2024年11月に設置し原付や自転車等の置き場にしています。

数年前にターポリン素材のサイドバッグを購入した際に初めてドッペルギャンガーの製品に触れ、実用性と品質の高さに感銘を受けたのでガレージも購入してみました。

実を言うと自宅が再建築不可でガレージどころかカーポートすら建設が行えず…こっそり建てるとひと昔前と違って法的にかなり面倒(建設した事業者の営業許可取り消し&取り壊し命令)な事になってしまうので簡易ガレージしか選択肢がなかったのです…(泣)

組み立ては簡単でパイプの接続はワンタッチ、ジョイントへの差し込みでゴムハンマーが必要になる程度で骨組みの組み立ては1人で行いましたが…幌を張るのは難しいので2人必要だと思います。

固定はコンクリートドリルで下穴を開けてからサドルバンドをコンクリートビスで地面に打ち込むだけの簡単なものですが、DCC330XL用UV耐候ルーフ 保護カバー(DCC585-SL)もセットで購入し固定しているので1年経過した現在も問題はありません(定期的に目視で点検はしている)

奥行きが広く原付だけなら4台は入りますが中央部以外の高さがやや低いので注意が必要なのと、強風時は揺れなどでセンサー式のライトが誤作動しやすく、フレームに磁石でくっつけるタイプも真夏に熱伝導で破損してしまうので吊り下げ式のスイッチタイプがおすすめです(そのためのランタンフック)

耐候性は保護カバーがない部分の退色(日焼け)がありますが今のところ穴開きや雨漏れなどもなく、台風や雪が来ても耐えてくれています(比較的雪が少ない地域なのもある)

合計4箇所のベンチレーションのおかげで雨天後の湿気も排出しやすく、出入り口同様にロールさせて固定するタイプなので急な雨でも素早く閉める事ができます(小雨程度ならベンチレーション開けっ放しでも大丈夫)

しかし、猛暑の影響か生地のコーティングが劣化し白い液体が垂れてきたので熱対策やブルーシートなどで内張りを施した方がいいかもしれません。

多少の難点はあるものの高品質で細部までよく吟味されており、ドッペルギャンガーのこだわりを感じるいい簡易ガレージです。

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強烈な大阪の日差しを３年防いでくれましたが、遂に先日ビリ！っと破れてしまい…正直お値段が高いので購入を躊躇しておりましたが、この製品を購入し、取り付けて新品同様に復活しました！正直お値段が高いのがネック！でもフレームが丈夫なので、幌さえ新品に交換したらまだまだ使えるので嬉しい！私と同じように交換を悩んでいる方が多いと思いますが、絶対交換した方が良いです！製品の質も良く大満足！！これからもリペア用品を販売してくれたら嬉しいです！！

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バイクのあらゆる場所に取付可能、私はリアステップ付近に設置しています。
作動した時は大音量なので、効果抜群だとは思いますが誤作動した時には、
近隣に迷惑かかります。
一度冬期間に電池残量が少ない時に作動音が鳴りっぱなしになった事があるので、
電池は半年位で交換した方が良いと考えます。（電池残量が少ないと誤作動する恐れあり）
盗難対策の一環（２重３重の対策が大切）としては相当効果があるアイテムです。

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しっかりとバイクを保護できそうなカバーを探していたところ、当製品に辿り着きました。
被せ方に多少のコツがいりましたが慣れればそれ程大変ではありません。
形状もハンドルを始め、バイクにきれいにフィットするようにできていますのでタボついたりすることなくスッキリとおさまります。
このカバーを選んで正解でした。

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出先でのシートバッグのファスナーロック用に購入。
購入しやすい価格で使い勝手も良く､良い商品だと思います。

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サイズ感も良く、ツーリング時のSAなどで休憩でバイクを離れる際に車体とシートバッグのファスナー取っ手の穴に通して勝手にバッグを開けられたり、持っていかれるのを簡易的に防げる。
ワイヤーが太くないので、ワイヤーカッターやニッパーを用意されての盗難には防ぎようはないが、とりあえず今までイタズラされたことはないので抑止力はあると思います。

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車両保管時の盗難防止用に購入。
特に使い勝手が悪いということも無いです。
キーにLEDが付いており､夜間時に重宝しています。
良い商品だと思います。

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バイク保管時におけるカバーによる擦り傷防止に購入。
伸縮性も良く､フィッティングの問題はありません。
保護性能も思っていた通りで良い商品だと思います。

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コストパフォーマンスが高い、しかし、納期に不満が残った。在庫で確保しておいて欲しい。

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xjr1300の場合推奨サイズが3Lですが1サイズ大きい方が良いと思い4Lにしましたが結果良かったです。
撥水性、耐久性問題無し、コスパ高いです。

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