DAYTONA:デイトナ

商品自体は、値段的にも、だよねーて感じですかね。色褪せが半端ないですが

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バイク通勤。会社の屋内駐車場が利用できなくなり、付近のバイク駐車場を契約した。そこは屋外なので、雨濡れ・直射日光・イタズラ・盗難を防ぎたいと思い、このカバーを購入。
セロー250だとミディアムサイズなのだが、MT-07の場合はミディアムorラージ？どっちかわからなかった。大は小を兼ねる、と思いラージサイズにした。セローはリアボックス装着してるしね。
装着方法をよく確かめないで、自分でイメージしていたやり方で装着。おそらく車体の下にベルトを通すのだろうと思った。

なんだか、やりにくい。これはイマイチだとがっかりしたが、外箱の写真をよく見たら、ベルトをステップに引っかけて使用するらしかった。なるほど、そうだったのか、私の使い方が間違っていただけだった。ガッテンガッテン。
ステップに引っかける方式は、簡単でいい！
取扱説明書は入ってなかった、外箱に収納手順は丁寧に説明してあったのだが、、まずはカバーの使い方を説明して欲しかったな。

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二、三年は大丈夫かもです。
でもすこし薄い感じがします。
しっかりはしているので長持ちはします。

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本日届きました。まだバイクが来てないので、使用感は分かりませんが、質感・体感的には、かなりしっかりできていて、これなら窃盗団から守れる？かどうか分かりませんが、防止策の一つにはなると思います。

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【使用状況を教えてください】
車庫保管ですが、カバー使っています

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどうりです

【使ってみていかがでしたか？】
湿気を吸いやすく、乾きにくいので、雨の日が続くとバイクが錆びやすいですし、カバーに汚れも付着しやすいです。換気孔をもっと大きくしてほしいですね。
シールドカバーが同梱されているので、シールドに傷がつかずとてもいいですね。
黒なので、目立ちにくく、盗難防止にも一役かっていると思います

【注意すべきポイントを教えてください】
時々、乾燥必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
レッドバロンのカバーは、換気孔も大きく、乾きやすいです。参考にして、改良してほしいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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SV650Xはお世辞にも積載量が多いとはいえず、なるべく荷物を増やさないよう、小さなロックが何かないかなと思い買ってみました。
クロップスのワイヤーロックと迷いましたが、タイラップのように使えるのが面白そうでこちらに。
カギが一本増えるのが難点ですが。
ざっくりいうと思ったほど利便性は高くなく、クロップスってよく考えられてるんだなぁ、です。

本体がコンパクトなのは理想的ですが、表面がツルツルで引っかかりも何もありません。
せめてストラップホールくらい設けて欲しかった。

ワイヤーのリコイルが強く丸めた状態から手を離すと勢いでよく跳ねて伸びます。
すぐほどけて絡みにくいのは長所ですが、ループに通して輪を作った状態でも広がろうとするので、タイヤとディスクに通してワイヤーを締めて車体を固定するといった使い方は無難じゃないです。
またエンドループの金具が太く大きいのでそこまでコンパクトに丸められない。
細かいことですがエンドループを保護してるゴムの部分が固定されていません。
すぐズレるのでエポキシ接着剤で接着しました。

タイヤにループ通して車体上まで回してヘルメットに引っかけて･･･までやるとワイヤー長が1800あっても余裕がなくなります。
かといってこれ以上長くても邪魔になるので、後述もありワイヤーは長短2本かオプションで別売りワイヤーが欲しかったな。

意外と運用が煩わしいです。
解錠（ワイヤーがフリー）した状態だとカギがロックされ抜けません。
施錠のレイアウトを工夫しようと思うと何度もカギを抜き差しする必要があります。
またロック本体にワイヤーを通したままの状態でエンドループにくぐらしづらいのもマイナス要素。
ワイヤーを何度も抜き差ししていると通す穴のフチにこすれてワイヤーの被覆が削れます。
ロックの対応径が4ミリ、対してワイヤー径が4.5ミリなので、この調子で被覆が削れていくといずれスカスカになるでしょうね。
またロック本体も内部機構がワイヤーを抑えているだけなので強めに引っ張ればズルズルと抜けていきます（ワイヤーエンドが通し穴より太いのでスッポ抜けて解錠されるなんてことはありませんが）。

カギにLEDライト付きですが、ボタン電池を砲弾型LEDで挟むだけの簡単なものなので、EDCに使えるようなものではないので過度な期待は禁物です。
むしろボタン電池を収納するスペースを空けるためにカギ本体はタング（持ち手）がないタイプなので、カギ本体をでかくかさばらせる結果になってます。
リングに通そうにも幅が細く穴も開けられないので、せめてスペアキーの一本は普通の形にして欲しかった。

コンパクトがウリですが、どうせカギが一本増えることを考えたら防犯的にディスクロックという選択肢もある。
結束バンドのように使えるということにどれだけ価値を求められるかですね。

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前に買ったのと同じのが欲しかったのですが、納期が先だったのでこちらにしました。レブル250につかってますが少し大きいかなぁーという感じだけど、つけやすいです。
前はファスナーとかあるタイプでしたが、これはシンプルである意味つけやすいです。前後がわかりやすい工夫があるのが良いです。

台風の日に外し忘れて焦りましたが、朝起きたらきれいに捲れて、横のベルトのところにまとまってました。

バイクが倒れなくてよかった。
生地は薄いですが、私は消耗品だとおもってるので、これくらいがよいかなぁとおもいます。

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使用感や質感、コスパなど非常にバランスの取れた商品だと思います。
前後が分かりやすく色分けされており大きめのロックを前後に装着出来るのが良いです。
サイズはピッタリフィットが好みなら適合表通り。
多少地面に擦れてでもホイールまでしっかり覆いたい場合はワンサイズ大きめが良いかもしれませんね。
僕はしっかり覆いたかったのでワンサイズ大きいものにしましたが付属のベルトを装着するとバタつきも抑えられオーバーサイズでも問題無しです。

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【使用状況を教えてください】
屋外
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
装着しやすく、日光や雨風を十分に防いでくれている

shadow400の盗難防止と屋外保管の為に購入、ベンチレーション機能も機能していて、まだ使用期間が短いが耐久面も十分だと感じられる。

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▼商品名
DAYTONA デイトナ バイクカバーSIMPLE LLサイズ

▼商品番号
商品番号：98203

▼取付車種
ZX-10R　C型　2004年式

▼作業工数
30分前後
※耐熱シート貼り付け込み

▼何故この商品を選んだか
バイクを野外保管する際にちょうどいいバイクカバーがなかったので、安くてブランド的にも信頼できる商品を探していいたら今回の商品を見つけました。
高いものは複数あるのですが、使用感を調べても違いについていまいち詳細が分からなかったので今回の商品にしました。

▼使ってみた感想
機能的には申し分なし。
雨風はしのげるので、バイクを雨ざらしにすることもなくなりました。
ただ、付属している耐熱シートの貼り付けが少し面倒で、バイクカバーをひっくり返して被せてからマフラーの位置を確認しながら張る作業が地味に大変なのでそこだけが残念ポイントです。

これをしないとシートに穴が空いたり、溶けてくっついてしまうので、届いたらすぐにやったほうがいいです。


▼注意点
・耐熱シートの替えはないので慎重に作業をしてください。

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