DAYTONA:デイトナ

今までヤマハワイズギアのバイクカバーEタイプを使用していましたが、今回はこちらの製品を購入してみました。使用してみた感想は、縫い目の裏にシーム処理がされているため、雨水の染み込みがなく、バイクは濡れていませんでした。ワイズギアEタイプは縫い目の裏にシーム処理がないため、雨水の染み込みがあるので、若干値段は高いのですが、今後はこちらの製品を使い続けようと思います。

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本当にシンプルです。

良い点
・リアタイヤ側に、カバーを絞れるような紐がついてます。
・ひたすらシンプル。
・軒下駐輪でのホコリ避けには良いと思います。

悪い点
・CB1300SFが適合車種に記載されていましたが、自分のバイクにはリアキャリヤとブラストバリアをつけているせいか、カバーを被せても前後ホイールの下半分くらいはむき出しになります。
・腹下を縛れるような紐はありません。自分は積載用のロープで縛って固定してます。

値段相応といったところなので☆3つ。

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屋根付きの自転車置き場（少し屋根からはみ出ますが。）で旧タイプのプレミアム2を使用しておりました。3年半で破け、下部紐がほつれ、中央のベルトストッパも割れました。しかし、この年数持てば良いです。
新タイプはきっと色々改善されていると思いますので、決して安い買い物ではありませんが、実使用期間で考えると、コスパは悪くないと思います。
当方初期型隼で、リアキャリア、BOX使用してますが、このカバーは旧タイププレミアム2と比べると若干大きくなっています。
旧タイプでは、リアタイヤが5センチ程度隠れませんでしたし、車体サイズにかなり近かったので、カバー着脱では、少し気を遣っていました。今度の新タイプは商品写真のように、地面まですっぽりと隠れますのでGoodです。
また、真黒なので、夜目立たなくて良いです。

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前の車両の時は普通のカバーだったので後ろ側はツンツルテンでしたが、トップケース付を購入したのでリヤータイヤの下までちゃんと隠れてちょうどいいサイズでした。
毎日通勤で使っているバイクなのでカバーの後ろ側に付いている収納袋はいらない気がする。
それ以外ではとても満足しています。

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Ninja250で使用しています。
サイズはLサイズでジャストです。
今のところ熱によるカバーの溶け出しもなく良好です。
安価なものだとすぐ破れてしまうので、この商品くらいの値段は出したほうがいいと思います。

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他社の銀の製品と違ってシナっとならずに丈夫な造りのように思います。
細かい傷防止の為に毛布でも掛けるほうが良いのでしょうが。その傷らしきは見あたりません。
しかし、極寒での車庫保管の為、結露防止用に毛布を活用していますが。さすがにタンク部は結露しますが、面倒なので換気はしていません。と、記入しながら考えてしまいました。

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適合表に無かったので、Lサイズを購入しましたがFTR223にピッタリでした。
黒い色は夜だと目立たず、昼間だと以外に存在感があり防犯にも良い色だと思います。
また、チェーンロック用の穴は赤い縁取りで、穴の場所を確認しやすく、デザイン的にもリアの赤いタグと同色で良いワンポイントになっています。
カバーをかけたままでチェーンロックを使用できるので、チェーンを目立つ色にしておけばこちらも防犯対策になるかと。
屋根のあるカーポートに保管して、ほこり対策と防犯対策用と考えますので、防水性等は分かりませんが、強風でもめくれたりする事は今のところないようです。

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今まで安い無名？のバイクカバーを買っていましたがやはり値段なりだったので今回は奮発してデイトナブラックカバーを…他社製品もそうですが1つ大きいサイズを買った方が後悔しないと思います。でもデイトナカバーはお尻が絞れるという機能付きなので風で捲れることも無いですよ。
あとは耐久性です・・・

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今まで、ホームセンターで売っている安いバイクカバーしか使ったことがありませんでしたが、いつも1年程でボロボロになっていました（屋外においている為）。今回も、4月に購入したものが、10月の台風の影響もあってビリビリに裂けてしまいましたので、ちょっと奮発して本製品を購入しました。
感想は、やはりホームセンターの安物とは違い作りがしっかりしています！値段もそんなに高いわけではないので、安い物を頻繁に買い替えるより、コスパは良いと思います。これなら、劣化して裂けることもないかと。
ちなみに、これを使用後もまた台風が来ましたが、当然裂けませんでした。（代わりに、風圧でバイクは倒れてましたが・・・。これは、安全な場所に移動していなかった自分が悪い。）

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今回、以前使用していたバイクカバーの代替えとして購入しました。それまで1年間野外で使用していて破れてしまいました。今度はそれより材質が良さそうです。1年といっても夏場だけ屋外で冬場は屋内です、その意味においても今回はテストの意味もあります。同じ状況で使用してまた状況報告をしたいと思います。

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