2010年4月に購入しました。

凡そ3年間使用してきて、ファスナーが壊れる事も無く、オーバー（銀色部分）、アンダー（緑色部分）の其々のカバーもヘタる事無く、現在も問題なく使用できております。

値段は通常のカバーに比べ躊躇してしまうほど高いですが、作りをみれば納得の値段だと思います。

カバー構成は、オーバー（銀色部分）、アンダー（緑色部分）の其々のカバーを上下でバイクを包み込み、それをファスナーで連結するカタチとなります。

またバイクが載るアンダーカバーの面は、厚さ1センチのゴム板を敷く事になりますので、出し入れによるカバー自体の磨耗はありません。

肝心の防水性能については、当方環境は屋根付きとなるため未知数です。
ただ埃の進入がホトンド無いので、バイクをかなり良いコンディションで保てると思います。


ご参考的な使い方ですが、
当方、フロントバイクスタンド（クランプ）とリアのメンテナンススタンドを併用してカバーしたいと考えておりましたので、通常サイズの2型ではなく、4型（大型スクーター用）を購入し、ちょうど良かったです。


今まで使っていて特に問題は無かったのですが、初めて使う人向けに、あえてデメリットを申しますと、

・カバーが全体的に重い。
　⇒重い分、風の影響を受けにくいです
・上下カバーとファスナーで連結する行為が面倒くさい。
　⇒ただしファスナーの操作事態は軽いので簡単です
・本品をコンクリート床に設置すると、コンクリート床とアンダーカバーとの間がカビる。
　⇒土床に設置すると、虫の巣窟になる可能性が・・・
・バイクを完全に冷ましてからカバーしないと、内部で結露する。
　⇒こればかりは仕方ないです
・アンダーカバーとゴム板との間は常に結露する。
　⇒これも温度差で起こる現象なので仕方ないです

以上を認識して利用すれば、普通のカバーよりもメリットが多いと感じると思います。
私の環境なら、これから3年先も問題なく利用できると考えております。

大変オススメです。

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価格といい素材といい十分に満足出来る商品です

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都会？に引っ越しするのを機にチェーンロックを買い直しました。

宅急便が着て、箱を渡されてずっしりと重い・・

箱を開けてみると頑丈なロックが入ってました。
チェーンの径が16mmもあるのでそう簡単に切られないと思います。

値段も割高ですが愛車を盗難から守るには一番のアイテムだと思います。
長さも1500mmあるので地球ロック出来ると思います。

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【Webikeモニター】
ヘルメットの盗難防止の為に購入しました。

目立つ蛍光色のワイヤーで防犯効果も期待できると思います。

程良い長さでヘルメットの盗難防止の他にちょっとした荷物のロック用にも
使用できます。
使用しない時はコンパクトなサイズで持ち運びにも困りませんので
ちょっとしたツーリングにも持って行っています。

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駐輪場にバイクを止めておく事になったので購入しました。

駐輪場の金属パイプとバイクの前輪をこのリンクケーブルで繋いでいます。

見た感じも頑丈そうな感じで、本体の目立つ赤色も防犯効果に一役買って
いるような気もします。

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引っ越し前は地下駐車場でしたが、引っ越し後が青空駐車となり
防犯面より、汚れや傷みを気にするようになりました。

厚手の生地、透湿性に優れたエンボス加工など満足です。

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この値段でワイヤー付きは、見かけません。
塗装のムラや、バリ等はありますが、カッターで削り取れば全く問題ありません。
色も目立って、ロックしてます！！と一目瞭然なのが良いです。
オマケのダイヤルロックは、チャチいので　オマケ程度です。

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【Webikeモニター】
タイヤまですっぽり覆えました。
底面にベルトがあるのでバタつき防止云々。
カバーの前後輪部分の穴にチェーンロック通しているので台風来ても飛んで行かないはず。

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【Webikeモニター】
チェーンロックと併用で使用。
着脱も容易で、キーにLEDライトが付いていて暗闇でも安心。
色的に目立つと思われプロの窃盗団じゃなければ有効かな？

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　KDX250SRをヤフーオクで落札！
保管のために購入しました。
しっかりした造りと価格で選びました。
この価格なら大満足です。ただし、屋根もない青空駐車では、2年が限界かも！
私は、屋根の下で使うので十分満足できます。

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