DAYTONA:デイトナ

デイトナバイクカバーを買いました。耐熱シートは裏面に貼られていますが、エキパイ部分は貼れてなくて溶けてしまいました。補修して耐熱シートを貼って対策をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
屋根付きの屋外駐車場で使用しています。

適合車種に記載のあるCBR1000RR-Rに使用していますが、サイズが大きすぎますね。
ミラーを折り畳んだ状態で使用しているのも原因だと思いますが、カバーの余り部分がかなり地面に接触します。
商品の性質上屋外で使用する人が多いと思いますが、雨天時にカバーが地面にべったりくっついた状態になってしまいます。

【注意すべきポイントを教えてください】
CBR1000RR-Rで使用する考えの方は1サイズか2サイズ小さいものを購入することをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前後にロック用の穴があったりミラーのところに通気口があったりバタつかないように縛る紐が付いていたりとても配慮が伺えますあとなんといってもカバーが解けないように20センチから50センチ四方の耐熱シートが付いているので最初はエキパイとマフラーのところに分けて貼っていたのですがマフラーのほうは解けないのですが、やっぱりエキパイの方が溶けたのでエキパイのほうに集中して貼ればいいと思います。あとワンサイズ大きめの方が大は小を兼ねるじゃないですけど良いかなぁとも思いました。

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CB400SF用で購入。
それまでの物はサイズに余裕があったので、その分掛けやすかったが、サイズピッタリなので掛けにくく感じてしまいました。
ただサイズ自体はピッタリ（タイヤの下側が出るぐらい）なので慣れればめくれたりする心配はないかなと思います。

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グロムにちょうど良いというインプレをみてMサイズを購入しましたが、トップケースの存在を忘れていました。
使えないことはないですが大きいサイズにしとけばなと後悔です。
品質は良いと思います。

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２０２３年NC７５０X用にＬＬを購入したが、大型スクーリーンやキャリアを取付けしていた為に、
小さかった（使用できない訳ではないが）。４Ｌを再購入ピッタリだった。購入前に寸法をよく確認をすることをお勧めします。

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【使用状況を教えてください】
現在使用中
【使ってみていかがでしたか？】
3Lサイズの適合にZ1000があったので購入しましたが、かなり大きく、被せたらブカブカでした。
先日の強風で外れてしまいましたが、付属の固定用ベルトのおかげでどこかに飛んでいくことはありませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コストパフォーマンスが非常に優れています。色も黒を選べば夜間の盗難抑止効果が期待できます。
【注意すべきポイントを教えてください】
意外と大きいので車種によっては適合よりもワンサイズ下のものを購入すると良いと思います。
また、強風で飛ばされないようにしっかりと固定しすぎるとバイクが転倒する可能性もあるのでほどほどに。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無
車体固定用のベルト
マフラーの熱からカバーを保護するシール

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非常に重量感があり、いかにも強そうです。
現在使用しているロックはこれ一つではないので、
前後輪をロックするのは心理的にも物理的にも建物ロックの次に有効かと思います。
唯一の欠点は錠のところが使いづらいです。
普通の南京錠タイプが良いかと思います。ただそこが弱そうには見える、というわけではないです。

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w650には3Lとの事でしたが、被せてみたらだいぶ大きかったです。
風が当たる場所に停めてないので大丈夫だとは思いますが、次買う事があればワンサイズ小さいのにしようと思います。

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生地は少し薄く感じましたが、軒先で雨が直接当たるところでなければ、ボディを水濡れ・ホコリからは守ってくれそうで、必要最小限の仕事はしてくれそうです。特に黄砂が来る季節では、カバーはなくてはならないものですから。

次男のMT-25用に購入しましたが、Lでサイズ感はぴったりです。ですので、シートバッグやタンクバッグなどを付けたままでは、ホイールの下の方がカバーされません。私はシートバッグを外してからカバーを掛けました。

マフラーの熱よけのため布製？の両面テープ付きシートが着いていて、バイクのマフラー位置に合わせてカバーの内面に貼り付けて使用します。マフラーのカスタマイズをされている方向けには親切ですね。ちょっと面倒くさいのは面倒くさいですが。

ナイロンのバックル式ベルトも付属していて、カバーを掛けた後にシート辺りをぐるっと一周させてバックルを留めて、ベルトをぎゅっと締め込みます。ベルトはカバーの下面に接着されていないので、毎日ボディを1周させて締めるのは面倒ですが、風の強い地方では重宝するかもしれません。カバー下面にあるとベルト接着位置同士よりも深く締め込めませんが、この別体式ベルトなら、ボディに密着させるまで締め込めますので、カバーが風にあおられてボディが露出することはないと思います。

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