ホームセンターの鎖＋南京錠よりも安心感はあります。

切断や鍵の破壊は試せませんが、ワイヤーロックより安心なおかつ安いです。

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ワンキーシリンダーの組み方の説明が入っていませんでしたが、以前購入したパニアケースのワンキーの組み方を覚えていたので難なく組み上げることが出来ました。
ワンキーシステムは本当に便利です。

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今まで使用していたカバーが破れたので代替えです。

まず最初に前後の区別がわかり易く、色分けがしてあるので非常に便利です。また、カバーの裾部分もゴムで絞ってある訳ではないので、バイクに引っ掛かる事もなくすんなり出来ました。
　
ただ、風の強い日はバイクから外れる事があったので、ホームセンターでバンドを購入して対策をしました。

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バリオス2 2007年型で使用。
純正オプションでシート内に収容できると言う事で購入。
安物の物と比べると、細部の作りはしっかりしていますね。
キーホールカバーも機能的。

外で使用する場合は、定期的に注油しないと開かなくなる可能性がありますけど、シャックルロックは全て同様ですね。

収容に関しては流石純正と言いたい所ですが、なぜかキツイ感じでした。
純正ETCとの併用は不可との事ですが、使えなくもないかな？

ETCは精密機器ですから、その辺りは自己責任ですね(笑

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ハヤブサで使ってみてよかったので、DR-z400sm用に買い足しました。サイズはブサと同じ4Lで丁度です。これから風の強い季節には乾燥した砂埃がガレージに入り込み、うっすら積もるので、屋内用のボディーカバーとして重宝させてもらいます。これでガレージ内全4台すべてカバーしました。

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セールなんで購入しました。
一応ホームセンターで見てみたら2500円程度はしていたので、送料無料にした場合はこちらのほうが断然安かったですね。
GSXR250用に購入したのですが、サイズはまったく問題なかったです。
CBR1000RRにイエローコーンのバイクカバーを使用しているのですが、そちらと比べるとやはり値段相応に薄く、そこまで撥水性もよくないですね。
それと、左右をヒモで止める程度なので、強風などではがれたりもしますが、値段相応ってところです。
まだ使用して時間がたってないのですが、2ndバイクにはこの程度で十分かな？と思います。

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出先で治安が悪そうな場所だった時用に用心に購入。支柱が遠くて回せないと携行している意味が無くなってしまうので、少し長めのこちらをチョイスしました。幸か不幸か出先で使用する機会が無いので、取り留めも無く自分家の駐車場にバイクを1台置いて、タイヤに掛けて見ました。
赤いカバーが目立つので、膨張色となりワイヤーの太さも強調され存在感たっぷりです。使用機会が少ない為かキーの開け閉めも今のところスムーズです。長くてごっついワイヤーですがしなやかで2重巻出来るのでシート下に収納出来ています。

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オフロードのスポークタイヤにワイヤーチェーンだと、先端が太くて使いにくいので購入。
チェーンは文句なしです。
十分な強度、丁度いい太さです。
これを切るのは面倒だろうなぁと思います。
ワイヤーチェーンと違い、断面自体が太いわけではないので、使い勝手は格段に良いです。
難を言えば、やはり『鍵』の部分でしょうか。
玩具に見えます。
とは言え、逆にあまり見ない形状なので窃盗目的での解錠は困難なのかな？とも思いました＾＾；
そもそも使いにくいです。
とはいえ、この価格でこのチェーンは買い得感有ります。
鍵に関しては、ホームセンターなんかで買える自転車用のミニU字（大きなU字は駄目ですよ！）や大き目の南京錠等を組み合わせたら解決するのではないかと思います。
じゃらじゃら音がするので、それ自体も防犯効果有るかも。
ヒロチーさんは安価で良い製品が有るから助かります。

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真っ黒なバイクカバーです、ミラーの部分に水抜き穴（？）があります、効果の程はわかりませんが…

素材がウィンドブレーカーのような素材ですので、冬場にカバーの脱着を行うと十中八九静電気でピリ！っときます、特にひどい問題でも無いですが毎回静電気でシビれるのはイヤですね。

走行後、エンジンが冷める前にカバーを掛けたことがありましたが溶けてエンジンに付くようなことはありませんでした。

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よくあるシルバータフタからこのカバーに代えました。カバーをしている時の見た目が引き締まって良いですね。ロック穴が前後にある事で操作性も良いです。
装着してすぐ雨が吹き込みましたが、水はじきも良いと思います。
申し少し厚手だと耐久性も申し分ない感じがします。
この値段でかえれば、またリピートします。

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