ディスクロック購入したが、付け忘れ防止の為に購入しました。また、ヘルメットをバイクに置いてお店に入る時の盗難防止にも利用しています。コンパクトで長さも十分です。

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【Webikeモニター】
頑丈そうな感じで長さも適度に長いので使いやすいです。

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最初に、現物を見たとき、そのごつさに圧倒されました。自分で、コンクリートを這って取り付けるのは無理と思い、工務店さんにお願いしました。
1週間ほど、乾燥させてから、使用しています。かてーなロックとともに、バイクをしっかり守ってくれています。

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ディスクブレーキにセットしやすく、振動・傾斜センサーも敏感で、ある程度の防犯目的には十分役立つでしょう。
また、電源も特殊専用電池ではなく、単4電池2本なので、いざという時は、コンビニでも手に入る利便性は買いだと思いました。
ただ、まだ、慣れてないせいかもしれませんが、ロック解錠するために鍵穴にキーを差し込むのに、少々センスが必要で、時々一瞬アラームを鳴らしてしまうことがあり、いつもどきどきしながら解錠しています。
防犯的には、その位のほうが、いいのかもですが、心臓には良くないですね。

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ZX-10Rと共用なサイズ枠だったので、地面に這いつく程に余るのでは？！っと疑問はあったのですが、ミラーを畳んだ状態でも余す事なくピッタリです
車体のフルカウルな状況からして、マフラーの熱で被害に遭う事もなさげですね

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作りが頑丈で安心感があり
シート内にETCとロックがきれいに収まります
しかし他の小物が入らなくなるので
タンクバッグ等も用意しましょう

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組み立て・取り付けは、当初バイク屋さんにお願いする予定でしたが、興味があったため自分で作業しました。

特別な経験がなくても、詳細な取り付け説明書に従って作業するだけなので、30分もあればプラモデル感覚で組み立て・取り付けが出来るのでは…と思います！

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とにかく重い。
手に取った時に「これは切りにくいかもしれん」
と思わせます。
短めのサイズを選び、ホイル、スイングアームに絡ませ
カッターなどの入りにくい場所で守ってもらいます。

忘れてそのまま発進する自爆だけは避けたいです。

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オフロード車のカバーは大きさ的にいつも迷うのですが、とりあえずWR250Rでタイプ6を使ってみたところ、ほぼぴったりな大きさでした。

締め込めるベルトも隙間の多い（？）オフ車にはありがたい感じです。

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カワサキ車用のカバーですが、CB1300SF(SC54)に使用しています。
サイズは全然問題なし、フューエルタンク脇の2箇所のエアーベンチレーションとワンタッチジョイントのおかげ(？)か、今まで強風でカバーがめくれたり、外れたりしたことは一度もありません。
完全防水では無いため、強い雨の日は少し水漏れしますが、私的には問題ないレベルと思っています。
コスト的にもリーズナブルで、大変良いカバーだと思います。

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