隼の盗難防止にリアタイヤに付けるU字ロックを探していたところこの商品にたどりつきました。
価格も手頃で、大型バイクの太いリアタイヤにも余裕で使えます。
カギもディンプルキーなので少し安心かなと思います。
個人的には持ち運びも困らないサイズ、重さかと思います。
コストパフォーマンスに満足です。

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いままで1000円の安物チェーンロックを使用していましたが、不安になり購入。見て驚きました、指ぐらいの太さがあり重たいです。

不満点としては他の方も書かれていますが、チェーンの被服が短いところ。これだと車体に傷がつきそうです。

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ゼファー1100に購入しました。
今まで使用していたバイクカバーに穴が空いたため購入しました。
デイトナカバーの作りは、非常に良いと思います。
値段も手頃で買いだと思います。
ブラックがカッコいい！

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リアキャリア、デイトナフィッティング。GIVIのB35をつけていますが、サイズがぴったりしすぎで、前輪側からは付けはずしできません。もう少しゆとりがあったほうがよかったと思っていますが、問題無く使えています。

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予想を超える重さで、バイクから外して部屋へ持っていくのが大変。持って来るときもしかり。ただ、その分頑丈さは申し分なく、これでは並大抵の道具では太刀打ちできないでしょう。満足しました。

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送料を無料にしたかったので、何か買うものないか探していた時に、イタリアンカラーに魅かれて購入してしまいました！
想像していたより重たかったです。

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これまで (おそらくこれからも?)シャッター付きガレージの生活を送ったことはなく、青空、もしくはサイクルポート程度の屋根付き駐輪場保管でした。
そのためバイクを停めるときは、車体カバーを必ず被せてきました。前車まではワイズギアのカバーを気に入っていたので使用していましたが、サイズも違い、使いまわしもできず今回新たに購入することに。
GSR250Sはハーフカウルとスクリーン付きのバイクなので、カバーの擦り傷が付くのがイヤだったから、(私的には)少々奮発してグレードの高いカバーを選ぶこととし、“匠”シリーズをチョイス。
装着してみての第一印象は、これまでのカバーに比べると“重ッ”。最近はもう慣れましたが、最初付け外しがおっくうになるくらいでした。
表面はナイロンですけど、しっとり感のある感触で値段なりの高級感があるような。機能面では防水性は完璧です。雨の翌日でも外したときにムレた感じは一切受けません。
またワイズギアのものもそうでしたが、こちらのカバーも前後がハッキリわかるように黄色や黒で表面に目印になるものがあり、迷わず装着できます。
特筆すべきはカバーの内側でしょうか。上面はスクリーン保護、側面下側はマフラーやエンジンの熱対策でキッチリと素材を使い分けているところは流石に匠シリーズ。ただ考えてみると私は前車からの習慣で、毛布(ドンキで千円位のもの)を被せた上にカバーを掛けているため、擦れ傷防止効果はわからないし、駐輪後1時間くらいは冷ましてからカバー付けるようにしているから、熱対策もあまり恩恵が感じられない気が。フツーのカバーでよかったのでは！！？

カバーで2万超えって悩みどころでしたが、イイもの買った感はあり後悔はしていません。
あとは雨風に晒される状況で、耐候性が高いことに期待しています。

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作りは全く問題なく普通に使えます。
ご覧の通りカーポートの柱に巻くために180cmを選択しましたが、機能としては十分です。

ただホイールを通すときに気をつけて行わないと傷がついてしまいそうです。

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チェーンのロック（南京錠代わり）として使用しています。安いですがU字のパイプも太く安心感があります。
太いおかげで愛車のディスクの丸穴には通せません。
外出時は写真（下）のようにフロントに装着してディスクロックとして使用しています。
リアにはディスクの形状が違いで、装着できませんでした。

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購入時、スクリーン、左右ミラー、リヤキャリア廻りの高さに対応するか気になっていましたが、問題なく前後タイヤまでスッポリ覆えています。サイズは期待した通り満足しています。

生地の厚さに関して、以前使用していたものより若干薄かったです。しかし脱着の際に少し引っ掛かった位では破けそうにないので、安心はしています。

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