GSR250に取り付けました。
説明書や取付方法も分かりやすく、初心者の私でも
自力で取り付ける事ができました。
結構大きい音で、イタズラ対策にはバッチリだと思います。
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5.0/5
新車で購入したこともあり盗難保険に加入しようと思いましたが1年しかきかない保険に入るより、いたずら防止にもなるこの商品にしようと思い購入しました。バイク本体のカギで操作できるのが素晴らしいです。
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5.0/5
似たようなディスクロックはありますが、作動用電池が単4であり、どこでも簡単に調達できる点はありがたいです。
警報の音量も十分あり、傾斜に対するセンサーも秀逸なので感度が良く、第三者が触るとすぐに気付けます。
ただ、開錠するのに少してこずると、すぐに警報が鳴ってしまう(自爆?)ので驚きます。
また、ディスクを挟み込む部分の隙間が大きいので、風でロックが揺れないように、片側に5mm厚の硬質スポンジを貼付けて、ディスクを挟み込んだ時に、がたつきがなくなるようにして取り付けています。
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5.0/5
暗闇で目立たなくて、安くて良い商品でした。DAYTONAの商品だけあって、エア抜きもあり、良くできています。もた、購入したいと思います。
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今までヤマハワイズギアのバイクカバーEタイプを使用していましたが、今回はこちらの製品を購入してみました。使用してみた感想は、縫い目の裏にシーム処理がされているため、雨水の染み込みがなく、バイクは濡れていませんでした。ワイズギアEタイプは縫い目の裏にシーム処理がないため、雨水の染み込みがあるので、若干値段は高いのですが、今後はこちらの製品を使い続けようと思います。
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5.0/5
屋根つきガレージでの使用なら、まったく問題なさそうです。
ただ、デザインがのっぺりしているので、前後がわからず、カバーをかけるときはちょっと面倒ですね。
ぼくは、カバーの裏に張り付けるタイプの耐熱シートを買ったので、その手触りを確認しながら前後を判別しています。
経年変化はまだ分かりませんが、嵩張らず、最低限の遮光、雨避けができるという点でとても良い製品だと思います。
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5.0/5
屋根付きの自転車置き場(少し屋根からはみ出ますが。)で旧タイプのプレミアム2を使用しておりました。3年半で破け、下部紐がほつれ、中央のベルトストッパも割れました。しかし、この年数持てば良いです。
新タイプはきっと色々改善されていると思いますので、決して安い買い物ではありませんが、実使用期間で考えると、コスパは悪くないと思います。
当方初期型隼で、リアキャリア、BOX使用してますが、このカバーは旧タイププレミアム2と比べると若干大きくなっています。
旧タイプでは、リアタイヤが5センチ程度隠れませんでしたし、車体サイズにかなり近かったので、カバー着脱では、少し気を遣っていました。今度の新タイプは商品写真のように、地面まですっぽりと隠れますのでGoodです。
また、真黒なので、夜目立たなくて良いです。
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5.0/5
前の車両の時は普通のカバーだったので後ろ側はツンツルテンでしたが、トップケース付を購入したのでリヤータイヤの下までちゃんと隠れてちょうどいいサイズでした。
毎日通勤で使っているバイクなのでカバーの後ろ側に付いている収納袋はいらない気がする。
それ以外ではとても満足しています。
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5.0/5
最近、防犯意識が高まってきてるとは言い、防犯グッズの価格が異様に感じてます。高すぎると思ってるのは自分だけかもしれないですが、このチェーンを切って単車を持っていかれるんであれば、どんな対策をしても無駄だと思います。確かに切断する時間に差はあるかもしれないですが、素手で運べる工具で切断する場合、かなりの時間と音が出ると思います。
重機でも持ってこない限り。この商品は、価格が妥当で、質もしっかりしてると思います。
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