4.0/5
簡単にナンバーを外せないので、子供のイタズラとかが防げて安心です。
付属の六角レンチが5mm(だったかな?)で、力が入らないのがちょっとダメ。 両口スパナを併用してなんとかしてますが、元々小さいので工具も必然的に小さくなり力が入らない。付属レンチの質も良くない。(ボルト自体の質は大丈夫です)8~10mmのメガネで回せる様にした方が良い様に思います。(レンチを付属させる経費も節約できて、一石二鳥な気がするのですが‥)
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5.0/5
この鍵以上に頑丈なロックはありますが、値段も数倍する場合がほとんどです。手に届くレベルで、より頑丈そうな製品がこれだったのですが、とても満足しています。
まず、想像以上に重いです。これは普通の道具では切れないだろうな、と素人目でも分かる様な製品です。
どういう道具があれば切れるのだろうか、ピンときません。
このチェーンを使って何かに固定してあれば、ほぼ盗難に関しては大丈夫なのではないでしょうか。
ただ、重さゆえに持ち歩くことはほぼ不可能ですし、バイクに積載することも迷われます。乗せられなくもない、といったレベルなのですが……。自宅用の第1ロックに使うことに関しては異論のない所でしょうが、出先でのロックは別のものを用意され、そちらを自宅用の第2ロックにされるのが適当でしょう。
頑丈な分、鍵が無くなった場合が心配な所ですが、そのためかどうか、予備の鍵が2つ(合計3つ、内1つにはLEDライト付き)付いている所も長所です。
鍵を紛失してしまったら、普通の鍵屋さんではどうにもならなそうな気がする鍵ですから。
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4.0/5
CBR1000RRに使用していたカバーをだいぶ使い古したので、購入しました。使用から1週間ちょっと経ちましたが、使用した感じでは特に問題は感じられません。数十年ぶりの大雪の中ではどうかとも思いましたが、中への浸水もなく、雪を払いのけるのも楽にできました。
長期に使用した場合にどんな感じなのか見ていこうと思います。バンドが別体ではなく一体だともっといいのですが・・・。
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4.0/5
セロー250の購入の際、社外のカバーを買おうにも大きさがイマイチわからなかったので、純正のこちらのカバーを選択しました。
さすがメーカーが車種ごとにサイズを明記してあるだけあって、タイヤの下までしっかりカバーされます。
2年程、週3ペースで剥がしと被せをしていましたが、生地も分厚く破れる気配がありません。
帰ってきてすぐにカバーをかけるのですが、マフラーの熱などで穴が空かないのも選択のポイントとして大きいのではないでしょうか?
また前後にワイヤー・チェーンを通す穴が開いており、防犯の意味ではマシ?かな? (破かれれば別ですが^^;)
悪い点といえば、社外品よりお値段がお高いことでしょう。
社外品で、サイズ間違いで交換・買い直しの手間・不満を溜めることを考えれば、最初に選択するカバーとしてこちらを選ぶのが妥当に思われます。
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カウルの取り外しが大変です。しかし、サブハーネスを利用しなくてもカウルの取り外しが必要ですので同じ事かな。スマートに取り付けられるので買って損は無いでしょう。
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NC700X-LDに純正トップケース、Skidmarxスクリーン取付状態で3Lを購入しましたが、サイズも丁度良いし、ベルトもカバーとは分離していて最初は馴染めなかったけど、使い勝手はこっちの方がいい感じです。過去に色々とバイクカバーを使用しましたが、この値段なら次回もこの商品を購入しようと思います。
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なにしろ目立たないのがGOODです!
駐輪場でも目立たない。
汚れも目立たない。
当然ですが、中味がSSであっても分からない。
マンションなので原チャリが多いので、SSは目立つわけですが、シート掛けちゃえば分からない。
ということで、「目立たない」が三拍子揃って、とってもお買い得でした!
昔はシルバー使っていましたが、このブラックは超おすすめです!
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バイクに乗るときにカバーを収納するための袋が一体になっているので便利です
作りもきちんとしていて安心できます
私の使用状況では他のレビューにある内側の生地の問題は発生していません
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他のかたのレビューみながら購入しました!結果として素晴らしく便利です!ただ、これはFJRに限ってかと思いますがハンドルバーの右側しか型が合わず、左側には装着できないのが難点です。それを差し引いても防犯性は高いし、丈夫で見た目も一体感がいいですので良しとします。
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