DAYTONA:デイトナ

毎回バイクカバーといえばこれを購入しています。
3年?4年で劣化してきますが、安物買うよりはこちらを買う方が全然マシです。
撥水スプレーで一時的に復活はしますが、流石に買い換えることにしました。
新品と古いもので二枚重ねしてなるべく長く使おうとおもおます。
流石にかさばるので持ち運びはできませんが、そういう用途は期待していないので問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2年使用しました。
2台のオートバイをつなげてロックしています。
屋根のある駐車場で使用しているため風雨による劣化は確認できませんが、
重量もあり、堅ろうな感じで、非常に満足しています。
全周カバーがあるので、ホイールのキズ避けられると思いますが、
オフ車の場合、スポークの間を通すのにはコツが必要です。

ディスクには使ったことはありません。

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フロントのカバー固定を兼ねて。
フロントのサイズに丁度良く、隙間を最小限に出来ました。
購入時はサイズを測ってからをおすすめします。、

他ブランドでは、このくらいのサイズをこの予算で探せなかったので、微妙でしたがデイトナさん一択。
耐破壊性についてはわかりません（笑）
このお値段ではあまり期待してません。

ツッコミどころはありますが、使用に関しては特に問題無く、気持ちよく使わせて頂いてます。

このコスパですから、ほぼほぼ満足しています。

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一年間使用しました。特に問題なく過ごせてます。
おそらく、一目瞭然で盗難をあきらめるのではないかと思います。
重量がある分、安心感が有ります。

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驚くくらいぴったりでした！
薄いと言われてる方々もいますが、わたしはそんなに感じなかったです

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どんな頑丈なロックでも、完璧は無いのかも知れませんが、こちらのロックはチェーンロックとU字ロックがセットになっており、フロントとリア両方にロックをかける事が出来ます。安いロックとは異なり、チェーンとU字ロックの太さも太く、長さも十分で地上とのロックにも使用可能です。頑丈な反面、重量も有り、大きさも大きく、持ち運びには適しません。ロックをかける時も重さもあります。少し大変ですが、大変さが盗難には有効だと思います。安心にも繋がりますので、購入して良かったと感じています。キーは再発行出来ない物ですが、スペアもプラス2本付属なので、大切に保管しておけば、キーの紛失にも備えられます。またキー差込部にはゴムキャップやシャッターが有り、埃が入り込むのを防ぎます。ホイールとの接触部もカバーやラバーが有りキズが付きにくい構造になっています。

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【使用状況を教えてください】
メインバイクのXJR1300Cに使用しています。大きさは、3Lでちょうどいいか少し大きめかといったところです。
通常のXJR1300が3Lサイズであることと、旧モデルのブラックカバースタンダードのも3Lだったため、このサイズをチョイスしました。
屋根付きの屋外駐輪場にて保管しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。WRライトと書いてあったので、生地が薄いのかな？と思っていたのですが、
旧モデル同様に300デニールの厚みがあるので、しっかりした質感になっています。
また裏地が旧モデルはホワイトでしたが、新型のWRライトはブラックになっており、更にブラック感が増していい感じです。

【使ってみていかがでしたか？】
使用感は変わらずいいですね、前後のロックホールの色が黄色と赤色で分かれているので
かける際にどちらが前なのか非常にわかりやすいです。また、裾の絞り上げ紐がやっぱり便利。
しかもそれをまとめるベルクロが付いているのもグッドポイントですね。
また、旧モデルは、胴回りのバタつき防止バックルベルトは別体式で、毎度紐を通す必要があったのですが、
新モデルはカバーに縫い付けられており、一体式になったのでここの煩わしさがなくなりました！

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、ある程度厚みありますがマフラーが熱いとさすがに溶けるので要注意です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
やはりブラックカラーというのがいいですね。本当に目立たない。シルバーは目立つんですよね。
ここにバイクありますよって感じで。ブラックは昼間も夜もまぎれるので、そもそも存在を消したい！
という人にはおススメできます。また質感もデイトナなので間違いありません。
安いカバーもたくさんありますが、結局満足度の高いブラックカバーは、デイトナ製です。

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黒一択
グレーのカバーより目立たないので最高です
中に毛布など入れて傷をつきにくくしています

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GSX-R1000R 2022で使用
以前はGSX-R750 2011でLサイズを使用していたのですが、後ろの高さが足りずにリアタイヤがはみ出ていたので１サイズアップ

サイズ的には画像の通り後輪までしっかりカバーできます
しかし全体的に前は余り気味で後ろはかなりギリギリです
最近のフルカウル車用のサイズがあるとうれしいですね

添付の耐熱シートは、一度カバーを装着しサイレンサーの当たる個所を確認して4隅にマーキング
カバーを裏返してマーキング位置を参考に貼り付けました
R1000の純正サイレンサーは大きいほうだと思いますが、十分にカバーできていました

私は車検毎にバイクカバーを交換しています
今回も車検に伴う乗り換えでの交換ですが、退色はありましたが破損はなかったので耐久性も問題ないと思います

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前回同じ品のスタンダード3Lサイズを買って少し寸足らずだったので、今度はリアボックス付き用のLLを購入

ピッタリです

付けやすさマイナス1なのですが、それはリアボックスの所分かけにくいからで、フルカバータイプなのでバーターです、ホントは★５でもいいです（笑）

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