けっこうな重みがあり盗難防止には効果がありそうです。コンパクトで持ち運びには便利です。
鍵はライト付で暗いところでも容易に開錠できます。ディスク用としてはサイズの合わない車両もあると思いますので、ロックのサイズを確認してください。私は同じクリプトのワイヤーに取り付けています。このメーカーは以前問題がありましたが最近はどうなのでしょうか？アメリカの有名メーカーなのでおすすめしますが。

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明るいオレンジ色で目立ちます。ロックの取り忘れには必要でしょう。製品は良いのですが、私が以前使った他の商品はハンドルに掛けられるようになっていました。外すの忘れることは無いと思いますが。これは伸ばした長さが短いのでもっと長いと良いのですが。

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信頼のブランドと一目で判るデザインで安心。
ただロックする時差し込んでからキーを回すので面倒。
押し込んで自動ロックならば満点だが。

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KX85IIの自宅保管時に使用しています。ちょうど良いサイズです。前輪部分と後輪下部が青色になっているため、青色部分で前後の判断をするは難しいです。

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何といってもGODZILLAロゴが良い。

×は、鍵のついた状態でないとロックできない事。
生地が動くのは下記のアイデアを参考に、両端タイラップで解決しました。

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自宅で屋外に保管しなければならないため購入しました。

生地はそこそこの厚さがあり、普段の雨風はきちんと防いでくれます。
フロント側のロックスリットと、バイク下に取り回せるセンターストラップを使うことで安定感も増します。

先日の台風でも使用しましたが問題ありませんでした。

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レーサーのWR250Fにはメインキーもハンドルロックもありませんので防犯用に購入。
ツーリング先などでバイクから離れるときなどに使おうかとも思いましたが、バッグに入れて持ち歩くには少々重いかも。
バイクに小物入れなどがあれば良いんですが、なにしろオフロードレーサーなのでそんな収納スペースは当然皆無ですので。
付属の収納袋をバイクのフレームに固定して、その中に入れて行く手もありますが、オフロード走行では落とすかもしれないし。
自宅での保管用にしてます。

製品には成形時のバリがそのまま残っています。
そのままではブレーキディスクを傷つけるかも。
ヤスリなどで削り落としましたが、その部分の黄色塗装は当然なくなります。

カギ穴のカバーはある程度ゴミやホコリを防いでくれそうですが、密閉するほどではないので水や土埃などの微粒子は入ってきそうです。
フタを閉めるときはパチンと留まる感じでは無く、ギチッと押し込む感じで、使っているうちに緩くなってきそうな感じです。

細部の造りは若干雑ですが、価格からすれば実用に十分だと思います。

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今まで使っていたメーカーからの、乗り換えです。
長年使っていた物が、4回目あたりから品質が悪くなり（生地が薄くなった、固定ひもの劣化が早くなった）安かったので、試しに購入してみた。
若干小さいかなと思うが、気にならない程度、生地もしっかりしていて良い。
固定ひもは無いが、前後のひもで口をつぼめるように固定でき、まあ良好です。

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これまで使っていた、某バイク用品店オリジナルのバイクカバーが（定価1万以上した！）わずか2年半でボロボロになってきたところに先日の台風26号の強風でとどめを刺されたため購入しました。今回は、シンプルで丈夫そうなのということで、ワイズギアなら大丈夫でしょ…と思いこれにしました。
2LではVmaxには少し小さいかもと思いましたが、さすが純正オプションメーカー（？）サイズぴったりで何の問題もなしでした。
あとは長持ちする事を願うのみです！

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ビックヘルロックは内径が9cmで本体の太さは8mmです。見た目より軽く、3ケタの暗証番号は簡単に変更できます。
ハンドル回りに付けたり、車体のフレームに付けたりしてヘルメットをロックします。ハンドルに掛けとくだけだと落下や万が一の盗難を気にしてしまいますが、これなら安心して離れられると思います。
ロック時に本体が裏になってしまうと、開錠時に一瞬アレっ！？っとなってしまいますが、使い勝手は良いです。

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