Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

カバーの素材は問題ないですが、紐の部分が経年変化でヘタってきそうなのが心配です。

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「オイルと車体カバーはヤマハが一番！」が私の心情なのですが、この商品でも当てはまります！！
いやー前部分が青色なので付ける時に解りやすくてストレスフリー！！

カバーの厚さも「丁度良い！！」お値段もそれほど高くないので万人にオススメできる
車体カバーだと思います！！カバー下部の紐部分も非常に丈夫で結わえ付けるのも楽ですね！！
オススメです！！

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KOMINE製　AK-102 コンパクトモーターサイクルカバーが１年少しで破けましたので今回、ワイズギア純正カバーに買い替えました。
私のマジェスティｓは純正シールドとサイドバイザー、ＧＩＶＩ　Ｅ３７のボックスを取り付けていますので少しサイズが心配でしたが、今回ミドルスクーター・ボックス装着車用を購入しました。
結果は丁度いいサイズでした。
ワイズギアの説明文では３０リッターのボックスでサイズを検証との事だったのですが、３９リッターのボックスでも大丈夫でした。
これでＭＴ２５とお揃いのバイクカバーになりました。
ＭＴ２５での使用は３年目で薄汚れてきたので同じワイズギアで交換しましたので耐久性は大丈夫だと思います。

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バイクに埃や蜘蛛の巣を付けられるのが気になり購入。生地がサラサラでバイクに優しいです。端面の処理が甘いようで、ほつれが多いのが残念です。リッタークラスのバイクには小さいかも？

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私は、車庫保管ですが、蜘蛛の巣除けに購入しました。
セロー２５０の場合、前後の中央部分の裾が地面に着く。
ベルクロテープで高さ調整ができたら満点です。

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家で使うロックとして購入。

ninja250SLで1.2ｍ版はホイール通してシートの上でロックできるギリギリの長さでした。
スポーク位置によっては届かないのでその時はフェンダーの上に通してます。
こういうロックは空中にないとドデカいカッターでソォイできちゃいますからね。
地面に垂れてベタリはかけてないのと同じですな

まず評価から。
○構造が信頼できるよいものです。
○細かい配慮で使いやすいです
○ヤンチャという名の窃盗に対して効果あり
×スリーブの耐候性

以下は蛇足で補足ですが、興味があればご一読。

ロックがかかっていないときはキーが抜けず、ロックがかかるとキーが抜けるタイプです
ロックも押し込んだらカチッとはまるタイプ。

・キーの抜き忘れがない
・ロックかけるときにキーを回さなくていい

この2点、地味なようでわりと毎日毎回の作業軽減になりますよ！
またキー自体もウェーブキーで簡単な工具では解錠できないのもよいですね

黄色いスリーブには反射材プリントもされており、
悪ガキが物色するときに真っ先に候補外になるでしょう
もちろん本気の窃盗にはなすすべがありませんが、それはどれも同じですし。

問題があるとしたらそのカバースリーブの耐久性。
劣化してしまうと粉を撒き散らす物体になり、いずれは破れてロック本体が露出、
ロック外部のゴム？ホース？部分が紫外線で硬化して割れて、
中身の金属が錆びて…という王道劣化コースになります。
（劣化してきたら自分でスリーブ作るのをオススメします。）

ネガも書きましたが、頑丈っぽいロックをお探しなら費用と信頼で充分オススメできます！

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個人で出来る盗難対策としては十分な強度かつコストパフォーマンスです。 また地球ロックする際でも、1.2mの長さがあれば十分可能かと思います。 鍵穴への雨水の侵入を防ぐ鍵穴カバーがあり、鍵も三つ付いてます。 唯一の欠点は、ロック解除状態だと、鍵は抜けない点です。また、 太さがそこそこあるので、スポークホイールに通す場合、慣れが必要かもしれません。 あとは耐久性に期待するのみです。

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ZX-25Rにて使用、丁度良いサイズ感ですが250ccでこれだとリッターSSとかメガスポは厳しいのではないでしょうか。
サテンの様なサラサラした生地で傷を防いでくれそうですが、カウルサイドの丈が短いのでスライダーが無いと擦れそう。
裾にゴムが入っているがどのみち上から本命のカバーで抑えるので無くしても良いと思う。
きつく畳めば1L缶くらいになるので外した時も邪魔になりません。

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5年以上は使っていたと思いますが、とうとう破れてしまいました。
長持ちしますし、不満も無いので、同じ商品を購入しました。使用しているバイクカバーは全てヤマハのになりました。
今回はモトクロッサー用に買い直し、ミラーが無い車両ですが、サイズ等も特に気になるところはありません。

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10インチまでのホイールに使いやすいU字ロックです。定番の形ですが一番丈夫で安心して長く使えます。シリンダーにゴミなどの異物が入るのを防いでくれます。コンパクトで持ち運びもしやすいです。

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