シグナス用に注文したが・・・

長さは丁度良かったがタイヤが半分ぐらい出て丈が少し短い

シグナス用にと考えている方ワンサイズ上が良いと思います

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F800GSに使用しています。
メインスタンドをで立てた状態で高さは丁度いいです。
長さはちょっとだけ長い感じです。
写真のように後ろのラックの下を絞るように止めています。
前のU字ロック穴と下のワンタッチの紐で3か所止めています。

あまり寿命の長いカバーではないのですが、値段が安いので年に2~3回程度とわりきって繰り返し購入しています。

軽くて薄いので、携帯して出先で使っている人もいるようです。

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カバーは消耗品扱いで、1年から2年位で交換で良いと考えてはいますが、今回のやつはちょっと切れてくるのが早かった。もう少し持ってくれれば一応の満足は得られるのですが…

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ディスクロックの外し忘れの使用には 車種にもよりますが短いかと思います。
外出時のヘルメットのロックワイヤーとしての使用がベストかと。
低価格ですから鍵はオマケ程度と考えた方がいいです。それでも高いとは思いませんが。
ホイールロック外し忘れ防止で使用ならスズキのスパイラルワイヤーの2000mmが余裕がありオススメです。

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携帯用に購入したのですが、ばらさないとシートの下に収まりませんでした。今度購入するときは、ワイドタイプでないものを購入すると思います。

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普段、辛口コメントは控えるのですが、これは本当に買って損しました。
NINJA250のシート下にピッタリということで、購入。
他の方のインプレ通り、鍵が回らない。
外れなくて焦りました。強く回すと折れそうで、
何度もハマりを確かめるように回すと開きました。
U字ですが後輪にハマらないので、ホイールに止めてます。

うーん、カワサキ純正だからと思ったのですが、非常に残念。これならETC積載を選ぶべきでした。

マジでこれを買うなら、他のやつ買った方がいい。

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250R用に購入しましたが、少し薄いです。
屋根下の為問題はないですが・・メーカー純正
としては　落第点。大型用に購入した汎用カバー
と比べてもあきらかにぺらぺら。
完全屋外では必要なのかもしれませんが・
下回りのゴムも脱着のさいに擦り傷を誘発するので
切断しました。う~~ん　残念な純正です。

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14年式Ninja400に使用していますが、まず鍵が回りません。個体差だったり556などを使えば回復するかもしれませんが…。
更にNinjaのタイヤはまあまあ太めなので、このロックの幅ではフロントタイヤに取り付けるのも困難で、その細さの割りに車載するにはひっかかりやすく手間がかかります。
これでこの値段というのはちょっと…という感じです。個人的にはオススメできません。
Ninja400でなければ良いのかもしれません。

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V-strom650のBOX付きに使用の為に購入。

車庫が屋根付きで今まではシングルのタオルケットを使ってました。
しかし、車体が大きい為に砂埃がタンクに付きます。

そこで信頼のおけるワイズギアのインナーカバーを購入しました。
車体が大きいので通常のサイズではBOX部分が絞られてると、
他の方のインプレであったので少しでも大きなアメリカン用にしました。

リア周りは想定内の収まり具合で満足。
フロント周りはハンドルを左に切った状態が基本？
左右非対称のカバーになってます。
右がミラー部分が長く、左のミラー部分は少ししかミラーを収める部分がありません。
説明が難しいのですが、ハンドルを切った状態だと右のミラーが1番高くなります。
その位置に長めの袋部分(ミラー用)があって、左にはソフトボール1個分ぐらいしかありません。
またカバーの長さも右が長く、左が短くなっています。

写真のように専用品でもなく、アメリカン用なのでフロント周りは全くフィットしてませんが、
最小限の役目は果たしてくれてる気がします。
ただあまり満足感がないような。。。(汗)

ヤマハにもアドバンチャータイプのバイクが発売されてます。
そのサイズ用も作って欲しいと思いました。

生地はシルクのようにサラサラした感じです。
丈夫とはほど遠いですが無茶をしなければ普通に使えそうな気がします。

あまりに早く傷んだらコメントに書いておきます。

最低限の役目はしてるけど全てにおいてズレてるので☆2つですね。
適合車種が違う場合はかなり諦めた方が良さそうです。

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初カバーでとりあえず安かったため買いました。

直射日光の当たる野外駐車で使用し、1年弱で寿命が来ました。
撥水コーティングは、冬場カバーが凍った時にひび割れ機能しなくなりました。

直射日光の当たらない場所や、寒暖の差が激しくない地域でならもっと持つかもしれません。

私のような使い方を検討されている方にはお勧めしません。

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