KIJIMA サイクルアラーム コンバット2と一緒に購入しましたが
バッテリーと併用は出来ませんでした。
長期間エンジンをかけないことはないのですが
容量の小さい原付のバッテリーを考えると
併用した接続が出来るとありがたいです。

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見た目はそこそこ丈夫そうで、長持ちしそう？と思いましたが、
それとは裏腹に熱に弱すぎて、帰宅してすぐカバーをかけた時にマフラーに触れただけでビニール袋を当てたときのごとく溶けてしまい、
マフラーには溶けたカバーが張り付いてしまいました。
貴重なマフラーだったのであまり修正したくなく、かなりへこんでいます。バイクカバーとしては最低な物です。
大事なマフラーを入れてる方は買わない方が良いと思います。

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現在使用しているカバー（デイトナ・ブラックカバー）が劣化してきたので購入しましたが、これ1枚で使用するには薄すぎて心もとないです。

ガレージ内など、風雨をしのげる環境でホコリ防止として使うか、カバーを2枚重ねにして内側に使うなどの用途であれば問題ないと思いますが、野ざらしの青空保管でこのカバー1枚だけで使用する勇気はありません…（半年ぐらいで劣化して破れそう…）

使用用途は限られると思いますしコストパフォマンスも微妙なので、正直なところオススメはできかねます。

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重いのでばたつきにくくゴムで縛らなくても外れないので2枚買いましたが2枚とも半年ほどで自然に破れてきます。

ペラペラの安物をゴムで縛った方は全く破れません

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カタログで積載できるということで、型番を何度も確認して注文。届いてみたら、機能的にはしっかりしているものの、肝心のバイクに積載できない！！
カワサキさん、これ、ど~やって載せるの？

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購入して1年ほどですが、後部のシルバーの部分が大きく裂けて
しまいました。
これまで10種類ほどはカバーを使ったと思いますが、
ここまで早期に破れたのは初めてでした。

基本的な使い勝手は良好でした。

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アドレスV125Sに取り付け場所があるため購入したが、キー側がアドレスの
穴にきつくてセットしにくいし、U側もアドレスのゴム側にきつすぎて入らない。
使えない。一度つけたら外さない飾りになった。

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【Webikeモニター】
とにかく作りが荒いです。
ここまでとは思っていませんでした。
まず、鍵もバリが多くあり、手に持った時に怪我するかと思いました。
また、ディスクを挟むための隙間にも大きなバリがあったので、傷をつけないためにペーパーで削りました。
この値段ですので、あまり文句は言いたくないですが、ちょっとひどすぎるかなと思います。

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キーをONにした状態にしないと解除できないので面倒です。
車みたいに、キーレス携帯してれば、解除できるようにしてもらいたいです。

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ウェビック価格2000円で購入。他社製カバーならプラス1500円でかなり良い製品有。失敗製品です。
《悪い所》
・前後タイヤ部分をゴムヒモで締められない(風でめくれあがる)
・ロックワイヤーの穴が前にしか開いていない。

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