DAYTONA:デイトナ

2016年式FJR1300ASに純正スクリーン、純正パニア&トップケースを
付けた状態で丁度良いサイズ感です。微妙な点としてはカバーの
1番下、地面につく部分に絞り用の紐があるのですが、それがやや細めな気がします。そんなに気にするほどの部分ではないのでしょうけど。

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LサイズがCB400SBとなっておりましたがワンサイズ大きいLLを購入して正解でした。

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バイクは2012年型 KTM DUKE 200でサイズは長さ2029mm × 高さ1267mm × 幅836mmです

ミラーはバーエンドミラーに交換で前川はコンパクトですが、後ろ側はGIVI:モノロックケース [E43NTL-ADV]、SHAD:サドルバックサポートキットにTANAX motofizz:マルチフィットサイドバッグM MFK-186を装着したアドベンチャー並みの仕様です(笑)

リアボックス付用のカバーを買おうかかなり迷いました。サイズもノーマルならLLでピタリのはずだけど、これだけついていると被せてみないとわからない

使っていたのは中華SCで1,405円で買ったカバーのサイズを観てみる。ちなみにはれはペラペラの生地で軽くて脱着しやすいが、いかんせんペラペラ、防水、撥水なんて皆無(笑)　Amazomあたりで3000円台の中華のやつでも一年はもつけど、すぐに下部補強部分の縫製はバラけ始めて引っ掛かるようになり、5か月の間にあっちこち裂けはじめ、8か月後の強風の日に真ん中から1mくらい裂けた(笑)　

「高密度210dオックスフォード生地製ヘビーデューティー素材フェード、カビ、汚れ、裂けに強い長寿命」は、やっぱり嘘っぱち(笑)

安いのを一年で買い替える人もいるけど、避け始めた時の補修とか手間だし、観てくれも貧乏くさいし、次々に裂けていくので買い替え時期の判断が面倒くさい(笑)

中華のを見返すとサイズは4Lでたぶん 長さ145cm, 高さ125cm, 幅105cmで、DUKE200で箱付きだと、長さはだぶつくが高さは申し分ない、ということは、本品でも全長：245cm、全高：150cm、全幅：110cmのこの3Lが合うはず、と注文

結果はピッタリ。

持った時の重さが質感を表してます。丈夫そうですね。これなら雨も大丈夫そう

重い分脱着は少し手間ですが、薄いとあっちこちに引っかかって、それはそれで面倒なので、このくらいの厚さ、重さが丁度いいですね

いい点は以前使っていたカバーにもあったけど、下側の紐

下側にカバーを絞る紐がある。これがあると脱着も面倒だしね、絞って余った紐も邪魔なのだけど、フット感も全然違うし、強風でも飛ぼなくなる。これは必需品です

真ん中に止めるバックルがあるけど、紐があるから普段は使わなくて済みます

オマケ

使わないけどメッシュの袋付き、DUKEのマフラーは下側だからこれも使わないけど、耐熱シート付、何かに使えるかも

完全防水性はすごくお高いけど、こちらも「耐水圧20000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー」とあります。サドルボックスはつけっぱなしなので、雨が漏らなければ凄く嬉しいなあ?

雨の日が楽しみ。また報告しますね?

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今回で3回目の買い替えです。
防水を売りにしている数あるバイクカバーの中でもこの商品は
総合力で結構コスパが良いと思います。
肝心の防水性能は3回目の買い替えで分かる通り満足しています。
耐久性は自分の場合は2年は性能他、全く問題無く使えてます。
また、色がブラックなのがとても良くて夜間全然目立たないので防犯効果が望めるので安心感があります。
後部の裾縛り紐もこのバイクカバーを愛用している大きなポイントの一つ。
簡単に裾を絞って、余った紐をマジックテープで簡単に固定出来ので余程の強風で無い限りセンターのバックルバンドで固定する必要を感じないです。
タイヤロック用の穴も色違いでカバー前後が分かり易く、その穴も安物に有りがちな金具など使われておらず、バイクを傷付ける心配がありません。
ミラー部両サイドに換気システムがあるのも◯。
マフラー耐熱用の貼り付けシートも付属してくれてますが、
そもそもエンジン・マフラーが熱いうちは熱でカバー内に湿気が溜まってしまうのが嫌なのでカバーは冷めるまでしません。
なので不要かな。その分価格を下げてくれたらもっと嬉しい(笑)。
すぐにダメになる安価な物から効果はあっても高額なカバーと色々ある中、機能・耐久性・使い易さ・価格、総合で満足の行く良いカバーだと思います。
オススメ出来ますね。

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アップ2本出しマフラーに合わせて耐熱材が貼ってある/組み込まれているバイクカバーはほぼ無いため、じゃあ既に持っているカバーに張って解決しようと思い購入。大きさも問題なく、カットしても足りないという事はありませんでした。
使ってみましたが特に気になる点もなく、貼り付ける際にカバーを平らな場所で裏返して作業しなければならないくらい。

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前に買ったのと同じのが欲しかったのですが、納期が先だったのでこちらにしました。レブル250につかってますが少し大きいかなぁーという感じだけど、つけやすいです。
前はファスナーとかあるタイプでしたが、これはシンプルである意味つけやすいです。前後がわかりやすい工夫があるのが良いです。

台風の日に外し忘れて焦りましたが、朝起きたらきれいに捲れて、横のベルトのところにまとまってました。

バイクが倒れなくてよかった。
生地は薄いですが、私は消耗品だとおもってるので、これくらいがよいかなぁとおもいます。

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使用感や質感、コスパなど非常にバランスの取れた商品だと思います。
前後が分かりやすく色分けされており大きめのロックを前後に装着出来るのが良いです。
サイズはピッタリフィットが好みなら適合表通り。
多少地面に擦れてでもホイールまでしっかり覆いたい場合はワンサイズ大きめが良いかもしれませんね。
僕はしっかり覆いたかったのでワンサイズ大きいものにしましたが付属のベルトを装着するとバタつきも抑えられオーバーサイズでも問題無しです。

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【使用状況を教えてください】
屋外
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
装着しやすく、日光や雨風を十分に防いでくれている

shadow400の盗難防止と屋外保管の為に購入、ベンチレーション機能も機能していて、まだ使用期間が短いが耐久面も十分だと感じられる。

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ハスクバーナのリアウィンカーが折れてしまたったため、取替部品として選びました。
元々、ウィンカーなどの備品類はスッキリさせるのが好みですが、これは時にスッキリした見た目になり満足しています。
利用に関しても特に問題なく作動しますし、取り付けもシンプルで簡単に取り付けすることができました。

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7年前にバイクを買った時、お店の勧めでデイトナの黒いカバーを買った。それ以来、3回目のデイトナ。
3年ごとに買い替えている計算になる。
定価はもっと高いみたいだけど、約9,000円で購入したので、防雨防塵対策費に1年あたり3,000円って計算かな。1,892ポイント還元でうれしい。次は何を買おうかな。

ちなみに梱包の段ボール箱は、バイク用品を収納して活用しておりますよ。

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