あれば安心のチェーンロック
どんなにゴツくても頑丈でも、その手のプロにかかれば
切れない物は無いらしいです
要はいかに時間をかけさせるか、諦めさせるか
今回は1メートルを購入しましたが
次回は1.2メートルにしようと思います
ロック解除の4桁のダイヤルですが、左から4番目が硬いです
個体差かもしれませんが

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まず、手に持った感想は…重い！これは、頑丈だ。
実際、ディスクロータに取り付けてみた。以外にピンまでの距離が短い。ローターの手前の穴にしか取り付けできない。
そして、ゴツイのでピンが穴に入れにくい。これは慣れが必要かも…？しかし一旦嵌ると、その存在感が凄い。盗難を躊躇させるには十分の外観だ。アラームの音量は120dBらしが以外と小さいかも…感覚的には、90dBくらいかな。ABUSのロックも併用中だが、それよりは小さい感じだ。感度についてだが以外と鈍いかな？シートカバーの取り外しや強風くらいでは作動しない。ABUSと感度としては同等かな？バイク自体を傾けると警告音のあとにな連続音が。突然だと…結構、爆音だ。
総合的にみて、概ね満足だ。所有感もある。ただ、価格は高い。8000円位なら、手頃だと思う。他の鍵との併用が必須！

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XSR125に使っていました。

使用感に関しては、後部にあるファスナーが使いやすくお気に入りでした。
ちょうどこのインプレを書いている日、嵐があったのですが浸水も無かったので、
品としては、品質は良いのだと思います。

エンデュランスのリアキャリアを付けた状態は覆えます。
GIVIの43Lリアボックスを加えるとサイズが合わなくなったので捨てました。

サイズ展開が少な過ぎるし、7,000円超えてくると単価が高過ぎます。
リピートはしません。

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毎月近場の温泉までツーリングに行くのですが、入浴中１時間は愛車に目を離すので補助ロックとして購入しました。鍵穴に防水＆防塵のフタが付いているのが好印象！重さもそこそこで使いやすいのが嬉しい！ただ、個体差なのか鍵穴が渋かったのが少し残念！鍵穴用スプレーを使用したら、ある程度使いやすくなったので満足！！収納袋が付いており、鍵が３本も付属しているのが良いですね！おススメです！

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ニンジャ250ＳＬの車体カバーが破れてしまったので急遽購入し使用しました。撥水処理がなされており、雨はよく弾くのですが、若干厚さが薄く強い風が吹くと車体カバーがまくれあがってしまうのが残念でした。ですが、お値段が安い割に中々「使える」バイクカバーなので購入して損は無いと思います！おススメです！！

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出先で一泊する時などの防犯対策用

取付の際にはリマインダーケーブルを使用することをお勧め。
取り付けたまま走るとディスクブレーキ破損、立ちごけは免れないと思います。

施錠する時にキーシリンダーを一回押し込むとピッっと1回鳴り施錠するとアラームモード
一回押し込んでピッって鳴ったあと施錠せずにもう一度押し込むとピッピッっと二回鳴りアラーム停止モードになります。
住宅地など音を気にするときはアラーム停止モードにすると良いと思います。

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Ｌだと少し小さい感じがする。
ＬＬにしたら丁度良い。

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前後にロック用の穴があったりミラーのところに通気口があったりバタつかないように縛る紐が付いていたりとても配慮が伺えますあとなんといってもカバーが解けないように20センチから50センチ四方の耐熱シートが付いているので最初はエキパイとマフラーのところに分けて貼っていたのですがマフラーのほうは解けないのですが、やっぱりエキパイの方が溶けたのでエキパイのほうに集中して貼ればいいと思います。あとワンサイズ大きめの方が大は小を兼ねるじゃないですけど良いかなぁとも思いました。

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セキュリティ品なのであまり詳細を書けませんが、使い勝手はとても良いです。

・音量は住宅街や郊外では申し分ないですが、日中の市街地では周りの騒音であまり目立たない。。。
・2年間使っていますが、センサー感度も良好で劣化していません。

利用上の注意点として、リチウム電池を交換する際、予め電池に巻かれてているビニールを捨ててはいけません！
これ、電池を取り出すためのフックのような用途で、これがないと電池を取り出せません。。。。

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ボルティー用に購入しました。前輪のロック用の穴はカバーするときの目印にもなり使いやすいです。カーポートの下で使用してますが対候性はあるようです。２年くらい使用していますがまだ破れていません。生地は薄目なので風が吹く日はペラペラするので、内側に布団カーバーをしてこすれ傷を防止してます。しかしやはりカバーがあると悪天候の後でも、バイクは保護されており錆やほこりからそれなりにガードされているので買ってよかったです。

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