ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29906件 (詳細インプレ数:28589件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13296 | |
| おおむね期待通り: | 11023 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4131 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ちょっとお値段高いかな、と思いつつ購入しました。
町中の屋根なし駐輪場に置くため、あまり目立たないようにカモフラージュパターンのデザインを選択しました。
スクータのスクリーン付きなので少し大きいサイズを選択したのですが、その結果、ぴったしでした。スクリーンを外す必要なく、ピッタリ収まりました。
雨の日に内部を確認しましたが、当然浸水なく、でした。
(逆に言うと、濡れた車体にかぶせると大変なことになるかも・・・?)
マフラーで焼けてしまう、溶けて張り付いてしまう対策として、防熱シートみたいなものが同封されていたので、マフラーガードのないバイクでも安心して利用できるかと思います。
また、この手のカバーでよくある、強風時にバタついてしまう点についてですが、絞り口があるため、そこをしっかり締めるだけでもかなり効果があります。
また、ベルトが同封されているため、車体で締める、ハンドルで締める、スクリーンで締めるなど、ばたつきやすい部分を止めることができるのも良い点です。
チェーンを通す穴は小さめなのでちょっと大変ですが、それもバタつきを抑える、雨の浸水を防ぐことを考えたら仕方がないかと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
PCX150に使っています。雨や紫外線から守る為と、盗難防止のために購入しました。
カバー自体に厚みがあり丈夫です。
前後のチェーン通し穴の色が違うので、カバーの前後がわかりやすく車体にかけやすいです。
色が黒なので、バイクがどこに置いてあるのか分かりずらく盗難防止に役立つと思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
XJR1200に社外スイングアームカスタム。
新品ということもあり、サイズ感や使用感、撥水性に今のところ不満なしです。
ただ残念なのはウリの一つ?の耐熱パッドが頻繁に剥がれてくること。
ビニテで四隅を補修してはいますが・・・私の張り方に問題あり?
経年劣化。そのうち付かなくなるでしょう( ;∀;)
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
kawasaki W800に使用しています。
以前は同社のスタンダードを使用していましたが、
約1年、屋根付きの野外で使用してましたが、破れてはいないものの
古くなってきたので、新しく高耐水のものが出ていたので買ってみました。
新製品だけあって各部分、良くはなっています
付属品で耐熱パッドが入っているので、自分のバイク
に合った位置に張り付け出来る
飛び防止のベルトが使いやすくなっており、スタンダードのように
一周グルっと巻く必要がなかったりと良くなっていますが…
使用するバイクによってなのかは不明ですが
私のW800はタンクに擦れ傷が付いてました
表記サイズは以前使用していたスタンダードと変わりないはずなのに
若干小さい感じがします。
リヤのタイヤの部分の丈が足りず、カバーで隠れません
スタンダードよりも生地が安っぽい(高耐水素材の為?)
以上の3点が不満点です
しかし少し工夫すれば、私の場合は不満点を解消できたので
総評としては「総じて良い商品」だと言えます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
デイトナのブラックカバーの購入は今回で3回目。
1番の購入動機は色。
夜の暗闇に溶け込み、そこにバイクがあるのを隠してくれるのが良い。
シルバー系のカバーも使用したことがあるけど、これは夜に目立ち過ぎて、少し不安になります。
又、記事も厚くて丈夫で、バイクカバーに付いてある
ポケットに折りたたんでカバー自体が収納出来て、スマートに片付けられるのが良い。
現在2台のバイクを所有してて、2台ともこのカバーを使用してます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
今回購入しました、多少重い感じがするが、その分作りが頑丈に出来ている、これならバイクドロボーも、はなっから、盗るの断念する気がしますが。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
aprilia caponord1200で使用してます。
今回、こちらを選んだのはADVタイプ用ということでスクリーン、topケース、サイドパニアケースとフル装備のバイクにぴったりだろうと思い購入しました。
車庫スペースの都合でサイドパニアケースは外した状態で駐輪させるわたくしはtopケース付き用にしました。
スクリーンも高めのものに変更してtopケースも大型タイプを付けているのですがバイク全体をスッポリ被せる事が出来ていいですね。
caponord1200にはぴったりのバイクカバーだと思います。
嬉しいことにこの商品にはスクリーン用のカバーが別途付いていてカバーの付け外し時にスクリーンが擦れるのを防止できるのでありがたいです。
わたしは出先でバイクカバーを掛けることがないのですが、この商品は後ろ部分のポケットを裏返しすると持ち運びできるようにコンパクトにしまう事が出来ます。
色がブラックで暗がりで目立たないということですが、まぁ普通の銀色のカバーよりは目立たない適度、そもそも大型ADVタイプ故存在自体が目立つのであまり推しするポイントではないかと思います。
シートに適度な厚みもありますが、炎天下の青空駐車する方は黒色が熱を吸収するでしょうから、ちょっとどうなのか心配ですね。
カバーを止める為のバックル付きのコードを毎回取り回すのが面倒な点のひとつ
耐久性はまだ使用したての為不明
バイクカバーに一万円代後半の出費は少し高いかなぁと思いますが買って良かったと思いました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
値段なりの物ですが
「使えない安い物」ではなく「使える安い物」です
2年くらいは問題なく使えそうです
材質から見るに2年くらいで浸水してくると思われる。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
シグナスx3型に、被せましたが、微妙に小さいと思います。前後に、ロックチェーンを、使用すると、キツキツです。前輪側のゴム、要らないかも。
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4.0/5
バイクを買い替えたのでカバーも新しく購入しました、以前使っていたのは同じデイトナの旧モデルのブラックカバーです。
約3年間使用しました、最後は色褪せて黒から白に変色してしまい破れてしまいましたがそれでも3年間持てばカバーとしては良い方かと思います。
現在(新モデル)のカバーは旧と違い生地が艶のある物に変わっています。
一応旧モデル同様にエアーベント機構は付いていますが雨が降った後はそれでも水滴がバイクにかなり付きますので無いよりはあった方が良い程度です。
湿気に関してはある程度仕方がありませんので後は耐久性が3年あれば有り難い所です。
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