DAYTONA:デイトナ

少し大きめを買うつもりでLLを購入しましたが、GSR250にはジャストフィットでした。
キレイに折り畳むと生地と一体になっているポーチの中に収まります。
チェーンロック用の穴の色が前後で違いますが、黒一色なので一目でカバーの前後は分かりません。

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以前使っていたバイクカバーが劣化で裂けてしまったのと、大きいトップケースを付けっぱなしにしたままカバーを掛けたかったのでこちらを購入。
半年近く使って表面のビニールが硬くなるという様子もなく安心しています。

ビニールは撥水で通気性がいいとはありますが、バイク置き場の水はけが悪いと雨が降ったあと下からの蒸発でカバー内がびしょびしょになります。付属のバンドをしても防げないので気を付けたほうがいいです。これはすべてのカバーに言えることかもしれませんが…

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バイクカバーに優れた性能は求めていませんが、耐久性だけは出来るだけあってほしい。

2枚目（2台目用）の追加購入ですが、以前に購入したもの（写真右）は3年経過後も破れず野ざらしに耐えています。
色あせはありますが、大満足の商品です。

車体下のベルトはありませんが、逆にそこから敗れることもないのでOKです。若干重いので、台風が来てもカバーがどっかに行ってしまっているということが少ないかも。
おすすめします。

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泊を伴うツーリングでは泊り先で必ずしも屋根の下にバイクを停めることが出来ないことも何回か経験しました。
走行している最中の雨は、ツーリングに付き物、と割り切れますが、夜寝ている間ずっと降っているとメーター周りに12V取れる電源など装備していますので、電装系や、シート下まで水が入り込んでETC本体などに悪さをしそうで精神衛生上よくありません。濡れて朝にはシートがビチョビチョ、とうこともありますし。
今回はLサイズを購入しました。
写真はkawasakiZ1000ですが、ツーリング時はサイドバッグも付けますし、背の高いYAMAHAツーリングセローも所持していますので、どちらにも確実に対応できるよう、大きめサイズをチョイス。
大きめサイズならではの荷物のかさばりもあり、またカバー収納も面倒ですが、普段の保管時のカバーとしても使えますし、持ってて損はないと思いますヨ。

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SR400に使用しています。
サイドカバーから上が完全に覆われるくらいのサイズです。

当初、風で飛んでいかないか心配したのですが、ゴムでしっかりと締められていて、付属のバンドをステップに引っ掛けるなどすればよほど大丈夫そうだと感じました。

袋は別体ではなく、バイクにかけた時にヘッドライトにあたる部分に一体化しています。これは失くす心配もなくとても良いです。

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生地にそれなりの厚さがあり、あまりシャリシャリ、バタバタしません。そう簡単に破れたりしない感があります。そのかわり畳んでもそれなりの大きさがあります。
チェーンロック用の穴は前後にあり、補強されていてしっかりしています。
値段以上の価値はあると思います。

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使用していたブラックカバーが脱色し破損した為　購入しました
今回はシングルシートカバー対策にトップケース用を購入しました

IIになってからは材質が良くなった気がします
奥はKLXの越冬したブラックカバーIIですが　僅かにヒビ状に下地が見える所もありましたが色あせや破損はありませんでした

写真はシングルシートカバー無し状態で後がかなり下がっていますが特に気になるところはありませんでした
タイヤ下までカバーかかっているので　ホイールが汚れなくて良いと思います（ホイールポリッシュなのでカバーできていないと水跡が残ります）
シートカバー付けてもトップケース分のみ高くなるので下までカバーできそうです

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特に目立つハーレーを長時間駐車しなければならないとき、防犯のために購入しました。スポーツスターには丁度良い大きさで役に立っています。ハーレーのエアークリーナーカバーが隠れたら満足度100％です。

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新車購入時に、サービスで頂いて使っていますが、もう一台のバイクカバーがダメになった為購入しました！今までは安いやつを買い替えながら使用していましたが、この商品は、現在、三年以上もっていて、破れ等の痛みが無いためこちらをチョイスしました！自分としてはかなりお薦めです！

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VTR250で使用。スクリーンつけてるけど問題無く被さります。走行直後はマフラーが熱くても、その熱を気にしなくてもいいのが気に入りました。

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