DAYTONA:デイトナ

NC700Xに乗換えを機に、パニア・トップケースを付けた状態でも使用できるカバーを探していました。

他の方のインプレッションで同バイクの情報がありましたので参考にさせて頂き、3Lサイズを今回購入しました。

実際の写真のとおり、パニアはGIVI-V35、トップはE52-MAXIAで、カバーの下部がダブツキますが、全体的にフィットしています。

生地の厚みも有り、耐久性・防水性も期待できそうですが、黒色の為、太陽熱吸収で内部が高温になる心配があります。

オーダー品ではないので満足しています。

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バイクカバーに優れた性能は求めていませんが、耐久性だけは出来るだけあってほしい。

2枚目（2台目用）の追加購入ですが、以前に購入したもの（写真右）は3年経過後も破れず野ざらしに耐えています。
色あせはありますが、大満足の商品です。

車体下のベルトはありませんが、逆にそこから敗れることもないのでOKです。若干重いので、台風が来てもカバーがどっかに行ってしまっているということが少ないかも。
おすすめします。

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バイク購入時にサービスで貰ったバイクカバーの限界が近く、いろいろと検索し品質、レビュー、コストで決定しました。
品物は生地も厚く、細部までしっかりしている印象です。また、これからの季節防水効果も期待できそうです。
黒い生地はなかなか威圧感があります。置き場所にもよりますが、意外と目立つ感じもします。
レビューによると、「真夏の日光で日焼けして色あせをする」との事で適度な色になるかと思います。
今後2年間使用を目指します。
ショップについても検索しましたが、送料込で安く、信頼感も高いため、WeBikeで購入しました。

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A very solid、 very well built U-lock. I bought the mid sized version for use on my 49cc scooter、 knowing I'll love to use it on other bigger bikes in the future. Nicely padded U shackle portion、 prevents scratching your rims with repeated use. Solid locking bar encased in a good nylon body、 with a sliding keyhole cover to keep debris out. Recommended!

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SR400に使用しています。
サイドカバーから上が完全に覆われるくらいのサイズです。

当初、風で飛んでいかないか心配したのですが、ゴムでしっかりと締められていて、付属のバンドをステップに引っ掛けるなどすればよほど大丈夫そうだと感じました。

袋は別体ではなく、バイクにかけた時にヘッドライトにあたる部分に一体化しています。これは失くす心配もなくとても良いです。

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使用していたブラックカバーが脱色し破損した為　購入しました
今回はシングルシートカバー対策にトップケース用を購入しました

IIになってからは材質が良くなった気がします
奥はKLXの越冬したブラックカバーIIですが　僅かにヒビ状に下地が見える所もありましたが色あせや破損はありませんでした

写真はシングルシートカバー無し状態で後がかなり下がっていますが特に気になるところはありませんでした
タイヤ下までカバーかかっているので　ホイールが汚れなくて良いと思います（ホイールポリッシュなのでカバーできていないと水跡が残ります）
シートカバー付けてもトップケース分のみ高くなるので下までカバーできそうです

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今迄いろいろなバイクカバーを使って来ましたが、なかなか値段の安い物で、大きさが合わなかったりで納得がいく物にはなかなか出会う事が少なかったです。今回、初めてデイトナの物を買いましたが、これは良いです。トップケースを付けているので合う物が少なく、合えば値段が高い物しかありませんでしたが、これは値段も手頃で、形もピッタリでした。

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面倒くさいけど、防犯対策や雨等の対策には良いですね。

たまに洗濯してるけど問題なくつかえてます。

頑丈な感じに思います。

猫が上に乗っかってるのが嫌なくらいかな

おかげでカバーがくさい(~_~;)

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ダエグ購入と共にシートカバーがサービスで付いてきたので傷防止のためインナーカバーをと思い購入。
使用感は、買って正解。
1年使用してますが車体に細かい擦り傷など付かず安心してカバーをかけられます。

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SR400はメーカーではLサイズ推進になっておりますがLLサイズを購入。
少しゆとりをもたせました。
全く問題なく安くてお買い得です！

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