カギ式のタイプとダイヤル式と迷いましたが結局カギの数が増えるのが嫌だったためダイヤル式を選びました。出先でも活用予定だったため、ハンドルに巻きつけて持ち運びしやすいようにこの長さにしました。使い勝手は良好です。ただ暗がりではダイヤル式はエンジンかけてライト点灯後の操作となりますね。

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タイヤと公共物との地球ロックやブレーキのディスクロックをする際はしゃがまないといけないため、他の自転車やバイクでいっぱいの時はしんどい部分がありましたが、ハンドルを固定するだけなので、ロック作業が楽になりました。
画像で見る以上に大きい印象を受け。重量もやや重めかなと思いますが役に立っています。

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同カバーを前車から使用していましたが、そろそろ替え時と思いカワサキブランドのカバーに変えようか迷いましたが、カワサキのZX-14Rにサイズピッタシで前後の区別がしやすく、やはり前後の紐を絞るだけでバタつきが防止できるのは慣れているからかもしれませんが、胴回りをベルトで絞るタイプよりは簡単で効果が高いと思います。
前カバーを長く使用してきたせいか新品は流石によく水をはじき青色が綺麗でした。

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チェーンの太さ、長さも丁度良くとても満足しました。デザインもさすがコミネ製ですね。赤い布製のチェーンカバーも目立つので防犯の役目にもなってますね。

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自宅保管時の埃除けと目隠し目的に購入。
ER-6n用に同メーカー同様品を既に使っているので選択。
品質使い勝手は値段なりに良いと思います。但し、取り外し後の折りたたみ収納は、自分が不器用なせいかうまく綺麗に収まりません。もう少し容易なら良いなと思います。

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自宅保管時の埃除けと目隠し目的に購入。
トップボックス対応形状の商品は店頭になかなか置いていないので助かりました。
品質使い勝手は値段なりに良いと思います。但し、取り外し後の折りたたみ収納は、自分が不器用なせいかうまく綺麗に収まりません。もう少し容易なら良いなと思います。

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車種はトライアンフのサンダーバードスポーツです。

ちょうど良い大きさでした。

使用した感じ、特に不備はないと思います。

カバー前後にロック用の穴も開いており、エンジンが冷めていないままで使用しても問題ありませんでした。

値段的にも、高すぎるわけでもなくよいと思います。

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似たようなディスクロックはありますが、作動用電池が単4であり、どこでも簡単に調達できる点はありがたいです。
警報の音量も十分あり、傾斜に対するセンサーも秀逸なので感度が良く、第三者が触るとすぐに気付けます。
ただ、開錠するのに少してこずると、すぐに警報が鳴ってしまう(自爆？）ので驚きます。
また、ディスクを挟み込む部分の隙間が大きいので、風でロックが揺れないように、片側に5mm厚の硬質スポンジを貼付けて、ディスクを挟み込んだ時に、がたつきがなくなるようにして取り付けています。

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今までヤマハワイズギアのバイクカバーEタイプを使用していましたが、今回はこちらの製品を購入してみました。使用してみた感想は、縫い目の裏にシーム処理がされているため、雨水の染み込みがなく、バイクは濡れていませんでした。ワイズギアEタイプは縫い目の裏にシーム処理がないため、雨水の染み込みがあるので、若干値段は高いのですが、今後はこちらの製品を使い続けようと思います。

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本当にシンプルです。

良い点
・リアタイヤ側に、カバーを絞れるような紐がついてます。
・ひたすらシンプル。
・軒下駐輪でのホコリ避けには良いと思います。

悪い点
・CB1300SFが適合車種に記載されていましたが、自分のバイクにはリアキャリヤとブラストバリアをつけているせいか、カバーを被せても前後ホイールの下半分くらいはむき出しになります。
・腹下を縛れるような紐はありません。自分は積載用のロープで縛って固定してます。

値段相応といったところなので☆3つ。

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