大阪繊維資材:オオサカセンイシザイ

丸3年使っていましたがビリビリになりましたので再購入。
完全防水とまではいかないですがあるとないとでは雲泥の差です。
日中はモロ直射日光が当たる環境で、ここまで持てば費用対効果の元は私は取れていると思っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XJR1300は3Lサイズって書いてあるけど、サイズが小さすぎて話になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

約１年間で一応ダメになります。破れます。でも・・・
一年で1700円程度ならば毎年買えばいいのでは？
1万円もするもので果たして5?6年もつのでしょうか？
それを考えたらコストパフォーマンスは良いと思います。

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屋内使用のためこれで十分です。屋外使用では物足りないかもしれません。スカブのサイズは5Lです。4Lでも大丈夫なようなきがしますがビッグスクーターは5Lがいいでしょう。青い部分が目印になるので前後は判断しやすいです。値段も安く屋内使用であればおすすめです。

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【耐久性】
屋根付きのカーポートで２年ほど使用。
直射日光が当たるサイドミラーの辺りが破れた。タイヤが当たる部分にゴムが入っているが、こちらは引っ張っても破れない。
値段から考えると耐久性はそこそこといった印象。
　
【フィット感】
丈が少し短いように感じるがベンチレーションはついてないので、通気性を考えれば妥当なサイズ感だと思う。

【取り付けやすさ】
ホイールロック用の穴がついている側が前輪側になるので、カバーをかけるとき前後が分かり易くて良い。
下部の風飛び防止は紐のため、周りが暗いと縛りにくい。バックルタイプの方が使いやすい印象。

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【使用状況を教えてください】
4Lモンキーで使用していたカバーの買い替えのために購入。
とりあえずカバーできればよかったので、値段が安いものを探しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで、普通のバイクカバーです。

【使ってみていかがでしたか？】
サイズは適合表にもあった通りしっかりカバーできました。
フロントもリアもしっかり覆えてほとんど見えないので、満足です。
耐久性はまだ1ヶ月ほどなので、わかりません。期待しておきます。

【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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２５０TR用に買ったのですが、純正マフラーに触れただけで溶けた。
生地の感じは、ダイソーの自転車カバーよりちょいマシな感じ、非常に薄くて軽いです。
スクーターならつかえそうです。
ツーリングに持って行って使うのにはいいかも。

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妻の子乗せ電動ママチャリ用として購入。サイズ的にはもっと大きくても良かったかなーという感じでした。バイク用なのでハンドルのかかる部分は盛り上がっていますが、子供の座席側が後ろにあるので反対側にカバーをかけるとうまく車体が収まりました。

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このメーカ?らしからぬ、中華製の様なペラペラな素材に紫外線に弱いのか夏季使用で耐久性がなく、ビリビリ状態。週に数回テープで補強し戦時中の様な状態！一年は耐えて欲しかったが。

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【使用状況を教えてください】
屋外で駐輪するために野ざらし状態になるため、天候による経年劣化と汚れを防止する目的。
また、いたずらや盗難防止の目的。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像と寸法サイズから　ほぼ、イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
・撥水加工
・直射日光を反射するシルバーコーティング
・前後の判別がし易い様にミラー部分、ブルー生地の
切り返しがデザイン上のアクセントになっております。
・鍵穴は大型ロックに対応。PPテープを採用し
前後の区別が簡単な別カラーを採用。
(前輪：赤後輪：黒)
・車体中央下部にバックル付き風飛び防止ベルト
を装備。
・二本針ミシンによる堅牢縫製
・75デニールのポリエステルタフタを使用

【注意すべきポイントを教えてください】
メーカーでも注意事項として明記してますが、

【使い方とお手入れ方法】
雨・または洗車によって濡れた車両にはカバーを掛けないよう注意してください。
車体に残った水気とバイクカバーの裏地が吸着し摩擦が生じ、小さな砂利・細かなごみなどで車体に傷を付ける可能性がありますので車体の水気や付着したごみ・砂利などをしっかり除去してからのご利用をおすすめします。

※バイクカバーを掛ける前に雨天後に使用したバイクは、後日、水滴を拭取ったり、メンテナンスをした方が良いです。

台風や嵐などの強風時のバクカバーの使用は避けてください。
強風によるめくれ・カバーのバタつきによる擦れ傷やバイクの転倒などを招く原因になる可能性があります。
強風による非産物からバイクを保護するためにカバー装着する場合は自己責任のもと、十分に注意してご利用ください。
強風も含め風の影響によるカバーのバタつきで車体の塗膜の剥離、車体へのすれ傷が生じる可能性がありますので普段からバタつき防止のセンターベルトの使用を心がけてください。

※強風でバイクカバーを掛けた状態ですとバイクの転倒防止を行う事をおススメします。

雨に濡れたバイクカバーはすぐには乾きませんので車体から外しカバーを完全に乾燥させてからご利用ください。
雨が止んだ後も地面が湿気ていますとカバー内部が結露して塗装面を痛めたり金属面にシミが発生する可能性があります。
またカバー内外の温度差で内部に湿気が発生する場合もありますので定期的にカバーを外して喚起を行ってください。
乾燥後に撥水スプレー等を施工することでカバーの寿命を伸ばすことが出来ます。

※定期的に撥水スプレーを噴霧して、バイクカバーのメンテナンスをすることを推奨します。

【他商品と比較してどうでしたか？】
価格相当で、生地については、薄目なので、使用環境により経年劣化で、破けたりすることがありますので、その都度、交換することをおススメします。
　
　低価格でありながら前後の識別ができる配慮、鍵穴も前後あるので、ロック装置を取付けられるので便利です。
また、センターバックルベルト装備で風飛び防止が施されていることが、良いですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

　前後の見分け方が、青色のワンポイントを前にバイクカバーを掛ける。
フロントの鍵穴の色が赤色なので、こちらでも見分けがつく。
リアの鍵穴の色が黒色なので、こちらでも見分けがつく。

　前後のロック装置を準備しておくと安心です。同時装着すれば、風でバイクカバーを飛ばすリスクが軽減する。
また、盗難防止から前後にロック装置を装着することで、盗難する時間が掛かるバイクが見えないことで、狙われるリスクも軽減する。
　
　撥水スプレーを用意しておけば、定期的にメンテナンスすることが出来ます。

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