DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

【使用状況を教えてください】
念願だったガレージを建てて数年が経ち広く作ったガレージはいつの間にか子供のおもちゃと自転車・三輪車に占領されてしまい、カミさんに邪魔と言ったら最後、バイクが無くなりそうなので、自転車保管用にこのバイクガレージを購入しました。事実上のガレージ増設です(笑)
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもコンパクトにまとめられて送られてきました。組み立ても分かりやすく簡単で２人いれば楽に設営できますが、１人でも設営できました。(後輩が組立をしてました)
【使ってみていかがでしたか？】
ホームセンターなどで売っているサイクルポートは片面しか入口がありませんがこちらは両側から出入りすることが出来て便利です。シートもナイロン製ではなく、テントでも使用されている素材なので安っぽさが無くおしゃれです。だた、耐久性がどのくらい持つのかわかりません。
通気口やライトをかけておくステーも着いており考えられているなぁ?と感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
設営時は必ず固定しましょう。コンクリート面ならアンカーボルトで固定・地面は杭打ちなどした方がいいです。
本体には、骨組み固定用の杭が３本付属してます。
自分は砂利の上に設営だったので、防草シートを張りその上からゴムマットを敷いて床面を高くして中に水が溜まらないようにして設営しました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ホームセンターのサイクルポートと比べると値段は高いですが、おしゃれでかっこいいと思います。
個性を出したい方はおすすめかと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特になし

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値段相応のクオリティの商品。
高級感はないが、鍵に必要なことは全部あるので、コスパはいいと思う。
取説も丁寧。

ポールなどにかけてロックするのなら、タイヤとポールを15cmくらいにまで寄せる必要があるので、余裕持ちたい人はワンサイズ上が良いかも。

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屋根からくる結露対策には十分はっきりしました。
購入前にドッペルギャンガーの
サポートセンターに相談メールしましたが、迅速な
返答を頂きありがたかったです。

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これまで宿泊ツーリング時にはバイクカバーをかける習慣がなくあまり気にもしていませんでしたが、先日のツーリングの際、急に寒くなった夜の次の日の朝にバイクが霜だらけになっていてびっくり。バイクにかわいそうなことをしてしまいました…バイクカバーは雨予報の時にだけ必要なものと思っていましたが、霜対策にも必要なんだと勉強になりました。そこで急ぎ携帯にも便利なハーフカバーを探していたところ、この商品を見つけました。同じような商品もかなりありましたが、決め手は真夏でも使用できるようにベンチレーション付きな点とコンパクトに収納できる専用の袋付きの点、ニンジャ1000のボディもすっぽり収まるサイズ感で選びました。今後のツーリングの際は必需品として常に携行しようと思います。

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増車の為再度購入しました。必ずバイクカバーのみでは傷が付くのですれ傷防止の為に使用しています。
通気性も良いので湿気が多い時期にはバイクカバーのみを外しストレッチカバーのみで錆防止に努めてます。

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約4年使用しましたので、交換用カバーを購入しました。
カーポート下に設置していましたので、野ざらし雨ざらしではありませんが、どうしてもカバーは劣化します。想定以上で4年も持ちましたので優秀だと思います。
最後は、カバーから粉を吹いちゃう感じです。そうなる前に交換しましょう。
ただ、この商品（本体も）はもう生産終了でしょうか？
メーカーに直接確認して、残っていたものを送っていただきました。
躯体が丈夫なので、まだまだ使いたいので、交換用カバーはしばらく販売して欲しかったと思います。

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Ninja1000に使用、サイズMでも十分な大きさです。
通常のバイク用カバーだとボディに傷がついてしまったり、そもそも被せるのが面倒だったりしますので、使用感は圧倒的に良いです。
組み立ては一人でも問題なく行えました。
カーポート下に設置していて、アンカー固定していないので、風対策はしておかないとバイクごと飛ばされます。自分は、土嚢袋で重石をして、風でカバーが捲られないように対策しています。
また、バイクも反対側に倒れないように、エキパイ下にバケツ咬ませてあります。
対策前に、一度台風でバイクごと飛ばされてしまったことがありましたが、躯体は頑丈なので4年経ってもほとんど錆もなく現役です。
さすがにカバーは劣化（粉を吹いてしまう）してきていますので、今回交換用カバーを購入しました。
この商品は、もう生産終了となっているようで、交換用カバーもメーカーに問い合わせて、残っていたものを購入しました。
後継品がどのような扱いになるかわかりませんが、躯体が丈夫なので、交換用カバーは長く流通させて欲しいと思います。

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バイクカバーから脱却しようと思い導入しました。
テントということで当初はそれほど期待しておりませんでしたがいざ設置してみると青空駐車とは雲泥の差でした。

何よりも天候に左右されずに車両整備が出来ることが大きな違いです。
コンクリートの地面にホームセンターで購入したアンカーを打ち込み骨組みをボルトで固定しました。オプションのカバー「DCC626-SL」を併用しておりますがこれで台風時にも吹き飛ばされることなく耐えてくれました。使用開始から半年ほど経過しましたが雨漏りもありません。

購入前に心配だったのはテント内のスペースですが車両1台、簡易的なツールボックス、作業台が設置できました。タイヤ交換時はさすがに両出入口を開放して行っておりますがその他の作業はほぼテント内で行うことが出来ます。
このテント内でエンジンの脱着、分解を伴うオーバーホール作業も実施出来ました。

土地の問題から物置型ガレージの設置が出来ず、代替案としての導入でしたが現在はとても満足しております。

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バイクガレージDCC538Wを設置する際、紫外線や雨による影響が少しでも減ることを期待して使用しました。

約半年経過し台風の強風にも晒されましたが雨が侵入するようなことも現時点ではありません。
特に台風の時はガレージ本体を上部から抑え込んでくれるため強風に対しても効果があるのではないかと思います。

唯一の難点は取り付け後しばらくすると少しずつではありますがガレージ天井部分からズレてしまうことでしょうか。もちろんずれて落ちてしまうようなことはなく固定用のロープを緩め位置を調整し直せばよいだけの話なのですが。

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冬季保管用のホコリ避けとして購入しました。
なかなかのストレッチ量ですが、前後長はもう少し余裕があるほうがいいと感じました。
あえて大きいアドベンチャー系のオートバイ用のほうを購入しましたが、こちらの方がフロントスクリーンの部分に余裕がありふんわり掛けられるのでスクリーン、およびアッパーカウルの擦り傷防止になるように思います。
柔らか生地でオートバイを守れるのでおすすめします。
フロントスタンドを使用していてもすっぽりです。

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