4.0/5
旅先で使用するのにデザイン、性能が良さそうなので少し高価でしたが購入しました。セットは簡単ですが他の方も書かれていますが開錠に手間取るとアラームが作動してしまいます。開錠は慎重にコツか入ります。アラーム音もちょっと変わった音で、ピーヒョロみたいな音がします。
音量は屋外で聴くと少し落ちますのでもっと大きくても良いと思います。ディスクアラームとしてはデザイン、性能ともに良い製品だとは思います。
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SR400に使用しています。
サイドカバーから上が完全に覆われるくらいのサイズです。
当初、風で飛んでいかないか心配したのですが、ゴムでしっかりと締められていて、付属のバンドをステップに引っ掛けるなどすればよほど大丈夫そうだと感じました。
袋は別体ではなく、バイクにかけた時にヘッドライトにあたる部分に一体化しています。これは失くす心配もなくとても良いです。
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5.0/5
最近盗難されたライダー友達がいて、人事ではないと思い価格が安くて、性能もそこそこを探していたところ
今回KIJIMAキジマ サイクルアラーム コンバット3があったので購入しました、取り付けが簡単で製品がコンパクトです。感度も三段階あって音も大きく又長く鳴らないのでちょうどいい感じの鳴る時間です。問題ない商品です。短所はダイレクトにバッテリーにつなぐと上がりの心配があるのでバッテリーパックがおすすめです。
メーカーにあるバッテリーパックは金額的に高いので
自分はホームセンターに9ボルト用のバッテリーパックと二極用のコネクターを購入しました。約600円で済みますのでお買い得ですよ。
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5.0/5
以前使用したカバーが老朽化したので今回この製品を
購入しました。細かい所もしっかりしており、水の浸透もしない優れものです、金額は高いのですが満足の行く製品です。
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生地にそれなりの厚さがあり、あまりシャリシャリ、バタバタしません。そう簡単に破れたりしない感があります。そのかわり畳んでもそれなりの大きさがあります。
チェーンロック用の穴は前後にあり、補強されていてしっかりしています。
値段以上の価値はあると思います。
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5.0/5
使用していたブラックカバーが脱色し破損した為 購入しました
今回はシングルシートカバー対策にトップケース用を購入しました
IIになってからは材質が良くなった気がします
奥はKLXの越冬したブラックカバーIIですが 僅かにヒビ状に下地が見える所もありましたが色あせや破損はありませんでした
写真はシングルシートカバー無し状態で後がかなり下がっていますが特に気になるところはありませんでした
タイヤ下までカバーかかっているので ホイールが汚れなくて良いと思います(ホイールポリッシュなのでカバーできていないと水跡が残ります)
シートカバー付けてもトップケース分のみ高くなるので下までカバーできそうです
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4.0/5
大型バイクを購入したので、大切にしようと普通の防水カバーに加えて使用してます。MT-09TRACERにサイズLで地面スレスレでピッタリでした。カバーもかけやすいし、ものもしっかりしてます。帰宅後すぐにかけられるので、取り敢えず着用装備を脱いだらすぐにかけますが不具合ありません。
ただ値段が少しお高いですね。ものは黒いシーツ地なので、防水性はないので屋外の場合はアウターカバーをお忘れなく。
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新車を購入したので追加購入です
長いのでボディーカバーをした後でも掛けやすいし前後輪共に同じナンバーに出来る為便利
重く長い為持ち運びには不向きです
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5.0/5
今月3台目のバイクを買い足したので盗難防止にグッズを購入しています。今回のバイクが3台の なかでも一番心配なのでたくさんつけようと思っています。こちらはでかいし目立つしいいと思います。ただ少し面倒ですね。
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同じヤマハ製のカバーのFタイプの物から買い替えしました。
Fタイプのカバーを1年程度使用してきましたが、防水効果が劣化して雨の日にカバーの意味をなさなくなってきましたので奮発してプレミアムバイクカバーを購入しました。
≪良い点≫
天面の生地が一枚になっていて縫い目も少ないので、カバーの上に雨水が溜まるような大雨が降っても水を通す事がありません。
また以前使っていたFタイプの物よりも生地が分厚くて頑丈ですので耐久性にも期待できそうです。
そして地味に嬉しいのがカバー裏面でしょうか。
一般的なバイクカバーですとカバーの着脱時にどうしてもスレてしまい細かい傷がついてしまいますが、このカバーの裏面は不織布のような素材になっていますので傷が付いてしまう心配も無さそうです。
≪イマイチな点≫
非常に高価な所でしょうか。
さすがにバイクカバーで2万円以上は買うのに勇気が必要です;;
今回は人生初の新車という事で奮発しましたが、今回購入したカバーが劣化してダメになった時にリピートするかと言われれば非常に微妙な所です。
そして地味に痛いのがアジャストシステムの調整範囲の狭さでしょうか。
Fタイプのカバーを使用していた時は車体中央付近に設置された紐で絞るタイプのアジャストコードを使って地面よりギリギリ1~2センチ程度上げていましたが、このプレミアムバイクカバーのアジャストシステムは調整範囲が狭いので地面に接触している状態なのでそこだけが不満です。
もう少しきつく調整できたら最高だったんですけどね。
バイクカバーにしては非常に高価な物ですが、”間違いの無い”商品ですので、バイクカバー選びに迷ったら思い切って一枚どうでしょうか?本当に良い物ですよ!
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