5.0/5
屋内式のガレージどころか、屋根付きの駐輪場も夢のまた夢ということで、ずっとカバーで雨風をしのぐという保管方法で過ごしてます。
カバーはいわゆる高級品でも、寿命は約2年ほどと個人的には思うのですが、劣化の原因の多くは紫外線と酸性雨ではないかと思っています。
そこで、比較的良い部類のカバーの上に紫外線と酸性雨を防ぐためのリーズナブルなカバーをかければ、本命のカバーの劣化を遅らせることができるのではないかと考えて、試しに購入してみました。
ホームセンターで売っている裏地なしの合羽のような素材でできていて、商品名にもあるようにXLサイズのバイクカバーとしては非常にコンパクトにたためます。
(裏地総メッシュの合羽の上着程度だと思います。)
思惑通りの保護性があれば、寿命が来たときにリピートしようと思います。
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5.0/5
正直、カワサキ車に関しては余分なスペースが無い分、取り付けに苦労します。
特に、アメリカンとなるとさらに厳しい。
でも、やはり愛車を守る意味でイモビは欠かせないモノです。
本体ユニットと予備バッテリーに関しては工具入れ近くに取り付けする事が出来ますが、かなり強力な両面テープで付けないと付属の両面では油分や汚れなどしっかり取り除いてからでないと剥がれてしまいます。市販のモノでイイですからかなり強力な接着力のある両面テープで固定する事をお勧めします。
一番困るのは、アンテナユニットと本体からのコネクターの接続です。
コネクターには爪が無いのでアンテナユニットとしっかり取り付けをしていないと直ぐに振動で外れてしまいます。
正直、自分も取り付けて直ぐに外れました。
なので、出来るだけ外れにくくするためにバッテリーカバーの上のスペースにアンテナユニットを取り付けるように作業者(ショップの)に伝えました。
一度、バッテリーケースの横に取り付けて貰った時に振動でアンテナユニットが外れ落ちてしまい、何処かに行っちゃいました。
このユニットが無いと全く反応しないので、まずは落ちない事を考えて取り付けた方がイイです。
後は、可動部分近くに配線を這わせない事。
擦れてショートします。
兎に角、取り付けには必ず自分も立ち会い、作業者任せにしない事です。
取り付け位置も、確認してください。
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5.0/5
出かけるときに、チェーンロックを持ち歩くと、とても大変でしたが、
これなら、シート下にも収納できるので重宝しています。
青いninjaに乗っていたので、個人的には黄色のディスクロックが合っていてカッコイイなと思いました(笑)
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5.0/5
買って良かった商品です。
ダイヤル式なので、鍵を無くして慌てることもないし、施錠も開錠も簡単です。
また、色やデザインも良く、目立つので 視覚的な防犯効果もあると思います。
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5.0/5
コストパフォーマンスの良い商品です。
取り付け用のクランプがついているので、邪魔になりません。
鍵の形状もディンプルキーで、防犯性が高そうに感じます。
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5.0/5
クリプトナイトはいくつか所有しております。こちらは自転車用に購入しました。このサイズで、この安心感、このお値段では即買いだと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ミツバサンコーワといえばバイク用ETCを唯一製造しているメーカーで、一躍有名になりましたね。株価が跳ね上がったそうです。そんなミツバサンコーワから、バイスガードの新型が発売になりました。
私のCRMはショートレバーを更に中に寄せていて指が2本しかかからないようにしていますが、それでもロックできました。どんな特殊なレバーにも対応するそうです。
旧型の問題点はアラーム音が小さいことだと言われていました。今回はそんなことはありません。威嚇するのに十分な音量です。設置も非常に簡単、すぐ目につく所にあるため、ディスクロックでよくやる「外し忘れ」の心配もありません。
ただ、ボディが意外と大きいので出先で使う場合、軽装なスポーツ系のバイクでは、外した後の置き場所を考えなくてはいけないでしょう。
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5.0/5
【Webikeモニター】
大型バイクの乗り換えの際に合わせて購入。
”中野製鎖工業 :CIアンカーセット”に固定しています。
路面に埋め込んだアンカーと重量17kgのロボットアームは
これで盗まれたら盗難保険に頼るしか無いなと思わせる存在感です。
他の方のインプレにもありますが
カバーの外側から触っても、ロック自体がゴツゴツしているので
ホイールに傷が付く可能性があると思います。
私は気休め程度にタオルを3枚ほど巻いています。(写真左側)
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5.0/5
【Webikeモニター】
出先での固定がU字ロックだと不安なので購入。
投げ縄式なので、わりと自由に使えます。
重量も軽いため、シートバックに入れても邪魔になりません。
出先で重宝しております。
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5.0/5
生地が旧モデルより厚くなったみたいだったので、Fモデルを買わなくても良いかなと思い、今回はEモデルにしました。
特に、下部のバタつきを抑えるための裾を絞るロープがあるので、捲れ上がることはないかと思います。
寸法もkawasaki車ですが問題ないです。すっぽりタイヤまで収まりました。
青空駐車ではないので、とりあえず3年くらいは持つ事を祈っています!
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