大阪繊維資材:オオサカセンイシザイ

KLX230Sにフロントスクリーンとリアボックス（45L）をつけた状態で6Lボックスサイズにしましたが、大きすぎました。裾を絞る事も出来ないので、かなりバタつきます。フロント部分を強引にしぼってタイラップで固定して何とか使用できています。商品サイズ説明ではKLX230は5L6Lとなっていますが、3L4Lにも車両名が載っているので大は小を兼ねると思い大きいサイズを購入しましたが大外れでした。きちんと車体サイズを確認して購入しなかった自分が悪いんですけどね。。。
5千円弱の商品ですが、生地自体はかなりペラペラです。撥水性も怪しいのでロックタイトの防水スプレーを施工しました。別車両でデイトナ製のウォーターレジスタンスカバーを使用していますが、質感は圧倒的にデイトナです。実勢価格も2千?3千円程度しか変わらないので、デイトナ製を買った方が良いと思いました。とりあえず半年くらいは使って、へたってきたら買い替えます。

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購入後半年で、右ミラーあたりが破れてきました。紫外線と風によるスレかと思います。
生地が薄く感じられたので、もう少し厚手の生地だとよかったんですが、こんな短命なカバーは初めてです。
一時的に使用するには、価格的にも良いと思います。

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2ヶ月ほど使用して破れました。前後にチェーンロック用の穴がありますが、穴が小さいため使用できるロックが限られるのと、穴の周りが強度不足のため破れやすいです。(チェーンロックをかけた際に破れた)
生地も薄いので、ペダルやフックに引っかかってしまうと簡単に破れる程かと。おすすめしません。

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カワサキ２５０TRに使用の為購入したのですが、メーカーサイトの情報でLLと出ていたのだけど、だいぶ小さいくてパツパツですぐに切れそうです。
生地は薄くて長くはもたなそう。

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２５０TR用に買ったのですが、純正マフラーに触れただけで溶けた。
生地の感じは、ダイソーの自転車カバーよりちょいマシな感じ、非常に薄くて軽いです。
スクーターならつかえそうです。
ツーリングに持って行って使うのにはいいかも。

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SYMのNHT125（全長/全幅/全高：2,068×860×1,195）ですが、被せたら下半分丸出しのつんつるてんになるとは想像もしてなかったです。
とりあえずMT-10のｶﾊﾞｰと交換して何とか役に立つだろうと思えるようになりました。MT-10の方はぴちぴちになりましたが(´･ω･`)

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通常のバイクカバーでした。耐水性や耐久性もそれなりでした。
大きさ的はちょうど良かったです。

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PCX125にかぶせていましたが、台風の際に飛んでいきました

日焼けもしていたので諦めましたが、他の車両にかぶせているシートに比べ劣化が早く感じました

シートは値が張っても良いものを買いましょう

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セール品で購入、価格は非常に安いです。
ただしそれだけです。耐久性は低く、2年も経てばボロ布になります。
防水加工はすぐに劣化しましたし、雨の侵入はもちろんのこと、マフラーの熱にもそんなに強くなく、溶ける時もあります。
なぜロングセラー品なのか意味がわかりません。
全くもってオススメしません。

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今まで使っていた物が暴風の時に破けてしまい、今回の物を購入しました。
・生地はペラペラで、早くも破ける心配が…
・鍵穴は前輪側のみ。
・GIVIのトップケースを付けていますが、後輪側が若干タイヤ見えます。
・真ん中部の留めはヒモなので、そよ風程度でもめくれて縛りづらい。
バックルタイプにしておけば良かった。

まぁ値段を考えるとこんなもんかという気もしますが、
もうちょっと金額張っても安心して使える物を選べば良かったと今は思います。

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