
全体的に作りも良く、値段もお手頃。この値段なら買いだと思います。
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【Webikeモニター】
10年以上前から使ってるビリビリのバイクカバーを
ようやくリニューアルしました。
オフロードバイクなのであまり気にしなかったのですが、
以前のカバーは風でバタつくと、カウルとカバーがコスレ
キズが付き、どんどん外装がワイルドになってましたが、
これで、その問題も解決しました。
特に、オフロード用なので、裁断もオフ用にスリムになっているので
ぴったりフィットします。
足元があと少し長いと言いのですが・・・
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スクーターのカバーが、風でばたつき、ひどい時にはカバーが飛ばされることもあったので、購入しました。
コストパフォーマンスももよく、取付も簡単!
カバーがばたつくことも飛ばされることもなくなりました。
いい商品だと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今まで、バイクカバーは色々な価格帯のカバーを使用してきましたが、やはり性能は価格に比例しての耐久性でしたが、このブラックカバー2のコストパフォーマンスは高いと思います。
サイズ表記ですが当方使用バイクがZRX1100で推薦サイズが3Lでしたので、そのサイズを購入しましたが、多少ゆとりがあり丁度良いです。
ZRX1100は他の大型バイクより小ぶりですので参考程度にお願いします。
2としての新製品の様ですが1を使用していないので比較が出来ませんが、2だけの感想は生地の厚さは同価格帯と同レベルだと思いますが縫製等の細かい作りは高いと思います。
同製品で各グレードがあるのもいいと思います。
使用条件で屋外屋根無しなんかではプレミアムとか車庫保管などホコリ対策ではシンプルとか当方は駐輪場で雨避け程度ですが屋根が有りますので撥水効果や難燃性の機能が欲しかったので
スタンダードにしました。
風の捲れ防止のバンドなんですが、今まではカバーの下の方にバンドや紐が取付けてあるタイプしか使用した事が有りませんので、別体のバンドを取り回すのは少し面倒かとは思いますが慣れの
問題かもしてません。
ただし、以前紐のタイプはすぐにほつれて紐が取れてしまいましたのでその様な心配が無い方がいいかも?です。
それに当方の使い方ですとカバーを外して丸めて他のバイクのタイヤ付近に押込みますので丸めてくくる紐の様な使い方も出来るので便利かも?です。
その様な使い方をしてますので、内蔵のバックは使用する事は無いと思われますし、テスト的に丸めてみましたが、カバーのたたみ具合を考えて行わないといけないので時間がある時や携帯時の
使用には有難いかも?のおまけ機能だと思います。
ただし、内臓にしたのは良いと思います。
別のバックに収納するタイプですと無くしてしまう可能性が大きいと思います。
最後に色についてですが、確かに夜間の薄暗い所は目立ちにくいと思いますが、当方は逆に照明が明るい状況での使用ですので、別に黒で無くてもいいのですが、チェーンの汚れ等が目立たないので
そういう意味では良いと思います。
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