DUCATI ハイパーストラーダ用に2Lを購入しました。

平山産業の透湿防水バイクカバーを使用しており、生地は厚くて防水効果が高く、透湿性能も高くて土砂降りの後でもバイクが濡れることが無かったのですが、2年ほど経過した頃から内側の生地が劣化してきたのか、白い粉が大量に出てくるようになりました。
バイクを乗り換えることになり買い換えを決意し、インプレを読みまくった結果、コストパフォーマンスに優れてそうなこの商品にしました。

この手の商品で困るのはサイズ選び。
国産車なら適合表で決められるのですが外車は載っていない車種の方が多く、サイズからアタリを付けました。

ハイパーストラーダは結構コンパクトな車体なのでビッグオフローダーまでは不要と判断して、2Lを選択し、ジャストフィットでした。
コレ以上大きいと、地面に接触して降雨後に裾からベチャベチャになりそうです。

一応防水スプレーを掛けてますが、浸水は無さそうですし、湿気で車体も濡れてないので透湿性もまぁまぁ良さそうです。

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新しく購入したバイクに合わせて新規で購入しました。
適合サイズが微妙に載っていなかったため（13'Ninja650）似た大きさのバイクから選びましたが、LLサイズで丁度よかったみたいです。
下側をしぼった紐を後方にある収納用のバッグ部分に押し込んでおくと、雨水とかで濡れないで済むところがいいですね。

1年くらい使いましたが、屋根付きの駐輪場のためかそれほど劣化もないようです。
ただ黒色でホコリがやたらと目立つので、そこまで気にする人には向かないかもしれないですね。

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過去にパーツを盗まれたりいたずらされたことは有りましたがバイク事態を盗難にあったことは有りませんが少しでも防犯意識の高いバイクと云う事で被害が出なくなる事を考えました。
それなりの工具を用意されては簡単に切断できそうですが無いよりまし程度の感覚です。

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セールだったのか、とても安く買えました。前側にブルーの色が付いているのでバイクにかぶせるときに前後ろがわかりやすいです。ジェベル250にサイズ4Lで写真のようにタイヤが少し出ています。ハンドルロックして（ハンドルが左いっぱいに切れている状態）カバーをかぶせていると左側がだぶついて余ります。

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形もアッパーカウルのミラーにあった形になっており、ちょうどのサイズでした。
取り付けの前後もロック用の穴の色が違いわかりやすいです。
ただ、中央、バタつき防止のベルトがやや取り付け辛く感じました。

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厚手の生地でしっかりした作りとなっており、前後のコードとサイドのベルトで前後・中央部を絞ることが出来ます。しかし、中央下部だけがバタつく様になってしまい、大型の洗濯バサミで固定して使用しています。

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高いかなぁと思いましたが、防犯用品なので、しっかりしたものを選択して購入しました。
重量感もありピンも太いので、バイクの防犯レベルがグッと上がった気がします。

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安いバイクカバーは劣化が早くすぐ破れてしまいますが、こちらの商品は1年経過しましたが破損や劣化も無く良いと思います。WR250Xで使用していますがサイズは2Lでぴったりです。どんなバイクカバーでも風が強いとバタつくので、ゴムバンドで中央部を絞って使用しています。

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雨がかかる場所に停めているため、バイク用シートは必需品です。
前に使っていたものはこちらで2000円で購入したものですが、一年半でビリビリに破れてしました。
生地があまり薄いと、強風で煽られただけで穴が空いたり裂けたりしてしまう、でもオフロード車なので裏地までは…ということで、こちらを購入。
思ったよりも生地がしっかりしており、裾を絞るための紐を引っ張るだけで引き絞ることができるのは、楽ですね。
多まだ、手軽さと価格帯を考えると、バランス取れていていい商品だと思いますね。
難点というか、使っていて不安に思ったのが割りピンなんかに引っ掛かると、簡単に裂けそうな感じがあるので、星一つ減らします。

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VFR800 RC46-2で使用しています。ブラックのボディのため、カウルとカバーの接触による擦傷防止のため購入しました。ハンドル周りの前半部分はピッタリですが、リヤカウル側はかなり絞り込まれていて、VFRにはやや幅が足りない感じです。最近のテールがあっさりしているデザインのバイクには丁度よいのでしょうが、リヤにボリュームがあるバイクは注意が必要です。
使用して半年経ちましたが、本来の目的であるボディの擦傷防止には充分に役立っています。

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